Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Yo esta tarde he visto la xO1 por 180 en wiggle con plato 32 y el gxp incluido, es buena oferta pero solo quedaban con las letras en rojo

 

Perdón por el lapsus...

Lo que te comentaba. Yo he probado con presiones altas +15 psi de lo que recomienda la tabla de la vaina y si te contamina el pedaleo es que algo no funciona correctamente en esa bicicleta.
Que a esas presiones no "traga".. hombre, pues no, no es una All Mountain y menos siendo el ciclista peso bolígrafo (con todo el respeto ) Yo con mis 85kg vestido de romano en posición Descend, la bici traga considerablemente con +15psi de lo recomendado en la vaina.... Pero cuando lo necesita.. no va todo el rato "tragando", como por ejemplo iba mi Prophet. He comentado que incluso en esa posición, puedo pedalear medio decentemente sin que contamine en exceso y si llegamos a extremos, afirmo que se puede pedalear en Descend una ruta de 80kms tranquilamente con esas presiones. Va a contaminar, pero no molesta en absoluto.
Lo que no debemos olvidar es que es una bicicleta de Rally puro y duro... no estamos comprando una bicicleta de Marathon y con un 15% de SAG es una tabla incluso en Descend.
Pero si pongo las presiones que me recomienda Orbea en la vaina, la bicicleta se vuelve menos agresiva... Te ayuda y te aporta mas comodidad. Como he comentado, a un 15% de SAG, la Oiz se vuelve muy firme, demasiado para mí. A un 20% de SAG, la Oiz es ese glúteo de veinteañera, al cual hice una analogía con los frenos XT, pues ahora la repesco para describir el comportamiento de la amortiguación trasera de la Oiz con ese SAG... En Climb, pedaleando de pie en subidas del 35% o más, la bieleta no se mueve, parece inerte. Ahora, coge un bache y disfruta, que la Oiz hace el trabajo por ti. No vas a perder tracción por una raíz que se cruce, una regata de agua o esa piedra que se suelta en el peor momento. Si el neumático agarra, la trasera de la Oiz no te va a pegar un latigazo...
Personalmente creo que o bien algo le ocurre a tu amortiguador trasero, o como me pasaba a mi con la horquilla Fox.. no daba con el rebote correcto... O la notaba muy dura, cosa imposible porque la llevaba a 90psi, o parecía de chicle.. Hasta que di con el rebote optimo a mi forma de "conducir" la bicicleta.
Un rebote excesivamente rápido atrás, puede hacer que como has dicho, tu culo salga catapultado al primer bache que pilles y más si vas con más presión de la que deberías llevar.

Espero haberte aportado algo de luz al asunto. Saludos!

EDIT: ¿Por qué los neumáticos no los llevarás muy altos de presión, no?

 

Me vais a hacer picar al final...

¡¡¡¡¡¡Si yo quiero empezar por las ruedas!!!!!!!! ¿¿¿Qué hago mirando BIELAS????

 

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Esas decía esas

 

Pero ojo.. estoy mirando y creo que viene sin cazoletas y sin plato

 

Gracias can non dale por tu extensa aportación y lo por lo del peso bolígrafo.....jeje...me ha hecho gracia....iré probando presiones hasta dar con la adecuada porque si que me he dado cuenta que 10 psi arriba o abajo cambian un montón el comportamiento de la trasera.....entonces se trata de ir probando en cada salida una presión distinta hasta dar con la más adecuada.....según lás sensaciones que vaya dando la bici....

Otra cosa...los clics del rebote que recomienda orbea los empiezas a contar con todo el rebote abierto no.....????.a mi solo me recomienda 4 clics....poNdre alguno mas para no salir disparado......

Las presiones de los tubeles llevo dos kilos.. ..igual puedo bajarla un poco también....

 

De nada hombre, para eso estamos, para ir aportando nuestros conocimientos sobre esta bici, que es nueva y poco sabemos.
Lo de peso bolígrafo, siempre desde el respeto y sin animo de ofender, pero es una comparación que a mi me gusta también y la utilizo mucho.. jajajajaja.
Se nota mucho el poner más o menos psi. Piensa que el sistema de suspensión difiere bastante del FSR de Specialized.
Si, siempre se cuenta con el rebote abierto. Vale la pena perder una horita subiendo y bajando por el mismo sitio varias veces, con la bomba de amortiguadores a la espalda. Así vas probando y notando las diferencias. Yo con tu peso, probaría esos 105 psi que dice @danigs y a 4 clics de rebote. La horquilla prueba con 75 u 80 psi y el rebote ya no se, porque fui tocando y no me acuerdo... ya no toco más...
Y respecto a los neumáticos. Ya esta bien, se puede probar con tu peso a 1,9 bar. pero... a mi me daría respeto forzar una bajada con tan poca presión... Ojo, que recalco que yo soy muy tranquilo y no arriesgo nada en las bajadas/trialeras...

Saludos!

 

Ya que os sigo y veo que estáis buscando bielas sram por el tema del monoplato,he encontrado las x0 con un buen desarrollo y precio para las 29.
Espero que os sirva.
Por cierto la tienda es rosebikes.
Saludos.

