Mejor TUBELESS para XC 29: CONTINENTAL PROTECTION, MAXXIS IKON...

Crossmark valor seguro, van genial delante y detras. Yo he llevado las LUST. Habra que ver si mantienen la excelente fiabilidad de estas en la versión Tubeless Ready Exo

 

Este finde tuve una marcha/carrerita de 40Kms por una zona de barro y ufff... que mala la rueda trasera para barro (protection raceking), ya lo sabía pero es que es horrible jejejeje. La delantera aunque pilla tb barro va algo mejor.

Por cierto, me va a durar dos telediarios me da a mi, la tengo ya algo tocada y tampoco he rodado tanto, pero lo que más me preocupa es que por los laterales la tengo como desgastada, por la zona del balón... rarísimo!!! y eso que suelo ir con mucho cuidado para no rozarla lateralmente (tocaré madera pero en unos 10.000kms que llevaré en todas mis bicis nunca me he quedado tirado por raja), pero es que está como desgastada por la zona del balón cercana a los tacos... a ver si hago una foto para que se vea mejor.

Foto nada más llegar a meta (no se aprecia el detalle que comento):

 

Esas marcas de los laterales salen pero no supone que se rajen. A mi me salieron las llevo desde Monegros (pasando por Benasque en verano) y cero problemas

Por la foto lo que si va a ser un problema van a ser rodamientos, cadena, ruedecillas cambio, pastillas y hasta direccion...
La primera carrera de 2014 en Copa Catalana Aguilar fue en esas condiciones y mi psicologo me recomienda que no hable de ello (por la factura posterior claro)...

 

Pues excepto la cadena que la tengo que engrasar bien y ya veré... El resto va perfecto. No llegó a los bujes, y parece q no entró en el pedalier. Pero ya veremos...

EDITO: como me has acojonao jajajaja, acabo de revisar la bici, esta mañana la lavé a fondo (el día de la carrera un poco por encima). Acabo de engrasar bastante la cadena y tras engrasarla he pasado papel de cocina para llevarme lo que quedaba de ******, y sí... ha salido bastante.

Creo que no suena nada raro, pero el día que salga saldré de dudas.

Saludos

 

Así tengo la RaceKing... pinta fea fea y más para ser protection. No se si ir pidiendo la Crossmark TR EVO ya... se puede ver como está lateralmente...

 

A mi me pasa lo mismo también en la xking, yo ya tengo pedida la crosmark tr-exo, a ver que tal

 

Que raruno...... no se te habrá rozado con la vaina al pillar barro o algo?? lo normal sería tener alguna marca de pillar una piedra, o dos o tres..... pero teniendo toda la circunferencia de la rueda parece más un roce........

Yo peso mucho y escucho y siento como saltan las piedras desde el leteral y no tengo nada que se le pareza, eso si, lo mismo que a ti me pasó en mi anterior goma, una Rocket Ron y mejor que no sepas como acabó....... también es verdad que la pobre Rocket era la versión "Performance", nada reforzado....

 

PD: Acabo de ver la foto de como acabó tu bici y sí, seguro que algo de roce con el barro y piedras ha tenido

 

La cosa es que eso viene de antes, ya antes del barrizal la tenía algo así (ahora más desde luego), el caso es que se supone que no roza con nada... pero voy a revisar las vainas a ver si es que tengo los radios flojos (cosa que me extraña, las mavic van bastante bien) y me llega a tocar las vainas... es la única explicacion que le veo, además de que la rueda tenga tendencia a eso (por lo que veo no soy el único).

Saludos

 

Repito es un tema de desgaste de la goma lateral, más estético que otra cosa. A mi tambien me salio cuando las monte año pasado y en el juego de este año lo mismo.Pero en funcionamiento nada de nada, ningún problema, ningún pinchazo... Y llevan ya una burrada de kilometros y barrancos parriba y pabajo. Se gastaran por desaparecer el taco de la cubierta no porque los laterales le salgan esas marcas

 

A mi a parte de la estética es cuando le relleno liquido me supura por el lateral, no se si os pasa a vosotros también

 

A mi no, sella muy bien y sin pérdidas al menos por ahora

 

Proxima prueba Crossmark 29r Tubeless Ready EXO...

 

acertaras al 100%
Sellan y talonan a la primera

 

Esa me ha llegado hoy, a ver si la monto detrás y delante la xking, yo creo que acertare

 

Yo las probare delante y detras... Yo las llevé en version LUST delante y detras y van genial

 

Tiene menos TPI la EXO.

Yo tengo previsto poner la crossmark exo atrás, delante me está yendo realmente bien la xking

 

Bueno, ayer hice ruta con mucha lluvia, algo de barro, piedra suelta mojada, roca mojada... en fin, condiciones ideales para casi cualquier cubierta... jajajaja Me sorprendió gratamente la Xking protection montada delante, a 1.4 bar de presión, agarraba más que decentemente dadas las condiciones y ni un solo susto. Detrás la raceking, pues, que deciros, con barro no es muy buena cubierta, se emboza (menos que la crossmark, si no la recuerdo mal) pero en el resto de condiciones cumplió sobradamente y solo me patinó un par de veces subiendo de pié, pero volvió a coger tracción en seguida. La presión de la raceking 1.8bar.


Un saludo!!!

 

Que peso?

Me parecen muy bajas presiones pero claro no se que pesas. Yo con 82kg voy con 2.5 delante y algo menos de 3 detrás, pero es cierto que la bomba mide como le sale del piltraco, creo que mide un poco de más.

 

Yo peso 88kg. Las presiones las mido con manómetro digital calibrado. Me suelo mover siempre en esas presiones, 1.4 - 1.6 delante y 1.8 - 2.0 detrás. Hace tiempo que voy con las presiones bajas y voy mucho más cómodo y más seguro. Nunca he destalonado y espero no hacerlo. Decir que las cubiertas son tubeless, con cámara es más arriesgado ir a tan baja presión.

Un saludo!