¿Cuantas SCOTT GENIUS recorren nuestras montañas? Censo de GENIUS

Pues en la ficha tecnica dice 2 posiciones abierto y bloqueo, otra cosa es que el mando de 3 posiciones para el nude 2 lo usen en ese amortiguador y deje una posicion intermedia.
Yo no he probado el fox, pero el Dt 2 regulando bien el sag a un 25-30% va muy bien y es que en trail no se mueve ni pedaleando en pie pero sin embargo si absorve baches pequeños, haber si algun dia coincido con alguien que tenga el fox y puedo comparar.

 

Lo mismo que tú, no he probado el Fox, pero si que hubo uno aquí que se lo compró y al final se quedó con el DT. A ver si lo encuentro en el hilo que está bastante atrás.

 

En el cuadro de la spark 950 pone trd en referencia al dt. Trail, ride, descend trd system o technology algo asi...yo por una de las cosas que cambie la spark fue por el trasero, y tras 24 años en moto, 5 motos de 600 cc R y rodar en circuito, os aseguro que se regular las suspensuones de una mtb, y el dt no hay por donde pillarlo, 30 clics de rebote, estamos locos? Y no es progresivo, no como un fox bien regulado y en 130 mm de recorrido aun es mas evidente. Otra cosa es el uso que se le de y ahi el compañero lepton por comentarios tuyos quizas sea mas light y no notes sus carencias, mas aun sino has probado un fox. Ojala probaras mi genius te pareceria una moto sobre todo el trasero, pero ya os digo dt m3 trd 3 posiciones, no es un nude por el cambio de geometria pero se nota...ppcordobes tu vas como un tiro cin tu genius pero si llevaras un fox verias que cambio bajando, como si le hubiese puesto el kit de rodamientos de agujas...

 

Tiene razon roidrage,Yo también he catado los dos y fox es fox,sobre todo bajando lo bien que traga y suave. El DT es como mas brusco y yo en la spark para ir fuerte no le pillaba la configuracion . O iba demasiado blando y luego la bici flaneaba incluso en las curvas o pasabas a ir casi tan duro como en trail. Creo que fox esta en otro nivel. Y eso que si ya nos adentramos en lado oscuro,queda superado por cane creek,rock shox debonair air,Boss y modelos de estos. Pero esto ya es para competición aunque yo en la spec enduro le montare el rock shox debonair si veo que el fox no me acaba de convencer. Como siempre mucho mejor y a la mitad de precio que fox....

 

Por cierto lo que no tiene algunos DT Swiss de las gamas más bajas de genius o spark es el ctcd ,es decir que no acortan el recorrido y vendrían a funcionar como un fox ctd . En trail se endurece pero no es lo mismo que con nuestra posición trail ,contamina mucho mas y me pasaba un poco como con el DT que en posición trail o ibas muy duro para que no contaminará o blando y luego bamboleaba al pedalear. Lo comprobé en la stumpy que probé antes de comprar la genius,acerté en la elección.... Ahora en abierto iba muy bien.

 

Hola,estoy perado.
Se pensando en instalar un manillar de 780 con 3cm de elevación y también las cazoletas para relajar la dirección medio o un grado.
Se que alguno lo ha instalado en hojas atrás de este foro.
Me podéis orientar en el resultado y sensaciones.
Tengo miedo de cargarme lo que siempre dice Pepe, la polivalencia de la Geniuis, por cierto tengo una GENIUS 730 2013 es que me veo muy encima de la dirección y muy vertical, bajando desniveles y se me ha ocurrido esta cambio.
Ahora llevo un manillar de 750 y 32 cm de altura.

Saludos.

 

**** estoy hecho un lio pues,entre lo del amortiguador dt m3 y que hoy un tendero me ha dicho que la 940 talla L sera un caballo que no me la pille,que me la pille en 27,5. **** tan "caballo" es la genius 740 o la spark? me la vende por del 2013 con pocas salidas en 1400 euros,pero ya no se que hacer........haber si no voy a poder con ella,tanto se va con la spark para moverla?

 

Exactamente, se lo compro, lo probo y al otro dia volvió a poner el DT porque contaminaba mucho el pedaleo.
Yo el primer dia que probe la bici no me gusto porque puse un 20% de sag he iba muy seco, pero como tiene que ir es con un 25-30% como recomienda scott y me parece un buen amortiguador, además de que funciona con menos presión que el fox y tiene una plataforma de pedaleo muy buena.

 

Tiene parte de razón u parte no. Te comento pues yo he tenido y probado tanto spark 27,5 y 29 como genius 27,5 y 29.
Yo curiosamente que estoy entre dos tallas,en 27,5 me va bien la talla L. Mientras que en rueda 29 mejor talla M. De hecho la spark que tenía en talla L la tuve que vender pues me iba grande y me compre la genius 29 en talla M y mucho mejor.
Como digo en una bici 29,aunque digan que no,todo es como más grande y la 27,5 es más como una 26 en todo. En tamaño y comportamiento.
Si coges la talla adecuada todas te irán bien. Intenta probarlas antes de comprarlas. Que no te pase como a mi con la spark que la tuve que vender.

