Censo Trek superfly

Tema en 'Bicis 29' iniciado por toniaielo, 6 May 2012.

  1. PSR67

    PSR67 Miembro Reconocido

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    Bastante, muchas gracias. Probablemente me lo pille.
     
  2. Tony-Murcia

    Tony-Murcia Miembro activo

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    Lo del bloqueo si que es verdad que para mi también es una cosa inútil, y el ahorro de peso si lo haces bien son casi 190 grs.

    Llevas en general un montaje muy bueno, con el xx1 pocos gramos vas a rascar, las bielas race face son muy ligeras.

    Que talla es la bici ?
     
  3. manu'e

    manu'e Miembro Reconocido

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    Y como haces para pedalear depie, y que no te penalice el movimiento de la horquilla?
     
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  4. JanoTrek

    JanoTrek Miembro activo

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    Yo con el tema de los colores de la tija... mira que pensé en meterle un azul a juego, pero sinceramente quedaba hasta choni (Digo el azul de mi bici con el azul de KCNC) por lo que aposté por el negro, queda siempre bien y muy elegante.
     
  5. carpe

    carpe Miembro activo

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    Gracias por los consejos, en principio me encanta la apariencia de la bici aunque no sea de los últimos modelos, y la verdad que me gusta más la mía que esos colores cantones de cuadros que están sacando ahora, cosa rara ya que siempre nos suele gustar lo que va saliendo nuevo, me gusta el aspecto sobrio de la mía, con lo de la tija es por darle un toque, que si no lo veo claro me quedo con la negra, el rojo si que no lo veo, el oro es por que las barras de la horquilla son así más o menos, aparte lleva un toque tirando a dorado en las pegatinas del cuadro, aunque muy imperceptible, y el dorado aunque cante algo no deja de ser elegante, pues eso ya veremos lo que hago.
     
  6. correcaminos z400 trek

    correcaminos z400 trek Miembro Reconocido

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    No me pongo mucho de pie y ademas solo peso 59-60 kg
     
  7. Tony-Murcia

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    No suelo ponerme de pie , y si lo hago tampoco bloqueo , el bloqueo solo lo veo útil para ir por carretera
     
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  8. alexsate98

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    Tanto te penaliza la horquilla cuando te pones de pie ? Sinceramente el bloqueo no le veo mas sentido que usarlo en una subida en buen estado o para rodar por asfalto.
    Yo también lo quite en mi antigua bici, y por que la fox de mi Superfly lo lleva en el dial en las barras, sino también quitaría el mando remoto.
     
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  9. ATOPE22

    ATOPE22 Miembro Reconocido

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    Cada uno tiene sus gustos, pero normalmente en las carreras de mi zona y duatlones, ponen un poco de asfalto y para mi si que es útil y no creo que me penalice esos gramos extra.
    Un saludo que es viernes y a darle caña a nuestras superflys.
     
  10. Fabrizio

    Fabrizio Miembro activo

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    Preparada para la batalla, estrenando los grip
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  11. alexsate98

    alexsate98 Miembro Reconocido

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    En esos casos es 100% seguro que te hace falta.
    Exacto, a darle caña a las superfly, a la mía este finde le esperan casi 200km, va ser un buen kilometraje para despedirla. Como dije el lunes va a la tienda para tramitar la garantia, ya os contare que tal queda la cosa.
     
  12. alexsate98

    alexsate98 Miembro Reconocido

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    Pff, me pones los dientes largos jeje, llevo mucho tiempo pensando en montar unos, pero nunca me decido, tendré que probar unos primero.
    Ya nos contarás tu conclusiones y sensaciones, a mi desde luego me interesa mucho.
    A disfrutarlos.
     
  13. Fabrizio

    Fabrizio Miembro activo

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    Sensaciones buenisimas, desde el minuto uno súper cómodos y muy útil en algunas situaciones eso de poder cambiar del tirón varias marchas.
     
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  14. manu'e

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    Yo en cuanto tengo oportunidad, pedaleo un rato depie. Descanso las piernas de la postura sentado y aguanto mejor las subidas prolongadas.
    Noto mucho cuando no voy bloqueado y el mando remoto me ayuda a bloquear cuando ya estoy depie.

    Pero vamos, que si no lo usara lo quitaria.
     
  15. Polhermoy

    Polhermoy Miembro activo

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    Ai alguna manera de quitar el bloqueo de horquilla de manillar y ponerlo en las barras yo esq tb utilizo bastante el bloqueo
     
  16. alexsate98

    alexsate98 Miembro Reconocido

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    Si, se puede, pero tienes que cambiar el cartucho de bloqueo entero y comprar uno para ponerlo en la botella. Es una piesa algo cara, pero yo si lo haría.
     
  17. correcaminos z400 trek

    correcaminos z400 trek Miembro Reconocido

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    Quiero hacer una aclaracion sin animo de polemicas referente a los comentarios que hacen algunos que no terminan de entender el peso de mi bici y hacen el comentario que la suya pesa mas " y eso que lleva el XX1". Dicen esto como si llevando el XX1 se ahorraran medio kilo en la bici.
    He creado esta tabla para ver la comparativa de peso del XX1 respecto a lo que yo llevo. Nunca habia sacado la cuenta de la diferencia pero sabia que no era mucha.

    XX1 vs 2 x 10 trek superfly.png
     
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  18. correcaminos z400 trek

    correcaminos z400 trek Miembro Reconocido

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    Talla 18, 5
     
  19. gonso182

    gonso182 Miembro activo

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    Si lo dices por mí, en mi respuesta simplemente decía que me interesaba saber como se pueden rebajar dos kilos en esa bici porque no lo veía; has contestado y la explicación es que llevas manillar de 112g, tija de 130g, discos de 76g, horquilla sin pushlock ni cartucho de bloqueo, entre otras cosas. Pues ale, ya está explicado, sin polémicas ni nada
     
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  20. litric

    litric Miembro

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    Buenas tardes compañeros .......muchas gracias por los consejos he de decir que llevo tija, kcnc....sillín bontrager Team issue...ruedas tengo muchas dudas.... de que cambiar.....respecto a la foto me gustaría subirla pero no tengo ni idea,seguir aconsejando muchas gracias ok.
     

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