clasicas, neoclasicas, cargobikes y viajeras (FOTOS)

Buenas,
Una pregunta que cubiertas llevas, ya que en la mia llevo 700x35 de Continental, y me queria comprar un carrito, en princio este que dice que vale para 28 pulgadas,
http://www.qeridoo.de/index.php/en/products/cargo-trailer/qeridoo-qx-english
No quiero cagarla.
Gracias y buen viaje

 

Melafo.

 

700x47. Pero lo llevaba enganchado un poco mas arriba del eje pasante de rueda.

Con 35 no creo que tenga problemas, siempre que sea para ruedas de 700. Antes lo llevaba en esta bici:



y se puede ver que dos dedos caben.

 

Como veis las cargo para viajar?? No es muy bueno que me asalten estas dudas en estos momentos...

Han pasado por Zaragoza una pareja de ingleses que llevan año y medio recorriendo Europa con dos Yubas hasta los topes. Y salvo que es una bici que no cabe en cualquier sitio, le veo muchas ventajas a viajar con ellas. Robustas hasta decir basta y no tan pesadas como me pensaba. Se puede repartir mejor la carga que llevas, y tienen unos desarrollos bastante buenos para rodar sin prisas. Supongo que bajando un puerto con la casa detrás, el manejo será algo complicado.

 

La Yuba no lo sé.
Pero yo he tenido una Sunn 5000r del 96 con Xtracycle y a la hora de llevar carga se come con patatas a cualquier bicicleta con alforjas.
Y viajar se viaja con ellos:


Más fotos en "riding the spine"

 

un colega, y pipoljeiter sabe de quien hablo, se subio de madriz a bilbao en bullit. no digo mas

 

Hace unos días conocí a una chica alemana que está viajando en bici hasta Lisboa, en solitario. Se aloja en coachsurfing o con la tienda de campaña que lleva, se quedó un par de días en mi casa (por eso la conocí). Siento la foto calidad Escroter, la acompañé hasta la salida de Zamora y con el frío de la mañana y el móvil en el bolsillo debía ir el objetivo empañado



Aparte de lo que es el viaje en sí y de que me pareció una persona muy interesante, me llamó la atención un detalle frikibicicletero: en un momento hablando de bicis me dijo "no, si mi bici es muy mala, es de esas baratas sin marca". Mala y barata. Montada íntegra en Deore y con frenos Magura hidráulicos a llanta, dinamo de buje, etc... creo que el concepto "mala y barata" es diferente en Alemania y aquí

 

Hubo tema o no?

 

Ejem... eso no se pregunta a un caballero...

(no, no hubo )

 

si la vista no me falla yo diria que es exactamente esta...
http://www.fahrradmanufaktur.de/katalog/trekking?product_id=670

malas no son, y baratas menos xD
estan hechas a mano (o eso dicen...) en alemania y por eso se ven bastantes por aqui.

 

Tenia que preguntar

 

¿Viajar en esta época del año ya tiene algo bueno? Hace frío, anochece pronto, llueve más...

 

Me suena eso de Fahrrad, sí, creo que eso ponía en el cuadro. Pues ella me describió así su bici... :S

Ella estaba encantada del clima en realidad no es cuando quieras viajar, sino cuando puedas, supongo. Me dijo que en marzo tenía que empezar a currar así que habrá sido un "ahora o nunca"

 

Además es alemana.
Esa gente "viajó" en pleno invierno de 1941 hasta las puertas de Moscú poco más que en camiseta.
El tiempo no les afecta.

 

Fahrrad=bicicleta

 

Asi les fue.

 

Quicir, que me suena que en el cuadro ponía algo de Fahrradnosquemáscosasescritas lo de fahrrad lo aprendí cuando compré la Rose y me llegó la factura (¿o era el presupuesto?) en alemán jejeje

 

Pero no fue por el clima.
Su problema fue que los soviéticos superaron la capacidad alemana de matar enemigos.
Si eres capaz de matar, pongamos, 10.000 enemigos por hora y Stalin te envía 11.000 cada hora pues al final acabas sucumbiendo.
Es la famosa táctica "Zapp Brannigan".
La misma que aplicaron, 45 años después y adaptada al ámbito civil, para "resolver" el "incidente" de Chernobyl.

 

Algo ayudo el General Invierno, lo mismo que con los de Napoleón.