 

Pero es que el DT 2 me parece que nada tiene que ver con el 3, he tenido como 8 bicis con fox de todo tipo hasta el Rp23 y se como funcionan, el ultimo el fox diad en una trigger y me gusta mucho mas como va el DT, si no ya habría vendido la genius 2013 y me hubira comprado la genius 2015, pero es que me parece que va fenomenal el DT para lo que esta enfocada esta bici.

 

Yo he probado el nude2 de dt y me reafirmo en que el fox ctd es mucho mas progresivo, ojo regulandolos bien yo por ejemplo llevo 100 psi y 60 psi en amortiguador y horquilla en vez de los 150 y 90 que suelen traer de serie, pero bueno, me alegro de que esteis contentos con ellos...

 

Buenas noches. Alguien con Genius ha puesto Q Rings con platos 23-38?

 

Hola lo de las cazoletas ósea lo de la dirección yo e pedido una works components 1.0 degree espero que me llegue esta semana o la que viene mas o menos 110€, con eso creo que el ángulo estara en 66.7 y más palante aver si le pongo una pike 27.5 160 mm y el ángulo queda en 66.2 y si quiero menos grados le giro el chip del amortiguador a hig y tengo de nuevo 66.7 grados pero con 160 mm de horquilla yo creo que tiene vastante juego.... Yo creo que relajarle medio grado no se tiene que notar nada.
También tengo instalado un manillar 780 15 elevado crank brothers opiun es muy cómodo y para bajar también pero cuidado con los árboles que es muy ancho, aunque ami me encanta,, pedazo manillar.....
Tambien le instalado una potencia de 60 con un poco de elevación. Ya colgaré fotos cuando le ponga la dirección,.... Por cierto eso de poner una dirección de estas debe de ser bastante difícil ya que son concentricas y ay que ponerlas bien alineadas y debe ser nbastante chungo yo lo voy a hacer yo aver que tal.

 

entonces que hago? los que teneis la 940 del 2013 que me recomendais?para que uso le dais?

 

100psi tambien llevo en el dt para 76kgs, en la horquilla 80psi pues para rodar no necesito mucho sag y el ctd no retiene mucho en trail y mantiene el mismo sag que en abierto, menuda full de sistema que funciona como quiere en cada horquilla.
Haber si la llevo a revisar porque la horquilla si que es una castaña con la pasta que vale.

 

[QUOTE="briboncarlos, post: 20765145, memberjoer estoy hecho un lio pues,entre lo del amortiguador dt m3 y que hoy un tendero me ha dicho que la 940 talla L sera un caballo que no me la pille,que me la pille en 27,5. **** tan "caballo" es la genius 740 o la spark? me la vende por del 2013 con pocas salidas en 1400 euros,pero ya no se que hacer........haber si no voy a poder con ella,tanto se va con la spark para moverla?[/QUOTE]

Yo llevo S en genius y mido 1.71 con 80 de entre pierna y la verdad que voy comodo, y siempre me vendieron M como mi talla en todas mis anteriores bicis y así me pasaba que tenía que cambiar a potencia mas corta, casi no sacaba la tija y adelantar el sillín, mas luego la torpeza de llevar una bici larga de ejes.
Es mejor quedarte una talla menos que de mas.
Cuidado con algunos tenderos que te venden la moto con tal de quitarse las bicis de encima.

 

Has mirado esa bici lo que vale nueva ahora mismo la 2014??, es que yo compré mi genius en febrero con un 40% por ser 2013 y ahora que ya están las 2015 ya las 2014 tendrán mas dto, pregunta en más tiendas y apreta que tienen mucho margen en bicis de liquidación, el 25% ya lo tienen directamente de scott.

 

Yo he tenido muchos Fox ya en mis otras bicis e iban bien, pero algunas veces pecamos de "foxitis" y pensamos que no hay un mundo después de esta marca. Sólo tenemos que ver la paliza por goleada que le está pegando la Rock Shox Pike a la horquilla Fox para corrobar esto. Yo sin saber nada de la Genius si la veo con Fox o con cualquier otro amortiguador, también hubiese elegido el conocido Fox.
No quiero entrar en la guerra de que amortiguador es mejor cuando de hecho ya he dicho que no he probado el Fox en la Genius y nunca hablo de lo que no he experimentado por mí mismo, es simplemente un comentario.

 

Si lees un poco atrás en el hilo verás un montón de comentarios al respecto. La Genius es ante todo una bici polivalente a tope. Yo mismo corro muchas marchas con ella y otro día salgo con los colegas del enduro. No es una rígida de rally ni una bici de 160 mm. hecha para bajar, esa bici no existe, pero aguanta el tipo en todas las situaciones. Yo diría que es una bici divertida, para subir con tranquilidad y bajar con alegría y seguridad. Una bici cómoda para hacer grandes rutas y no terminar muerto.

 

ok gracias a todos,las concrusiones son que el dt m3 solo tiene bloqueo y abierto, y que o le metes rebote a tope o vas como un flan, la talla es la L la que me venden, ya he preguntado y del 14 no hay nada, y que es una bici para subir poco a poco y bajar rapido,yo normalmente rutas con los colegas de 50 o 60 kms y de todoasfalto, llaneo, pistas,rampones trialeras...de todo valdra?y luego he observado que de segundamano hay muchas genius de 27,5, dan estas las mismas sensaciones que una 26?saludos maquinas