Una cadena te ha durado 2000km y es pésima?? KMC pésima?? ***** como está el nivel de consumo aquí respecto a cadenas... si la KMC es una de las mejores cadenas que hay?? NO ES CON MAL TONO!
La KMC es mejor cadena que la XT se mire por donde se mire, he tenido ambas, y lo de montar KMC por ahorrar costes.... hay que informarse antes de hablar y confundir al resto de compañeros, la KMC es mas cara: KMC http://hispanoracing.com/articulo/cadena-kmc-x10-93-10v XT http://hispanoracing.com/articulo/cadena-shimano-xt-cn-hg95-10v Por otra parte, la KMC se monta con enganche rápido con la comodidad que eso supone a la hora de cambiarla, puedes hacerlo tu mismo, y para desmontarla y limpiarla, la XT va con pin fijo y ponerla es mas follonero
Porqué suele pasar que cuando un tendero no tiene algo dice que es malo? a ver en serio, KMC es la créme de la créme en cadenas, y no es subjetivo eh
A mí las KMC me han ido muy bien. Siempre he comprado la versión SL y suele costarme unos 30 euros en Taiwan a través de Ebay. Os pongo un ejemplo: http://www.ebay.de/itm/KMC-X10SL-Ch..._Fahrradteile_Komponenten&hash=item43cf20b61d
Lo que me falta por ver, enserio que pesas asta los fondos de llantas........ Esto de los pesos me parece a mi que ya es una observación.
buenas chicos, estoy mirando muy mucho para comprarme la superfly 9.8, lo que me tira un poco para atras es el tema ruedas, he estado mirando en la web de bontrager y en ningún sitio se pueden ver las caracteristicas de las ruedas Mustang pro, sabeis por que es esto? es que estan descatalogadas o es que no se venden y solo se montan en estas bicis? me parece un poco raro. Gracias de antemano.
Yo creo que lo que le pasa es que no la venden, yo me fijao mucho en eso y en verdad que la gran mayoria de piesas que monta en las bicicletas despues no salen en su catalogo, imagino que si las vendiese suelta y tambien montarlo en sus bicicletas tendria que tener mucho stock de dichas piesas.
vamos que son ruedas de 150 euros la pareja pero no te ponen nada para que no te enteres, jeje. vaya tela, entonces no se puede saber si son de 19mm o 21mm de ancho, si es llanta asimetrica, tipo de buje y rodamientos, etc, yo no soy ningún flipado pero si que me gusta saber lo que me voy a comprar y de esta manera no sabes lo que compras, haber si este sabado puedo ir a la trek store que tengo a 40km y les pregunto todas mis dudas.
A ver no me he explicado bien, mi tendero solo tiene repuestos de shimano, es una tienda pequeña, pero él te pide lo que tú quieras. Y tampoco le he comentado nada de la cadena KMC, lo pregunté aquí primero. La XT me cuesta 25 € ya puesta.
Pos yo espero que la mia me dure mas por que ya le tengo echo casi 1500 km, y un colega en su giant que tambien monta esa cadena le lleva echo mas de 5000 km. Yo no se lo que ace el personal que a los 1500 o 2000 km estan cambiado de cadena......me parece una esageracion cambiar una cadena tan pronto, yo asta que no me deje tirao un dia en medio de una ruta no pienso ni cambiarla xD
Puede ser , y es que lo acabo de leer por ahi, que el cuadro de la sf carbono es solo 200 gramos mas ligero que el de aluminio? Propiefades y ventajas de uno y otro al margen...
Lo malo es que una cadena desgastada te esta jodiendo pinones y platos ,si esperas a que rompa.... compra un medidor de desgaste , cuesta 9 euros en el decatlon.
pues si, puede ser algo razonable, no te crea que si no es ese peso no va a acer mucho mas 300 gramos a mucho tirar y vamos lo mismo pasa en otra marcas no solo en trek, no ay mucha diferencia entre aluminio y carbono. No te piense que va a ver 500 gramos o 1kg. Lo que pasa que cuando alguien se ace una bicicleta lijera coje el carbono por ay 200 gramos menos en otra pieza otro poquito y poquito a poquito te montas una bici sub 9 o menos, pero eso si mientras bajas peso va subiendo el precio de dichas piezas ^_^
Yo es que estube ablando con un amigo entendido en la materia y echando numero, supuestamente el personal una cosas que acer es ir rotando cadenas cada 1000 km o asi y cuando gastan las 2 cadenas, compra otra 2 y una piñonera nueva. Mi idea y lo que pienso acer compro una cadena la aguanto asta que pete o vea que va a pegar sobre 5000 o 6000 km, y cojo y compro cadena y piñonera, y al final por esa regla t ahorras el dinero de una cadena. Por que los platos tampoco resiven tanto desgaste y si se abusara mucho de un plato son relativamente baratos. No se yo al menos con la superfly pienso acer eso esta tanda, total si jodo mas de la cuenta los piñones da igual, la 9.7 al menos trae una piñones de ****** son los mas bajo de gama de los shimanos.
