¿Cuantas SCOTT GENIUS recorren nuestras montañas? Censo de GENIUS

esta es del 2013 y lleva en cuestion el nude 3(Shock: Scott DT M3 / 3 modes Lockout...) esto pone en la pagina,entonces cuantos modos lleva?no tiene bloqueo,abierto y 90 mm o como funciona(perdonar mi ignorancia)

 

Algunos modelos de Genius equipan el amortiguador DT M3, el cual en lugar de ofrecer el modo tracción, proporciona la opción de bloqueo, o modo abierto (descenso)
http://assets.scott-sports.com.s3.amazonaws.com/manuals/13bike/2013_E_genius_esp.pdf

 

Me acabo de apuntar a esta kdd, a ver si alguno de por aquí se anima y nos vemos en Córdoba:

 

gracias, entonces las 3 posiciones que anuncian cuales son?

 

Sin el nude2 o el fox nude 2 yo no te recomiendo esta bici porque en abierto se mueve al pedalear y subiendo mucho más, vamos ni esta ni ninguna bicicleta, es mejor irte a un modelo superior, es que sin estos amortiguadores pierde toda la gracia esta bici.

 

Al 3 le falta una posición intermedia en la que al pedalear el amortiguador no se mueve ni al pedalear en pie, pero sin embargo si amortigua los baches, es algo imprescindible en cualquier bici hoy en día.

 

Hola a todos. Estoy en un dilema. Voy a comprarme la Genius. Y estoy entre la 920 del 2014 cambiando todos los componentes a XT con pedales XT y tija de Carbono por 2650 o la 910 de 2015 por 3050. ¿Cuál elijo?

 

Bienvenido, un compañero del foro va a vender la suya, el nick es mongrel quizas te pueda interesar es una 920 2014 creo. Mira unas paginas mas atras que se hablo del tema.

 

Gracias pero ya di un adelanto. Además me pillaría un poco lejos ya que soy canario

 

pregunta para los entendidos, Alfalfa abstenerse que no es imparcial jajajaja

Cuanto pagarían por ésta bici? o mejor dicho por cuanto estaría bien?

Muchas gracias!!!

 

910 2015 sin dudarlo, mejores llantas, mejor horquilla y mas ligera, todo XT, la tija pija de serie, el fox trasero mejorado en su funcionamiento, sillin con raíles de titanio, medio kilo menos...

 

No me gustan esos amortiguadores, trabajan a mucha presion y se terminan jodiendo, encima recibe suciedad a punta pala, es la bici de scott que nunca me gusto hasta el nuevo modelo, además de tener muy vertical la direccion, ya tiene que ser muy barata para comprarla

 

Gracias lepton... Lo de barato es muy relativo, gracias por la advertencia del amortiguador.... cuanto sería muy barata teniendo en cuenta que era la mejor montada del momento

 

Lleva buenos componentes de aquel entonces y pesa 11,6kgs que está muy bien, pero es que ese amortiguador..., como te de problemas te vas a acordar de todo, yo he vendido hace pocos meses una cannondale Trigger 26 con ese sistema y es un coñazo regularlo, además de que siguen dando problemas y eso que es más moderno, y no compré la Trigger de 29 por ese motivo, pero vamos que esto es cosa de decisión propia, yo te cuento lo malo de esa bici como te de problemas el amortiguador.

 

910 sin dudarlo! Y más por ese precio! Madre mía... yo tengo la de 2014 y encantado!

 

Si puedes llegar a la 910, ni lo dudes. Yo tengo la 920 y entre la tija Reverb y demás ya superé los 3.000 euros hace tiempo. Además siempre hay que intentar comprar la última versión, si no hay una diferencia de precio muy grande, a la hora de venderla siempre valdrá más seguro.

 

El m3 tiene 3 modos no se llama igual que el fox pero funciona mas menos igual el unico problema del m3 es la falta de.progresividad de.este incluso con sus.30 clics de rebote, yo miraria algo con fox trasero...

 

Yo creo que te equivocas mi ex spark 950 montaba m3 y fox ctd delante y el twinlock actuaba en tres modos claramente diferentes y un fox cualquiera va mejor que un dt nude, pero como de aqui a lima...y sino probarlo...

 

Estas son las medidas de mi Genius 920 para mi altura de 1,74 según el biomecánico: