Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Lo siento. En cualquier caso opino que lo que puedan decir a dia de hoy será diferente en cuanto reciban cuadros y empiecen a distribuir bicis. Es decir, la planificación seguro que varía y seguro que después se acortan los plazos. Pero lo primero es normalizar pedidos y stock. Así que ánimo y paciencia.

 

Opino como tu. Es más, hasta opino que no hay diferencia de rigidez entre una y otra. La diferencia de rigidez está en el material usado, pero la rigidez conseguida en el producto final es la misma pero con la salvedad que en pa OMR se consigue con menor material y por tanto menor peso. Quizás esté equivocado pero por el momento opino eso.

Por otra parte, compensa irse a la más cara solo por el color? Yo lo he hecho. Mis motivos: las bicis me duran muchos años por lo que la repercusión anual de ese sobrecoste era asumible y si tengo que tener una bici durante años, no solo tiene que ir bien, sino que tiene que gustarme. No concibo tener una bici durante 8 años con la espina clavada de no ser el color que realmente me gustaba. Yo le doy mucha importancia.

Quizás alguien que cambie cada temporada de bici no se la de.

 

Pues a mi no me venia así. Acabo de revisar el cierre de la mía, el cual no he tocado, mas que para ajustar la altura de la tija y la ranura posterior queda centrada con la del cuadro. El nombre de Oiz queda ligeramente ladeado a la izquierda visto desde arriba y parece tener esa posición, según el diseño del cierre.
Ojo que el par de apriete que indica son 5nm. Ignoro si es mucho o poco. 7 años con cuadros de carbono, tijas de carbono, manillares de carbono con acoples y nunca he apretado con dinamométrica. Descerebrao... puede ser. Pero con consciencia.

 

Corroboro la posición de @danigs Yo no tengo ahora mismo una Scalpel, porque es único puñetero año que Cannondale no ha sacado la Carbon 3 con los colores Team. Si no me hubiera lanzado de cabeza, es mi amor platónico. La han sacado con un negro/gris/rojo a mi criterio muy desfavorecedor a la Scalpel y con un tacto que no me gusta tampoco nada. Como económicamente la Team no está a mi alcance, pasé página. Si hubiera sido verdinegra....

 

El tema de dinamometrica es "importante", no te vuelvas y no os volvais locos con el tema de la dinamometrica .

Si es importante no apretar en exceso ya que lo que se pasan de rosca son el cierre y el tornillo, por expeiencia en otros cierres.

Un consejillo a mayores, dar un poco de vaselina de montaje o grasa tanto al cierre como en la rosca del tornillo para que apreteis mejor y el cierre no se gripe con el cuedro y lo cizalle o al menos lo haga en menor medida.

 

Hola, gracias por responder. A mi me pasa como al compañero, de tienda me venía con el logo descentrado y el hueco trasero del cierre coincidiendo con el hueco del cuadro.

Precisamente lo moví porque tenía entendido que ese tipo de cierre asimétrico es así para evitar que coincidan ambos huecos y el carbono sufra menos.

Mi sorpresa al ponerlo así, centrando el logo delante y haciendo que no coincidían los huecos detrás, ha sido ver que el cierre marca el cuadro al cerrarlo, y eso apretando con dinamometrica y sin llegar a los 5nm que marca. Es sólo algo de barniz pero claro se te queda el mal cuerpo

 

Danigs, coincido en todas tus opiniones.
La Mondraker la compré no hace ni un año, era la primera bici y no quería 29"...si, soy un bartolo lo se!! jajaja. El caso es que la compré porque me salió a un precio de risa y el cuadro pues como que no me terminaba de convencer...después de casi 5000 kms y puesto en forma pues viene el problema, quiero cambiar y ya!.
La Oiz será una bici para muchos años y ya solo por eso me tiene que entrar por los ojos...así que si me da la pasta a por la tricolor, y como tu dices....cero mejoras!!!

 

Coincido en parte. Aunque ya sabéis parte de mi historia con esta elección, me explico. La M20 no era competidora para mi con la spark 710, que era la primera opción, pero si lo era la M10, y lo era por supuesto por la tricolor, pero lo era por el cuadro. Siento ser tan friki, y sin desmerecer para nada el OMP que es un pedazo de cuadro, pero el OMR es un cuadro de competición con más ligereza y rigidez, en definitiva mejor. Ya hice esa elección con el cuadro de la de carretera y al final me pille la orca plata, un cuadro precioso en una bici aún más bonita con un ultegra Di2 por un precio de gama baja en otras marcas. Qué demonios, es mi quinta mtb y posiblemente la última. Así que, pense "pelillos a la mar".

 

Danigs, era broma hombre. Toda noticia que venga bienvenida sea, y agradecido que estoy. Si son malas, para que me las de el tendero y me coja con él un cabreo de mil pares de coj.. me entero aquí y ya voy más relajadito, je, je.

 

Ya, pero eso no quita que sienta empatia y me sepa mal que otros sufran retrasos, quizás hasta más que yo. No mola ser portador de noticias así.

Pero igualmente opino que la planificación que puedan hacer a día de hoy seguro que la modifican en cuanto se normalice el suministro de cuadros, pero a día de hoy no me extrañaría que se estén curando en salud, dando plazos con mayor margen, por si acaso. Y si después consiguen mejorar ese plazo, pues una alegría que se lleva el cliente.

Quizás mejor así. Si no estaríamos hablando de situaciones como las de Canyon, que no paran de retrasar algunas entregas continuamente, colmando la paciencia de los compradores.

 

Probablemente el cuadro OMR si sea algo más rígido que el OMP. Sea como sea, Orbea lo considera un cuadro de mejores prestaciones que el OMP. Diferente es si el incremento de precio está justificado o no para el usuario amateur. Al final todo dependerá de lo que cada cliente valore.

 

Ojo, que me haya liado la manta a la cabeza no significa que no crea que la diferencia de precio entre la M20 y la M10 no esté del todo justificada. Creo que con el redondeo del precio se les fue la mano.

 

Aquí os dejo ésta foto, disfrutándola.

 

Aquí os dejo ésta foto, disfrutándola.

 

Bonita escena Javielo (si se lo digo a mi mujer me mira con cara rara, je, je, jeee)

 

Buah que disfrute!!!!! que ganas!!!.. Y yo desde el miércoles sin poder salir, por la que esta cayendo por tierras catalanas....

 

Guapass

 

Demasiado pesado el Ikomar aunque funciona a las mil maravillas, dicen. Mi opción va a ser extender+doval+melon 32T. Ando con indecisión en las jod idas bielas y el mando, no me gusta que el SLX baje de uno en uno. Opción: el x01 grip shift

 

Le vas a meter el doval? 9-11?, yo con el tema de aumentar los tres milímetros en un basculante de carbono que flexa tiemblo.

 

Yo como leerás por el hilo de transmisiones estoy más o menos igual, pero no tengo duda en el mando. Grip Shift, si o si..