Valdeon tiene razon,doy fe,la mia,fox32 de la trek ex8,solo tenia aceite en una botella,al cabo de 3 meses de compra,y la suya,una rs reba rl,estaba seca...en bicis nuevas,yo con la mia,despues de meterle aceite,va mucho mucho mejor!!!,creo q tiene la sensibilidad q no tenia....
El silvido de mi fox lo he arreglado apretando mas fuerte el eje pasante..ami me a funcionado probar vosotros aber...
La mia lo trae de 15 puea Pruebalo aber...hpy me echo una carrera escuchando el malditp silvido y cuando llego a casa lo soluciono..manda huevos la cosa jajaj
Os cuento las esperiencias de los compis con Fox, asi amenizo el cafe Fox es la marca + usada por mis compañeros de rutas, mi tio y vecino lleva en la Spez Camber Evolution y detrás fox triadII, mi tio le hace mucho kilometro pero suave, nada denduro y baja lento, al leer sobre los problemas de Fox le comenté, xro para el no le falla nada..., la realidad es que funcionan, pero desde el 1er día la ruleta de la trasera para cambiar a propedal, bloqueo y de+ esta loca y no hace nada y la horquilla tampoco bloquea ni nada, el lo va toqueteando como si funcionara, pero nanai. Su hermano, mi otro tio, se compró Cube ams100 29, otro pepinazo, monta la 32CTD float la estrenó manchando aceite, la mandó a reparar y desde mediados de verano que se la devolvieron ni la ha sacado del garaje, asi que noseyo, lo que si se esque no viven apuros economicos..., no se simexplico, pa luego me pasa esto ami Otro compi tiene 2 Stevens, fluent y sonora, otro que no tiene pa comer, pero este si que les mete caña, ambas montan fox32 float ctd, la fluent con poco + del año creo que la mandó a reparar, pero nose el xke, recuerdo que desde entonces esta siempre atento de llevarlas ahacer mantenimiento, la sonora tiene 2meses y creo que no le ha dado problema. Y la ultima en una Giant trance con Fox float ctd, sin problemas, pero la bici esta recien estrenada, cruza los dedos le digo En resumen me gusta mucho su estética, pero solo por el pijerio de llevar Fox las bicis se disparán de precio y no son nada polivalentes(si las sacas de su terreno mal) respecto a las que montan Reba, las Fox me parecen muy tragonas lo que para las enduro va como ninguna, pero no para rally, puedes jugar con las presiones perolas Reba, sid o incluso manitou R7 van mucho mejor para XC. El problema de Fox es RockShock, yo y un amigo llevamos la Reba, les damos muy mala vida y de la horquilla te puedes olvidar, es resistente, ligera, barata...., totalmente polivalente con recorrido de 100 o 120 en la misma horquilla y con la presión puedes tener una horquilla bastante tragona o casi tan rigida como un Sid. También he rodado mucho con manitour7 superabsolute y es un horquillon de rally, preciosa, ligerisima, rigida, puro rally y cero mantenimiento en 4años, xhablar se la deje a un amigo y me la dejo tán hidrolimpiada que ahora mancha aceite... Perdón por el tostón, cosas del cafe
Pues más de lo mismo... en las últimas salidas no aprovechaba todo el recorrido, quito todo el aire y las barras no bajan hasta el fondo de las botellas, se quedan a unos 3,5 cm que precisamente el recorrido que no aprovecho. Lubricando y haciendo bastante fuerza consigo hacer que las barras bajen hasta el fondo, y la horquilla ya vuelve a funcionar con todo el recorrido. Parece que una vez al mes +- voy a tener que hacer esta operación. No lo entiendo, que raro, y no es por falta de lubricación, debe de ser cosa del cartucho de la CTD O/C Y me estraña mucho mucho que sea el único al que le pasa, igual muchos no se han dado cuenta, pero yo creo que habran muchas horquillas CTD con este problema, pero como la horquilla funciona bastante bien no se darán cuenta. Eso sí... cuando funciona al 100% va más fina aparte sel mayor recorrido. Un saludo
yo tambien tengo la fox CTD..y la verdad esque ultimamente leeo y escucho muchos problemas debido al CTD.. esto es como los coches..tanta tecnologia no es nada buena.
