Ostras, la patilla del cambio específica para el 1x11 no lo sabía, pensaba que era la misma.... Yo voy a poner un 34, según el manual dice que hay que hundir la suspensión al punto donde el eje y pedalier queden más separados y poner la cadena en piñón grande y plato sin pasar por el cambio ya a esa medida sumarle 2 eslabones, creo.... Era saber si lo habéis hecho así vosotros y si para hundir la suspensión quito el aire. Lo de la patilla no lo había leído ni lo sabía, lo miraré y llamaré mañana a Mamuth a ver si la tienen, nadie me había dicho nada de eso... Gracias
A ver si me dan una solución en Mamuth, acabo de llamar y no tenían ni idea, ni que hubiera una patilla específica (que bien claro viene en la web) ni que se hiciera ese cambio. Vamos.... Que para ser distribuidor Ibis están poco puestos, y que luego digan que los foros no sirven.... Llamarán a Ibis a ver que dicen, de traerla dicen que ni idea, ad así que vaya plan
Y no te pueden poner la cadena en mammoth?. Yo compré toda la transmisión x01 allí, aparte de la bici anteriormente. Y me la instalaron allí.
No hace falta que me pongan la cadena, puedo ponerla yo, sólo quería saber si la gente lo ha puesto como viene en el manual o de otra forma. Mamuth me pilla a 75 km y si puedo evitar ir mucho mucho mejor. Ahora el tema está en la patilla del cambio y Mamuth no tienen ni idea del tema.
En mi opinión, un plato de 34 se hace muy duro para la mayoría de las rutas endureras. Yo mejor pondría un 30-32.Con eso es suficiente para hacer de todo. Un saludo.
N0 se como estarás físicamente, pero me parece que un 34 es demasiado... el desarrollo que te quedaría es como si a un 2x10 con plato de 24 le quitaras el piñon de 36 y 32 dientes y te quedaras con un poquito mas de un 28..... Yo llevo un xo1 con un 30, equivale a tener un plato de 24 piñon de 34... y solo me veo corto algo corto de desarrollo en zonas de pista quedándose equivalente en 2x10 a llevar un plato de 39 y perder el 11 (comparando desarrollos con un 2x10) . De todas maneras depende de ti....Si no acostumbrabas a usar en trialeras el 36 y el 32... y en zonas de pita si usabas mucho el 11, esta claro que lo tuyo es un plato de 34. Por cierto mi connacional de componentes es : Casette x01 Cambio x01 Mando x01 Cadena x1 Vielas XO de 2x10, eliminando araña y colocando plato Absolute Black de 30(
Muchas gracias chicos, el 34 lo necesito porque hacemos muchas rutas rodadoras een las que necesito ir rápido, mínimo el equivalente al 39-11 del 2x10 que llevo hasta ahora y a veces incluso preferiría un 40 de plato, por eso buscaba el 34. Me encuentro bastante cómodo con desarrollos duros, soy más bien de fuerza. He tomado como referencia a un compañero que va con el 34, pero aún así, la idea que llevaba y que muchos lo hacen, es que hacerme con un segundo plato para variar en según qué rutas. Me haría con un 30 para rutas más exigentes y como es super fácil y rápido de cambiar no habría problema, un plato y una segunda cadena y listo.....
Por cierto, he comprado el grupo completo del X1, sólo me falta para probarlo, el núcleo para las llantas Progress que llevo y la patilla del cambio si al final la necesitara. Habéis comprado directamente a Ibis por la web? Como van de plazos de entrega? Donde compráis el material de Ibis??
Compré la patilla de 11v directamente a ibis y en 1 semanita me había llegado. Como dependas de mammoth...seguramente esperarás hasta que puedan realizar un pedido más grande. En su día hice un pedido de 2 patillas de 11v y me salió por 33,25€ incluyendo portes . Lo suyo es tener una patilla de respuesto y llevarlo siempre en la mochila.
Perfecto, genial.. Acabo de pedirla a Ibis, aún así, la de mammoth también la cogeré ya que esta pedida, pero tardará 3 semanas o más, si la de Ibis llega en una semana me soluciona la papeleta.. Ya lo tengo todo montado, y creo que hasta que no me llegue la patilla no puedo usarla, el cambio no va bien, al de arriba de todo ni sube, se atasca, y estando en el 10, si subo uno, tiza en una parte de la vaina y se atasca también. En caso que no va bien. A ti te llegó a funcionar con la patilla normal o también te iba mal y no funcionaba???
Bueno, a ver si recibió la patilla y ajusto cambio y la pruebo, a ver que tal.... Sin patilla creo que no puedo utilizarla
Vale, me quedo más tranquilo. Por cierto, que margen da la cadena para intercambiar plato sin cambiar cadena? Dos Platos?
Una cuestión para los que habéis cambiado la rueda delantera de la HD a 27'5: ¿Realmente se nota? Y no es por que me digáis las opiniones "oficiales". Mi pregunta va más por que a fin de cuentas habéis tenido que recortar recorrido en la horquilla (¿o no?) y se ha modificado la posición de la bici tanto para bajar como para subir. Lo que no sé es si la habéis cambiado muchos... Un saludo!
Ya me ha llegado la patilla de Ibis, todo montado y funcionando a tope. Evidentemente, la patilla es obligatoria, sin la patilla noo iba nada, ha sido ponerla, y todo perfecto. Gracias por el Consejo de pillarla directamente en Ibis, lo mejor
Yo también, anímate y me cuentas, cambiarás horquilla y rueda ¿no?. En cuanto a geometrías no tiene que tener ningún problema supongo que es como si montases una horquilla de 180mm en rueda de 26¨. Esta bici es de dirección muy cerrada, un poco de vidilla no le viene mal. Yo le quitaré la Angleset para compensar, ¡o no!.
Buscaría una horquilla de 160, he pensado en una pike con cambio de recorrido y le metería la rueda de 27. Creo que dejaría el angleset... aunque no sé en que grado se me quedará todo
