Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Saludos y bienvenido!!..

Por aquí nos gusta más el gentilicio de Oiceños u Oicenses... Jajajajajaja... Es broma

Si te decides por la M10, otra OMR al censo!!!... que bien . Más "semos" a compartir sensaciones.

Saludos!

 

Hola compañero, veo que tienes casi las mismas dudas que tenía yo, y por eso te posteo. En mi caso las dudas estaban entre la Oiz M10 y la Scott spark 710. Ambas buenas máquina y con buenos componentes, pero muy diferentes aunque no lo parezcan. Te voy a decir qué me gustaba de cada una a mi:
La Scott:
- La llegué a probar (una 730) y es muy cómoda
- Tira como una condenada en aceleración (es 27.5)
- Gran manejabilidad a pesar de llevar una que era una talla más que la que yo llevo.
- El sistema TwinLoc de bloqueo es, definitivamente, mejor que el de fox (probado ambos)

La Orbea (y la mayoría por lo leído):
- Es más racing.
- Basculante trasero de carbono
- Diseño de cuadro más actualizado (la spark, creo que tiene 3 años)
- A igualdad de precio, tiene mejores componentes
- Rigidez del conjunto.
- Garantía del cuadro de por vida.
- Y una última cosa, aunque seguro me iré acordando de más: la geometría de la Oiz (menos distancia entre ejes) hace que sea muy manejable aún con 29'.

Ambas bicis por estética me gustaban mucho, en un principio la 710 me enamoró de golpe, pero la Oiz lo ha hecho poco a poco y ahora no vivo hasta que llegue.

Y Danigs sigue dándome malas noticias

 

Como será para el año próximo esperaré a ver que cuenta Danigs sobre la M10, de primeras el sobre coste...ufff no lo veo, solo que la tricolor es la que más me tira!!! en principio un cuadro race o performance no creo que sea tan decisivo para un amater...
Mido 1'87 y 90,5 de entre pierna, seria una 29" pero...L o XL?? que me diriais?

 

Hola buenas y saludos a los que siguen este foro,
Tengo una oiz del 2008 transformada a 27'5 y llevo ya varios años esperando que saliese la 27'5 doble de orbea, mi actual bici con unos sobre 50.000 km en su carbono sigue en perfecto estado, tenia muy muy claro que no quería una 29 al final ayer me pedi una 29 os comento como he llegado a tal conclusión.
Probé una rigida talla S y note rápidamente que con e platos de 26/38 subiendo por sitios con mucha pendiente iba más rápido pero la falta de algo de suspensión me fatigaba mucho la espalda, las sensaciones eran buenas pero prefería mi 27'5.
Luego probé una scott doble talla M y me gustó mucho ( pocas bicis de su clase irán mejor) bajando y muy poco subiendo, la medida entre ejes es muy larga y la hace algo perezosa subiendo a ritmo alto, seguia prefiriendo mi 27'5 pero ya me entraron dudas.
He probado una epic y me gustó todo de la bici, baja muy bien y sube bastante bien para ser 29, su medida entre ejes es mas corta que la scott y eso se nota bastante.
Tomando medidas de la 29 veo que es mas corta que la epic, creó que aunque mido 1'71 y por la poca diferencia que hay con las cotas de la 27'5 esta oiz 29 tiene que ir muy bien.
Mi elección ha sido una
M50 29 M negra con todo kashima
Llantas progress xcd- dyn
Pulsadores tx, bielas xt, frenos xt, desviador xt y cambio xtr
Llegará para finales de febrero ya comentare mis sensaciones

 

Una pregunta, el cierre de la tija al ser asimétrico lo centrais para que quede el hueco del cierre aliniado con la raja del cuadro o centrais el logo de oiz delante para que no coincida el hueco detrás.

Recién estreno mi Oiz, una de 26", pero para el caso eso será igual. He visto más movimiento aquí que en el censo de Oiz, espero no moleste que ponga aquí la duda, supongo que antes o después alguien tendrá la misma y le será de ayuda.

Gracias

 

Bien ahí, enhorabuena por la decisión y la bike que te llegará.. espero no se te haga largo hasta febrero.

PD: Va de lujo...

 

Mmmm.. no se. Diría que estas entre dos tallas.... Lo mejor en estos casos, hacer una cata.

 

Para nada, por lo menos por la parte que me toca. J0er, que esto es un foro.

Yo no se ni como llevo ese cierre. Aflojé, ajusté la altura de la tija y apreté. Supongo que igual que venia, con el cierre alineado con el hueco del cuadro. Igualmente lo voy a pintar de negro y no se va a ver lo de Oiz...

