Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Esa bici tienen pinta de pesar muy poco a parte de lucir la mar de bien. Para mi gusto le falta algo de barro ;-) Enhorabuena!

 

Madre mia el Team Fasol está que se sale!!! Que alegría ver otra Oiz por aquí... y a cual mejor!!

 

Ya te digo. Me he lavado la cara de golpe.

 

La virgen.... 10kg en talla L y un montaje para nada ultraligero.. Que ya quisiera para mi ese montaje.... pero que se puede rascar mucho.
Que ganas tengo de catarla o de leer una prueba a fondo.

Enhorabuena por la montura y ya nos irás contando sensaciones.

 

Que novedades hay con la tuya? Sigue en vigor la previsión para el viernes?

 

Hoy es probablemente el dia "0". Ayer me llamaron para confirmar el importe a financiar y hoy espero que me digan lo que opina de mi la financiera... jajajaja. Que nervios...

En otro orden de cosas.. ¿Que os parece pagar 100€ por los frenos XT, discos incluidos?
Quería darle una oportunidad a los C1... pero ahora dudo...

 

El dia D... interesante. Si te financian, te la llevas puesta?

Para estas cosas ING con sus prestamos preconcedidos va muy bien.

No está mal. Más o menos los frenos XT con discos salen por unos 200€ aprox. Suponiendo que vendas los C1, vienes a pagar lo mismo, € arriba o abajo. Así que yo no me lo pensaba y si te lo hacen en la tienda, te olvidas de complicaciones, envios, ventas,...

 

Preciosa!!
Un sólo plato y en 29... No te faltarán piernas para moverla!
Por cierto, cuanto mides?
A disfrutarla!!

 

1.82cm

 

Si, es lo que estaba pensando y contando instalación....., que si tengo que colocar yo los frenos... Creo que es una oferta correcta.

Y si, si me financian el importe que he solicitado, solo resta que me monten las suspensiones, frenos e ir a pagar lo que doy en efectivo y supongo que llevarmela puesta.

 

Repetido

 

hoy fui a ver la oiz 50 talla M en 27,5 de origen escepto con frenos slx (el precio no me acuerdo fijo pero +-2480 euros),y me lleve una pequeña desilusion porque el peso que les dio alli fue de 12,500 con pedales 520 y me parece escesivo.Yo llevo talla S,y veo que para bajarla de peso hay que cambiar mucahas cosas ,lo primero las ruedas y si ppnes las dt solo bajas 400 gr , lo que no se es si cambiar las suspensiones a kasima baj de peso y cuanto ....no seee

 

No soy un experto sobre pesos, pero esos pedales estan hechos de "plomo". Es facil sacar mas de 100 grms. colocando unos CB o del estilo.
Ahora tubeliza y cambia ruedas y 800 grms. menos.. En total casi 1kg sin un desembolso enorme y que es casi obligado en el tema de ruedas.
Tengo entendido que las suspensiones Kashima, también son algo mas ligeras, sobre todo la horquilla por el cartucho FIT
No sé, por aquí hemos comentado un par de veces el tema de peso, y no va a resultar dificil ni un esfuerzo económico elevado, el dejarla sub 11.

Saludos!

 

Yo creo que sub-11 ya son palabras mayores. La M50 se deja sub-12 con 4 cosas "baratas". Pero bajar 1,5 kg nunca es ni fácil ni barato. Los kilos suben rápido, pero bajan lentos.

Por lo que estoy viendo aquí, las M50 que son sub-11 o incluso sub-10 es recurriendo a montajes de primer nivel, con ruedas Mavic Crossmax SL, eliminación de bloqueo, 1x11, cubiertas ligeras,... y todos coinciden en que sube un pico.

Ahora pongamos el supuesto de tener que bajar peso en la M50 con una inversión mínima:

2 cubiertas TLR ligeras fácilmente son entre 70-100€. El ahorro de peso no es tanto. Las Maxxis Ikon 2.2 x 29" FB (creo que son las plegables) pesan 600gr cada una. Las Schwalbe Racing Ralph TLR 2.1x29 son 535gr, que es un modelo bastante ligero. El ahorro en las dos cubiertas es de 130 gr.

