Dueños y señores de la Canyon STRIVE

Creo que lo que buscas es esto:
https://www.bike-components.de/es/Truvativ/HammerSchmidt-All-Mountain-Innenlager-p20696/
Que te confirmen, pero creo que es la 68/73mm

 

Muy buenas gente, necesito una ayuda, quiero cambiar a mi strive el manillar que lleva es de 72. Estoy en duda en la largura si cogerlo de 78 y de doble altura de 3 o 3,8 . Que me aconsejáis vosotros , no se por cual decantarme y estoy con muchas dudas me podéis decir algún modelo , altura y anchura. Por si sirve de algo mido 1,70. Espero vuestra ayudita muchas gracias compis

 

Que presupuesto tienes?aluminio o carbono?

 

Sobre 70 ,80€

 

Spank Spike, sunline v1, el gallo carbono lo tienes por 90€, renthal fatbar,easton havoc aluminio...tienes unos cuantos a esos precio q están muy bien y un peso contenido

 

Yo mido poco mas que tu y te recomiendo una medida de 760mm antes he probado 780mm y tuve que cortar y voy mas comodo con 20mm menos..... el Rise pues un poco a tu gusto si te gusta ir mas estirado o menos......

 

Yo el que tengo es de 740 y perfecto xro es como todo gustos

 

jejejeje, bienvenido al club de los vector, veras como no te arrepientes

P.D. que disfrutes mucho por Morella, vas a estar muy cerquita de mi tierra, yo el dia 1 hare una visita relámpago a fredes para hacer una ruta que llevo tiempo queriendo hacer, la del portell del infern.

 

Ya tengo el track de seguimiento del XFUSION, la ruta de fredes igual la hacemos estamos a 37km.
Si me llega el cuadro lo disfrutaré,mandame por privado cuanto aire y tal para mis 95 kl.
Un saludo.

 

Y altura de manillar, cuanto pillo.entonces sobre medida entre 76.

 

Me uno al club

 

Yeeeeeesssssss!!!! Enhorabuena!! Primeras sensaciones???

 

Ahhh y Bienvenido al club!

 

Me gustaria daros las gracias a Dany_toro, Platano por echarme una mano en decidirme y sobre todo a fjavi que se lo ha currado muchisimo y me ha ayudado un huevo con el setting del nuevo amorto!!
Pues aun no lo he probado en el monte iré mañana a probarlo de verdad!! Lo he probado cerca de casa dando un rule y bajando escalones escaleras y tal.... Las primeras impresiones son muy buenas!! Sobre todo porque parece que definitivamente le he dicho adios a los topes. Saltado escalones de medio metro donde antes casi hacia tope con el ctd (SAG 20%) con el vector me quedo aun a un buen cacho (SAG del 30%) (haciendole caso a fjavi y regulandolo según me indicó el)!! Poco a poco iré regulandolo a mi gusto y probando nuevos settings hasta quedarme con el mio propio. Decir que el CTD tenia que llevarlo siempre duro para evitar lo que os comento y este es mucho mas blando en el recorrido inicial parece absorber mucho mejor los pequeños impactos... No os cuento lo que sufría con el ctd cada vez que iba a darle a cortados gordos o me iba de bikepark, tenia que poner el amortiguador como una verdadera piedra para poder darle sin miedo de hacer topes y posterior bollo a los saltos o cortados.... Basicamente en este hacer tope es todo lo dificil que tu quieras simplemente porque lo regulas tu!!
Como digo esta progresividad hace que puedas llevar el amortiguador blando en el recorrido inicial, que absorba todo y no tener miedo a saltar... ademas me ha dado la impresion de que la bici ha ganado estabilidad en la parte de atras... no se ya os lo iré confirmando a medida que vaya haciendo mas pruebas y lo vaya llevando al limite pegando saltos mas grandes.

Por otro lado comentar también que si dejas la ruleta la compresión de bajas casi cerrada ( a unos 2 o 3 clicks del cierre) el amortiguador se queda tieso, mucho mas que el bloqueo total del fox ctd y pedalea de cine subiendo por carretera ya que va super rigido... para zonas de subida que esten rotas si vuelves a jugar con la compresión puedes hacer que absorba mas los impactos sin abrirlo del todo (tipo modo trail del CTD).

En definitiva las primeras impresiones son muy buenas, ya veremos mañana después de darle cera que tal va... aunque creo que todavia tardare un poco en ponerlo a mi gusto dada la variedad de ajustes que trae.

ya os ire contantando

 

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***** le estáis pintando tan bien que me están entrando ganas de pillarlo....ya dirás que tal cuando le.des cera este finde,pero creo que va a ser el candidato

 

Para mi no hay nada como el fatbar, para enduro con ángulo de 30° y de 740 de largo. Si tienes más presupuesto de carbono y sino por 60 o 70€ tienes el de aluminio que esta de lujo. 760 o 780 si haces mucho sendero con árboles y pasos estrechos es demasiado, con 720 ya empiezas a perder demasiada estabilidad y 740 para mi es perfecto.

 

Pues yo con mi answer pro taper carbon de 780 voy encantado, lo de los senderos estrechos es la técnica de cada uno, yo no vuelvo a montar uno más estrecho.Un saludo.

 

Gracias compis

 

Por las fotos que ponemos me parece que los frenos los hemos abandonado casi todos , se ve mucho XT