 

Muchas gracias Ismaball, ahí seguiremos saliendo al campo y leyendo para intentar alcanzaros.
Un saludo,

 

Alguno tendrás cerca!!!!!!!!!!!!!!!! jejejejejej

 

Gracias por responder compi, preguntaba porque moví el mío para que no quedase alineado el hueco del cierre con el del cuadro y me ha hecho unas bonitas marcas el cierre en el cuadro en la zona donde aprieta, vamos que ha quitado barniz y marcado un hueco

Esto de un cuadro de carbono no es bueno para los nervios

 

Acabo de entrar en la intranet y en los modelos de 29 de las omr efectivamente hay un desfase de varias semanas según las pidas en rojo azul o blanco azul.
En algunas tallas vienen primero las rojas azules y en otras las blancas azules.

 

Picosierra este post es el que quería haber puesto yo pero que no me atrevi por no extenderme en mi primera intervención en este foro. Este tipo de análisis mas la lectura diaria de este foro es lo que me decanta por la Oiz. Ya me gustaría que fuera la M10 pero me quedare en la M50, como apriete mas el tema no consigo ni un triciclo.
La distancia entre ejes es de casi 4 cm menos con la Spark, por mi estatura estoy entre la talla S y la M, y estoy pensando en coger la M por darle un poco mas de aplomo a la bici. No me tiro por trialeras rápidas. Veo en relación con otros fabricantes que la Oiz tiene un cuadro tirando a corto.
Gracias por el análisis que me has hecho y un saludo

 

Yo con tu altura he pedido L, vengo de una ALMA rígida de 29 y también L muy cómodo con ella!

 

De nada hombre.
Creo haber visto tu post con las fotos..... O ha sido de otro compañero que también apretó el cierre sin la alineación del cuadro con el cierre del ídem y lo marcó.

Siguiendo con las máximas que controlan mis actos: Si algo funciona ¡No lo toques!

Es probable que al tener esa forma característica el cierre, sea para evitar ese pellizco al carbono. Ojo, que esa es una zona crítica. Vigílala.

 

Si colocas un cuadro de Oiz al lado de uno de Epic de la misma talla, verás como el de la Oiz, es minimalista y parece pequeño en comparación con los sobredimensionados tubos de la Epic... Ni comparar ya con una Cannondale. De hecho, me veo sobre la bicicleta reflejado en escaparates y si no es por las ruedas (Que parecen dos roscones gigantescos), diría que es pequeño para mi talla, cosa que no es cierta (Mira, a ver si me hago una foto sobre la bici.. de esas no hay ninguna todavía ).... Sensación que no tuve al subirme en ninguno de los equivalentes a su segmento (Epic, Scalpel, Spark e incluso el Superfly FS).
Y obvio que todos querríamos un M10 o LTD...
Pero bueno, viendo lo que han montado por aquí con un M50.....

PD: Sin acritud a los pacientes de la Tricolor y Blanquiazul...

 

Sip cierto... Ya te contaré cuando pase un mantenimiento la Oiz, o vaya a preguntarle por la M/O de desmontar y montarme bielas y cassette..

 

De nada hombre, para eso estamos

Para nada Can on dale, la peña se está construyendo torpedos puros con las oiz m50. Yo también tengo pensado algo, je, je. por los foros que nos encontramos ya me entiendes. Por cierto, estoy más por meter un Ikomar que un garbaruk y de hecho estoy en tramitación de un mando x01. La relación de cambios queda más progresiva, aunque lastres más la bici. Ya lo compensaré con el cambio de bielas

Cagoento, dos semanas con ustedes y ya hablo igual, ja, ja, jaaaaa

 

Hola:

Una cosilla, el cierre tiene que ir como se ve en la foto, es decir, que el nombre de oiz centrado con respecto al tubo superior y quedara descentrado la ranura en la parte posterior.

Se pone asi por el tema de apriete, ya que lleva nada y menos de apriete. Asi el cierre apretara bien y os evitais que se os pueda llegar a bajar el sillin.

Saludos

 

Chicos esta pequeña locura de abrir el foro por la mañana y volverve a abrir por la noche y ver tres paginas mas me encanta.

Bienvenidos a todos los proximos propietarios de una oiz y no desespereis por la espera, de verdad que merecera la pena.

Si sigue lloviendo mañana os contare como ira la oiz sobre el barro y las cubiertas ardent, que mi primera experiencia con barro os aseguro que se quedan cortas por lo menos en la parte delantera.