Transmisiones 1x9 y 1x10: montajes, experiencias e información varia

Otro melón comprado, en mi patético caso de 28 lo siento pero mis maltrechas rodillas no dan para mover más, antes con el 30 eso si redondo lo pasaba mal y prefiero ir más desahogado que castigando las, si el tiempo y la edad o los años lo permiten, quien sabe si más adelante pondré 30 pero a día de hoy realismo puro y duro.

Lo compre ayer y a ver si el amigo lo manda pronto @afuster sabes si manda aviso de que lo envío ?¿ o no te avisa?¿ digo al comprador

 

Buena elección, sin mas. El nº de dientes es lo correcto a tus necesidades, claro que sí.
Deben de enviarte un mail desde Paypal o de Garbaruk con el Tracking, que funciona a las 24 de la salida. Si no te llega, contáctame por MP y lo averiguamos. Cuenta un plazo de entrega de 10 días.
Que lo disfrutes.

 

Gracias tío por tu impagable ayuda, consejo y aportaciones a este foro, con gente como tú es muy grande.

Creo que lo primordial es ser sincero con uno mismo y no pasarse de bruto, ver donde vivimos y a lo que nos enfrentamos y pensar que estado de forma tenemos y si tenemos alguna patología en rodillas etc, hay que cuidarse

 

Exacto, el MTB se trata de disfrutar, no de demostrarle nada a nadie.

Gracias a ti por tu agradecimiento

 

Perdonad la molestia, pero llevo varios días oyendo hablar del "melón" y me imagino que son platos ovalados, pero para salir de dudas, alguien podría poner enlace o fotos. Una imagen vale mas que mil palabras...Gracias
Saludos

 

Ninguna molestia. Los Melons son la denominación que hace Garbaruk a los platos Ovalados.
Aquí su enlace: www.garbaruk.com
Si necesitas mas fotos, te las envío por MP para no cargar de imágenes el hilo

 

Muchas gracias, veo que tiene platos de 40 de 104 bcd NW. Tengo que comprobar el bcd de mis bielas FSA k-Light pero creo que es ese. Estoy estudiando dejar la de carretera con un solo plato y el máximo que había visto es el 38 de Rotor...y por otro lado también busco un plato ovalado 32T de anclaje directo específico para gxp Sram para sustituir el Rotor que ya empieza ha tener unos kmts. y de paso mejorar la línea de cadena que con Rotor queda un poco cruzada. Por último, solo los hacen en negro o hay posibilidad de anodizado rojo? Ya sería la leche!!!
Saludos

 

Yo en mi caso:

107€ general lee 29-42 +
25€ cadena xt (la tenía que cambiar de igual modo)+
10€ rulinas+
60€ melon=
202€
202€= -430gr

Contando que normalmente sale a €/gr me ha salido bastante bien la jugada.

El x1 (que es el mas barato) te vas a 600 pavos con suerte

 

me interesa, mira el anuncio

 

El anodizado Rojo (y otros colores), los tendrán en 15-21 días.
Los BCD de carretera suelen ser en 110 (compact) o 130, pero les puedo preguntar si te los harían.
A tu disposición

 

Tienes razón, si es 110 BCD de 5 tornillos FSA, vaya mi gozo en un pozo.
Saludos

 

La de carretera con un solo plato?... Molaaaa! Qué cassette y desarrollo llevaras?
Saludos!

 

Les pregunto y salimos de dudas.
EDITO: Ep, disculpa Vitorbike, respondía a "carajillos"

 

De todos modos, no estaría de más saber si lo podría hacer un MELON en 110 bcd de 40T y en rojo anodizado y a que precio, porque no ahora mismo pero en breve lo necesitaría, así como el 32T para gxp Sram xx1 de anclaje directo en rojo anodizado también.
Gracias de antemano y Saludos

 

Mi melon ya ha salido de las oficinas postales de alli, a ver si no madura mas de la cuenta por el camino....

VES,VES @Fuster??? NO SE TE PUEDE HACER CASO!! MIRA COMO ME HE PUESTO ESTA MAÑANA!!!!

 

Preguntado y esperando respuesta.

 

Je jeee. Tu mujer te va a meter en la lavadora enterito, ja jaaa.
Bueno, explica, tio.

 

Han puesto una planta de anodizado en su fábrica y hacen todo el proceso "in house", desde el diseño hasta el producto terminado.
Me comentó para otro compañero que el Rojo y otros colores, estarían en 15-21 días.
Espero a ver si me dicen lo del 110BCD en 40d y te digo. ¿Lo querrás también en dentado NW para evitar salidas de cadena, verdad? Es mas lógico para ciclocross, pero, ¿por qué no?

 

Un Sram XX 11-36 con cambio Sram Force wifli (pata larga, que ya llevo ahora con 11-32).
Mis cálculos son estos: 34:32=1.06 40:36=1.11 y por abajo teniendo en cuenta que el 11 y el 13 prácticamente no los uso sería 50:13=3,84 y 40:11=3,63.
Creo que es suficiente para mi, y elimino un plato con lo que a parte de reducir peso obtengo sencillez de uso y evito problemas de salidas de cadena, malos cambios etc...sencillez mecánica en definitiva. De todos modos, en breve tengo que cambiar transmisión y lo estoy valorando...veremos.
Saludos

 

No es para ciclocross, tengo una Roubaix GF, pero sí NW para evitar salidas de cadena al ser plato único sin desviador.
Gracias