Pero para que se hunda al 100% tienes que hacer mucha fuerza o poca? Es decir después de quitar el aire se te queda a 3,5cm y a partir de hay va muy dura o con poca fuerza se hunde al 100%?
Pero para que se hunda al 100% tienes que hacer mucha fuerza o poca? Es decir después de quitar el aire se te queda a 3,5cm y a partir de hay va muy dura o con poca fuerza se hunde al 100%?
Sin aire no baja toda la barra a no ser que hagas mucha fuerza y lubriques algo la barra y el reten. Luego cuando la has desbloqueado por decirlo de un modo, sin aire con apenas fuerza la hundes toda, y una vez con aire y en funcionamiento la horquilla es bastante más sensible y aprovechas todo su recorrido hasta que unas semanas más tarde vuelves a estar igual. No se que hacer... el mes que viene se acaba la garantía, pero me fastidia quedarme unas semanas sin hoquilla y igual la envian a Portugal y viene igual. A mi la horquilla me gusta mucho, y tenerle que hacer esto apenas son unos minutos, pero lógicamente si supiera que mandándola se solucionaba este tema igual la mandaba. Un saludo
Yo la enviaría, eso no es nada normal. La mía al quitar el aire y con poca fuerza llega al final del recorrido
J***rrrr, y a mí que me viene una fox nueva, estoy temblando; y es que nunca he tenido fox; he tenido (y tengo) reba, magura durin y la mejor (para mí) la manitou mrd abs; y cuando leo vuestros post, pues uno no deja de pensar que si la gente habla por algo será; espero que no me toque la mala y no tener problemas.
me estais poniendo el cuerpo malo,he pedido una fox ctd 120 de 2013 en probike y estoy esperandola para esta semana,con el trabajito que me ha costado ahorrar el dinero
Yo tengo una 2014 de 100 mm y sin problema. Es una maravilla y vengo de usar SID WC tope de gama y para mi no hay color, Fox mucho mejor. Espero que no de problemas. Un saludo
Ahora que empezaba a coger buen tacto, empiezo con problemas... la mia en cuestión es una Fox 34 CTD "Evolution Series", desde un tiempo ha empezado a sonar un "clack" cuando bajo escalones o en pequeños cortados siempre que la rueda despega del suelo y cae, a la misma vez de sonar el tacto se nota mas seco, me da la sensacion como si algo se hubiera desencajado o el muelle negativo estuviera haciendo de las suyas ¿A alguien le suena esto? Además el CTD nunca he notado diferencia entre la posicion Trail y Descend... la verdad que cada vez estoy más lanzado por una Pike.
Creo q tienes siete dias para devolverla por ley. De todas maneras yo tube un ctd 2014 y no bloqueaba. Y la diferencia del trail tambien era poca. Se mando a fox y estaba bien. Venia en una canyon lux. Otro amigo ha comprado la misma bici pero con fox ctd kashima y es igual. Tampoco bloqueo del todo. Todo depende del tarado elegido x el fabricante pero mucho me temo q al tuyo no le pase nada. De todas manera deben tener bicis iguales en sanferbike para q compares. Y si no te gusta...devuelvela cuanto antes Ya nis contaras
Habla con la oficina del consumidor y q te confirmen pero es así. Tienes siete días pero supongo q tendrás q reclamar x escrito. Yo les mandaría un email ahora mismo explicando lo q ha pasado, cuando dejaste la bici en la tienda y q quieres devolverla. Un saludo
Permiteme sacar la bola de cristal y predecir el futuro... desmontaran el amortiguador, lo mandaran al SAT en Portugal, un mes mas tarde te lo devolverán igual pero con una nota que dira con términos mas finos lo siguiente; "Hemos testado el amortiguador y esta de **** madre, porque lo digo yo mis cojo***. El problema lo tienes tu por mandarlo a revisar, porque ahora te vamos a cobrar los portes". Con suerte la tienda accedera a pagarte esos portes, pero algo me dice que ni eso harán por lo que has contado. Ahora que lo pienso... no es una predicción de futuro, es lo que le paso a un amigo mio con una horquilla, solo que a el los portes se los pago la tienda como "detalle comercial", pero la horquilla volvió como fue... Unos meses mas tarde abrimos las botellas para lubricarlas y vaya... secas como la mojama. Nuevas y testadas, pero secas como la lengua de un gato. Todo muy "Premium". Hasta luego.
