Escaparate bicis CX(cualquier bici: competi, viajera, custom...))

http://www.foromtb.com/attachments/image1-1-jpg.3968010/?embedded=1muy chula

 

Ahi va la mia....

 

casi te pregunto si es que tenias 2...

 

**** pues yo lo iba a preguntar... ¿te cambiaron el cuadro o algo así, quizá?

 

cada lado esta pintado de un color distinto. yo tampoco habia caido hasta que google ha dado su veredicto.

 

je je dos en una , cada lado de un color , tiene su rollo

 

Yo estoy planteándome comprar esa bici ¿Puedes comentar alguna cosa de ella? ¿Cuanto pesa tal y como se ve? ¿Qué tal las ruedas? ¿Qué tal los frenos mecánicos? ¿Qué sistema de ejes lleva? Liberación rápida o Eje pasante.

 

Cualquier imagen subida a internet tiene su url. Tendrías que poner solo los enlaces, osea las url de las fotos. Voy a intentarlo con 11 a ver si me sale
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Prueba conseguida jejeje
Bueno ya que estoy pongo las que faltaban

 

Ahí va la mía. Canyon Inflite AL 8.0 S 2014, talla XS

Modificaciones:
Casete 11-34, cubiertas Michelin transworld sprint, potencia 110mm (en la foto 80mm)

 

hombre, otro mas de la secta! yo tengo la 8.0 "normal", pero en XL.

pillaste el modelo S por algo en especial? segun entiendo ese es el modelo que viene un poco mas enfocado a la carretera. con mas desarrollo, guardabarros, cubiertas de carretera y tal.
asi a ojo veo que tambien cambian llantas y sillin-tija.

 

yo no recordaba este hilo, al igual que no se si presente mi visikletah

 

por cierto, voy a poner el frameset en venta en unos dias...por si alguno le interesa...

 

Pues lo pillé básicamente porque era más barato. Las diferencias con el modelo 8 "a secas" son:

• Manillar Ritchey comp en lugar de wcs
• Neumáticos continental grand prix 4 season 28mm
• Ruedas crossone en lugar de crossride
• Platos compact 34/52 105, casete 11/28 105
• Guardabarros (vienen desmontados, ni los he desprecintado)
• Sillín y tija son diferentes también

Y en las rebajas, incluían:

• Tija de carbono con amortiguación VCLS 2.0 (es increíble lo bien que funciona)
• Sillín Selle italia X1
  
• 2 portabotellas
• Pieza para evitar caída de cadena del plato pequeño

Llevo pocos km hechos, pero ya he notado la diferencia con la mtb. 4 o 5 km/h más es lo normal. Y las caras de la gente con la que me cruzo, también cambia bastante.

 

como le has metido pinzas de freno al cuadro ke no lo veo, y es seguro en frenadas fuertes alante?notas algo raro

 

Si todo va bien mañana la tendre montada en monoplato 1x9.de momento con desarrollo 32-11/32.aunque la dejare en 38-11/40.

 

Gracias compañero, viniendo de ti es un elogio, eres un forero con buen gusto.
De la Croix de Fer guardo un recuerdo excelente, fue mi descubrimiento del CX recreativo, ciclo-mountain, gravel o como leches le quieran llamar.
Me dolió mucho deshacerme de ella, pero había que hacer espacio en el zulo. Algún día tendré otra Genesis, seguro

 

Gracias
Las fotos de la titánica son en el Parc de Cervantes, Barcelona, al final de la AV. Diagonal. Aunque es muy pequeño está poco frecuentado y en hores de poca afluencia puedes marcarte un circuitillo de CX curioso

 

tiene anclajes el cuadro y horquilla. en esta bici no he hecho ningun apaño raro

 

Niner solo es lo horquilla
El cuadro es un Amaro de titanio. Proviene de un proyecto de bici para la Titan Desert de hace unos cuantos años.
No me ha dado problemes el Alfine 11. Antes que éste tuve dos Alfine 8 y tampoco me los dieron

 

!!Que original!! Y preciosa
Para rematar podías poner la cinta de manillar de diferente color en cada lado