Suponiendo que las dos cámaras pesen unos 350 gr, al meter líquido, válvulas y fondo de llanta bajas 150 gr más siendo optimistas.

El sillín Selle Royal declara un peso de 230gr, que no es demasiado pesado. Un sillín ligero anda por los 130 gr, pero cuesta más de 100€. Son 100 gr menos.

Manillar, tija y potencia es quizás lo más pesado. Pongamos que bajas 250 gr más siendo nuevamente optimistas y contando no dejarse un pastizal, fácilmente las tres piezas hablaríamos de 150€.

Pedales, pon unos más ligeros por unos 50€ y quizás bajes 100 gr.

Por ahora hemos bajado 730 gr a un coste de alrededor de 350€. El peso ahora lo tenemos en 11,77 kg

Podemos equipar la Oiz con la suspensión Kashima a un coste extra de 265€ (aplicandole el dto. medio de la bici) y quizás bajemos 100 gr. Y en vez de las ruedas DT Swiss a 400€, supongamos que equipamos un montaje custom de unos 1500gr por el mismo dinero, bajando otros 585gr.

Ya tenemos la Oiz en 11,085 kg, y nos hemos gastado "solo" unos 1000€ extras... vaya, al final la inversión no ha sido tan mínima y aun no es sub-11. Y creo que he sido optimista en algunos precios y pesos.

Después habría que vender el material sobrante para minimizar la inversión, pero mucho no se puede sacar.

Solo nos faltaría cambiar toda la transmisión y frenos, que suma otro pico más.

 

Bueno, esta mañana ha quedado claro que los cálculos no son lo mío, pero....

Según lo que he "calculado " estimo dejar la M50 en 10,87 kgs, con un gasto también estimado de: 535€, tras vender los siguientes componentes: Ruedas, potencia, manillar, tija y sillín.
Parto de la base, que tengo pedales CB SL y sillín SLR. Sin contar 100€ del cambio de frenos a XT y contando con que me pongan casette XT. Le pongo puños Ritchey WCS de espuma y 70 ml. de liquido antipinchazos por rueda y no he contabilizado ningún beneficio de peso entre las horquillas.

Danigs, en tu desglose, solo has contado las cámaras a 350 grms el par.. No he encontrado ninguna de 29" que baje de 250 grms y que sea susceptible de llevar de serie la M50

Parto de base del peso de Bicicletas Gonzalo, restando los 70grms del librito FOX

... Ya veremos, luego me entretengo y pongo el desglose, ahora no puedo, sorry.


PD: ******, ya estamos enganchándonos a esto de bajarle peso y todavía no la tenemos... estamos fatal...

 

Eso mismo iba a escribir según iba leyendo tu comentario jajajaja

 

Jaja! Que crack!

Sobre las cámaras lo estimé a ojo. Si unas cámaras ligerillas de 26" pesan unos 130gr, las 29" las estimé en 175gr. A ojo simplemente.

Dios me libre de pensar siquiera en bajar peso de mi M10, salvo los componentes que ya tengo, y ya veremos si los monto en la mia o en la de mi mujer.

 

vengaaaa que yo aunque sea de 27,5 quiero saber jjijijijij

 

Peso Oiz M50: 12,140 kgs. (Según peso de Bicicletas Gonzalo, restando 70 grms del manual FOX)
Pedales CB SL: +256 grms.
Cámaras X2: -500 grms.
Ruedas CrosOne: 2,100 kgs. Ruedas custom: 1,500 kgs.: -600 grms
Liquido: +150 grms.
Sillín de Serie: 230 grms. SLR: 175 grms.: -55 grms.
Piñón Deore: 478 grms. Piñon XT: 338 grms.: -140 grms.
Frenos C1: 674 grms. Frenos XT: 759,6 grms.: +84 grms.
Tija Race Face: 310 grms. Tija KCNC: 170 grms.: -140 grms .
Potencia Race Face: 160 grms. Potencia WCS: 105 grms.: -55 grms.
Manillar Race Face: 343 grms. Manillar New Ultimate EVO: 120 grms: -223 grms.
Puños Orbea: 88 grms. Puños Espuma WCS: 42 grms.: -46 grms
TOTAL 10,787 kgs.
Ruedas: 450€
Tija: 80€
Potencia: 80€
Manillar: 150€
TOTAL: 760€