ya están mis zonda reparadas!! ayer se las lleve al tendero y por ahora van como siempre,de escándalo pero creo que en lugar de tensiometro uso el ojimetro
Comprobado hace un rato: el radio está torcido desde la zona donde inserta en el buje, ni doblado ni retorcido. Está completamente plano y recto en todo su recorrido, solo que girado.
Bueno, pues me uno al club con unas zonda usadas que me ha dejado un colega. Las ruedas tendrán unos 5 o 6 años, por lo que son algo más pesadas que los actuales, sobre 1650 gr, pero no pierden las señas de identidad de estas ruedas: fiabilidad a prueba de bombas y rodar fino con un peso muy razonable para su peso La principal mejora con mis antiguas rueda, unas shimano R500, aaparte de los 250 gr, que no he notado gran cosa, es el tema de la rigidez. Tanto subiendo como bajando se nota la mejoría, transmitiendo mejor la potencia en subidas al ir de pie sin los molestos flaneos de las shimano, y dando mucha más seguridad en las bajadas, donde permiten entrar mejor en curva y apurar más. Rodando en llano también se nota mejorla, pero no tanto como en otros terrenos. Tema aparte el apartado sonoro, llegando a ser molesto de inicio, si bien ya me he acostumbrado y ahora lo echaría en falta. Cono me dijo un amigo profano en la materia, "suenan a rueda buena" En general transmiten más aplomo y dan más sensación de seguridad y consistencia, por lo que si estáis en situación parecida, no lo dudéis, vais a notar el cambio, probablemente mucho más que el salto de zonda a shamal. Un saludo
¿Se prevé que vaya a salir? De momento sigue el mismo modelo: http://www.campagnolo.com/ES/es/Ruedas/zonda
Mi historia con las Zonda: Hace poco mas de dos años, inicie mi andadura con estas ruedas. A los pocos meses de tenerlas y con unos 7000 km, debido (pienso yo); a unas rutas que hice por unas carreteras bastante malas, el caso es que se descentraron (La rueda trasera). La lleve a que me las centrase mi tendero habitual; y resulta que el mismo día que me la centró; sali con ellas de ruta. Al llegar a casa, y ponerme a limpiar la bici, resulta que veo unas fisuras por varias cabezas de los radios. Fuí al tendero, y le pregunte, que si igual no se habia pasado tensándolas cosa que evidentemente me aseguró que no. Como discutir no sirve para nada, y las ruedas estaban en garantía, pues nada; en eso se quedaron. Luego lo que me ocurrió, que ya es otra historia que no viene a cuento; es que esa rueda no se que paso con ella, que se perdió, por lo que me tuvieron que dar otra nueva. El caso es que con esta "nueva", Zonda trasera, (Que no era la que se fisuro antes); pues resulta que le hice unos 22000 km aproximadamente. El otro día; observe que tenia la misma un pelín descentrada, por lo que en esta ocasión, y como el anterior tendero no me había convencido con sus explicaciones, y mis sospechas fueron que me las había tensado demasiado, pues lleve la rueda a centrar a otro sitio. Pues resulta que ayer, despues de reparada la misma, pues otra vez la misma historia; sali a hacer mi ruta, y cuando llegue a casa, observo una fisura en la llanta. Voy al tendero que me la centro, y el me dice que lo que hizo fue aflojarme un par de radios para centrarla, pues el descentrado no era mucho, y que era lo que había que hacer para centrarla. Que si ahora había fisura, quizas fuese por eso que se había descentrado, y que seguramente la fisura no se había visto, porque en principio era interna. Que estas ruedas no se descentran pues cuando lo hacen es que algo va mal... En fin, lo que yo pienso que es "escurrir el bulto". ¿Quien va a asumir una cagada como esa?... (Si es que lo es). Al final, por suerte; a la rueda todavía le quedan unos meses de garantía; y por ahi tendrá que solucionarse el tema. Pero.... ¿Esto es normal?... ¿Defecto de fábricacion de una hornada de Zondas de 2012?... ¿Con dos mecanicos diferentes me pasa lo mismo?... ¿Es que no se puede, o no hay nadie que sepa centrar estas ruedas?...
¿en el levante no hay muchas subidas? Pues no es por nada pero las provincias de Castellón y las de Alicante estan entre las 5 primeras de España con mas accidentes oreograficos.
No sé que es el levante y tampoco un accidente oreográfico PD: en la Comunitat Valenciana tienes subidas que da miedo verlas.
Ese peso no tendría que suponer ningún problema. Lo que es raro es que se fisuren por dos veces. Lo del fallo en una tirada de ruedas puede ser, pero que te pase en dos distintas, nuevas ambas, es mucha casualidad.
Pero estas rruedas no tienen una limitacion de 110kgs? Con 85 deberian casi valer para mtb..jajjaj Pufff....q cosas..y yo con 95kg
Creo que son para 120 kg, tendría que mirarlo para confirmarlo. A ver, ese es el peso límite, pero está claro que cuanto menos peso mejor, para todo, no solo para las ruedas (hablando en términos ciclistas, claro).