 

Madre mía!! Para un novato en las dobles como yo, todo este mundo de ajustes, SAG, rebotes regresivos y demás zarandajas, se está convirtiendo en una asignatura pendiente. Menos mal que aún tengo tiempo de repasar y subrayar todos los posts en los que se hace referencia. Un poco de la experiecia de cada uno de los que la estais probando y malo será que no acierte con la posición correcta. Claro que viniendo de una rígida en la que no llegué a instalar el bloqueo remoto de la horquilla, culquier sensación me parecerá extracómoda y tampoco es eso, lo ideal será sacarle el mayor rendimiento con el extra de comodidad que debe aportar una Oiz.
Seguimos aprendiendo. Gracias por las aportaciones.

 

Eso mismo he pensado yo

 

Os pongo un link para aclarar conceptos de la suspensión. Creo que es muy útil para entender como funciona. Lo añado también en el primer post.

http://www.mountainbike.es/bici-fac...iculo/los-conceptos-de-una-suspension-trasera

 

Ojo, que me parece que esas no son compatibles con PF92...

 

Lo siento,no os valen,tendría que ser la versión gxp.
Lo acabo de leer.

 

Buenos dias a todos, escribo para comunicaros que al final despues de tanto investigar y incluso tener encargada una oiz m50 con kashima para mediados de diciembre, el pasado lunes me hicieron una oferta por el cuadro sworks de la epic y me lo he quedado, tengo que decir que ya tengo una cube HPC elite de 29 que tiene un año y es con la que pienso hacer el cambio de los componentes, me va a salir un poco mas caro, pero segun me han reafirmado es el mejor sistema de suspension, esta tarde si puedo montarlo y probarlo os comentare, con esto no digo que sea mejor que la oiz, que yo si la he probado y es una bici que te sorprende por lo bien que va tanto subiendo como bajando.
Una vez montada tendre dos opciones, si va como dicen perfecto pero si no me gusta lo desmonto y lo vuelvo a vender, y entonces me pedire la tricolor, en esta vida hay que arriesgarse.
Si alguien tiene en mente comprar una oiz M50 negra, con kashima y es de Granada como el menda, que se ponga en contacto con BSM Bikes y que se la quede, tiene que llegar la semana que viene, saludos.

 

Enhorabuena con la gran compra que has hecho!!!

Aunque discrepo con la afirmación que te han hecho sobre que el de la Epic es el mejor sistema de suspensión. En mi opinión no hay sistemas mejores que otros. Simplemente sistemas que se adaptan mejor o peor a la forma de rodar de cada uno.

Porque si hablamos de contaminación, precisamente el horstlink de Specialized, más conocido por FSR es un sistema que se mueve mucho, siendo necesario el uso de una válvula de inercia para controlarlo. Con eso no digo que sea malo. Solo digo que tampoco es el mejor. Solo es relativo.

Yo probé el Brain y puedo decir que funciona de maravilla. Es la caña! Pero para nada se ajusta a mi modo de entender el mtb. Yo no voy a ganar carreras, ni voy a buscar tiempos. Salgo a disfrutar con mi mujer, amigos, y algunas mujeres de estos. Yo valoro más la posibilidad que te ofrece la Oiz de modificar el comportamiento de la suspensión con solo accionar el mando remoto. En la Epic eso no es viable. Ajustas el Brain a un tarado concreto, y si no te gusta o el tipo de terreno por el que ruedas cambia, o te bajas de la bici a reajustarlo, o tragas con él durante toda la ruta. Por eso opino que si vas a por tiempos o a darlo todo, eso tiene poca importancia.

En la Oiz, si subo selecciono Climb. Si bajo selecciono Descend. Para todo lo demás, Trail. Polivalencia máxima según vaya variando el terreno, siempre dentro de los conceptos y limitaciones de una mtb de puro XC. Difícil no encontrar lo que necesitas para cada momento.

Al margen de mis opiniones personales, también opino que la Epic es mi amor platónico. Mi amor imposible en el mundo bicicletil. Me tiene enamorado, pero su concepto se aleja de los mios.

 

Pedazo bicho que eliges!!! Enhorabuena!!

Pero opino lo mismo que Dani, incluso en lo del amor platónico, pero me mojo y afirmo que el FSR como concepto de suspensión para XC es de lo peor. Pero, se sacan de la mano el Brain y solucionado.... hasta cierto punto. En competición lo acepto, seguro que ganas tiempo y si vas sin suspensión pues más. Pero creo que lo que buscamos la mayoría en esta Oiz es ese punto de polivalencia.
Antes dije que puedo hacerme una ruta de 80 kms con la posición Descend en la Oiz y no ir maldiciendo el "boobing" del pedaleo. Esto es imposible en un sistema FSR sin la válvula de inercia cerrada.
El resto bien lo define Dani.

No obstante si hubiera podido, también me habria comprado una S-Works.. o no.. igual una una Scalpel Black Inc.

Pero como no puedo cambiar de bici cada 6 meses... tuve que afinar. Acerté de lleno.

Pasaté por aquí de vez en cuando para comentar y dar comparaciones con nuestra Oiz... siempre van bien críticas de quien ha probado a fondo las dos!!

Saludos!!

 

Muchas gracias, para los novatos del BTT y encima viniendo de rígidas, toda esta info siempre se agradece.

 

@danigs ¿Sabemos algo de tu montura? Entramos en las "semanas criticas"..

 

Yo tenia fecha del 20 para mi M30 pero me da pánico hasta preguntar!!! Ja ja ja