Producto que recomendarías a todo el mundo.

Yo mas o.menos cada 3 salidas o asi. Unos 200 km aprox. Tambien depende de las rutas ya ke si llueve o ay barro limpio y pongo xk segun tengo entendido la cera squirt y similares son par seco. Ay una de la marca finish line que si que es para seco=mojado.

 

¿Pero la cadena no se engrasaba con.... grasa? Madre que verde estoy en mecánica...

 

Elmoth, tienes dos opciones: o el lubricante de toda la vida o la cera (squirt). No te preocupes, que yo tampoco hace tanto que sé lo que es. Lo que sí puedo decirte es que va genial, y que se acabaron las cadenas negras
Aunque sea un poco más laborioso de poner la primera vez, para mi el resultado es óptimo

 

Pero que laborioso ni limpiar transmision entera antes de poner skirt....desengrasar la cadena siempre antes de engrasarla y dejarla secar y vereis los resultados..
Se leen cada cosas tanto de gente sabionda como brutos limpiando la cadena con gasolina....a este le apuesto a que la cadena le dura bien poquito.

 

Te parecerá de brutos limpiar la cadena con gasolina, pero se ha hecho toda la vida, es mejor desengrasante que el kh7 o que muchos otros productos del mercado y no daña a la transmisión. Otra cosa es que tu no lo conozcas, pero funciona muy bien.

 

¿Qué desengrasante sueles usar tu?

 

En vez de Squirt Lube recomiendo Pedro's Icewax 2.0: lubrica mejor y dura más.

 

Lo conozco y esta totalmente desaconsejado porque eso de que no daña la transmision lo diras tu.

 

Cualquier desengrasante para cadena esta muy bien.

 

Buenas tardes,aconsejais echar el squirt a la bici recién estrenada?? Así no haría falta hacer una limpieza a fondo el dia que vayamos a usarlo.

Saludos.

 

Pues dos mecánicos me han recomendado la gasolina como desengrasante, entonces muy desaconsejado no está, vamos.

 

Se recomienda desengrasarla antes, ya que el squirt (o cualquier cera) no entra bien con la grasa de la fábrica.

 

Desengrasar claro que desengrasa, en eso te doy la razon.
Lo que la gasolina hace es resecar y acortar la vida de tu cadena.

 

De toda la vida de Dios se ha utilizado gasolina o petroleo con una brochita para desengrasar partes metalicas tanto de coches,motos,motores...que tienen partes mas delicadas que la cadena de una bicicleta y nunca he oido decir a nadie decir que por desengrasar con gasolina algo (siempre metalico) lo ha fastidiado.

Creo que la pijoteria se está extendiendo bastante,si la cadena es 100% de metal no se puede nunca deteriorar por limpiarla con gasolina,al contrario se queda mas limpia que un jaspe,eso si lo que se debe hacer es engrasarla bien después puesto que la gasolina disuelve toda la grasa existente por dentro y fuera.

Saludos.

 

Pozi, aunque he de reconocer que me han dicho que el gasoil es mejor. Pero que el gasolina te joda la cadena, eso me parece exagerar la cosa un poco.

 

El gasoil es mas aceitoso y es mas costoso retirarlo,no limpia igual que la gasolina que es menos densa y mas agresiva por llamarlo de alguna manera,quizás sea menos "dañino" pero desengrasa peor.

 

Igual es que la gasolina no jode la cadena, pero sí otras partes de la bici. Ahí ya no digo nada porque lo desconozco, pero vamos, que químicamente la gasolina desengrasa y no afecta a las partes metálicas, eso sí lo tengo claro

 

La gasolina no daña de ninguna forma los metales! Eso de que "reseca" la cadena es de guasa!
Si puede fastidiar plásticos y gomas.
Entonces mejor dejarlo claro: la gasolina es estupenda para desengrasar cadenas, siempre y cuando se quite la cadena y se sumerja en un bote de gasolina.

Echarla directamente encima de la transmisión es un gran riesgo, ya que puede colarse por los retenes y resecarlos (en este caso si, al ser de plástico o goma) o desengrasar zonas que no queremos.

Una vez limpia la cadena, yo suelo enjuagarla y secarla antes de volverla a montar.

Con estos cuidados, no vais a tener ningún problema.

 

El gasoil, cómo también su nombre indica, tiene una parte oleosa, que a pesar de ayudar en el proceso de disolución de las grasa, deja una película aceitosa encima de la cadena al final.
Así que no desengrasa, pero sí limpia muy bien la suciedad. Si después del proceso desengrasais, puede valer, pero sería doble trabajo...

 

Pues una vez conocido este hilo, voy a recomendar un producto que a mi juicio es de lo más práctico, sencillo y además barato que he encontrado para el mundillo este de la bici. Se trata de un cepillo para platos que venden en la sección de menaje de cocina de Ikea y si, va cojonudo... para los platos de la bici, los piñones y la cadena. Yo lo uso para hacer una limpieza superficial a la transmisión después de cada salida y antes de engrasar para la siguiente. Por su forma la longitud de las cerdas y su dureza es perfecto para dicha tarea. Y no llega a los cincuenta céntimos: