¿Cuantas SCOTT GENIUS recorren nuestras montañas? Censo de GENIUS

Hola, te iré preguntando:
Qué tal la sensibilidad inicial de la Fox 36 ?
Según he leído la dirección queda muy alta (siempre se pueden bajar espaciadores) y sumado a la horquilla de 170 mm, tengo alguna duda a la hora de escalar por trialeras muy muy rotas y con mucha inclinación, que tal tracción tiene ?
Gracias por tú interés.
Saludos.

 

Pues al principio algo dura, poco a poco se va soltando. como funciona a baja presion, si te pasas de presion no llegas a usar todo el recorrido. Asi q todabia ando con la bomba en la mochila.
Pues la verdad esque no me he fijado en como queda la direccion, pero me he quedado impresionado de lo bien que sube. He tenido una merida transmision speed y una santacruz heckler, y por ahora la lt720 es la q mejor sube sin dudarlo. Es por la geometria de la bici, viene muy bien equilibrada y al ser mas larga de ejes sube mejor.
Le doy un 9 sobre 10 (la perfeccion es imposible, jejeje)

 

Ok, muchas gracias.
Saludos.

 

Esto es la respuesta a lo que hemos hablado aquí muchas veces sobre carreras de enduro aptas para todos los niveles: http://www.mtb-mountainbike.com/noticias/ampliada.asp?Id=2543
Si son capaces de hacerlo como ponen ahí y cuaja el tema, van a triunfar seguro.
Yo me apuntaría a ese campeonato para disfrutarlo a tope sin correr muchos riesgos.
"Categoría - No Stress:
Esta categoría está pensada para eliminar la barrera psicológica de las competiciones de Enduro Mtb y poder hacer accesibles las carreras de Enduro a todos.

Para ello esta categoría contará con las siguientes características:
1. Los inscritos en esta categoría, podrán elegir su orden de salida, dentro de su grupo en la carrera. Con el fin de no competir con el stress que genera no saber quién sale delante o detrás de ti.
Si, por ejemplo, tu grupo de amigos con los que correrás, está compuesto por 5 riders, seréis vosotros los que nos marcaréis quien sale en qué posición, con el fin de poder mediros entre vosotros, dentro de un ambiente cronometrado.
Será tan sencillo como enviarnos el orden de salida deseado, y ya seréis vosotros los que os batiréis frente al crono y frente a vuestros compañeros.
Se acabaron los días en el que el fanfarrón del grupo alardeaba de que él siempre baja más rápido o que siempre te tiene que pedir paso.

2. Todas las bajadas tendrán una vía alternativa, en los puntos más complicados de las mismas, perfectamente señalizados y con el fin de minimizar riesgos.
Queremos que volváis enteros a casa y veros en la próxima carrera.

3. En las pruebas más exigentes a nivel físico, esta categoría tendrá la posibilidad de realizar una versión más corta, por lo que se eliminará bien el primer o último tramo de la carrera tanto de subida como de bajada.
No obstante si os veis fuertes a nivel físico y no os importa echar el resto, se podrán hacer 2 clasificaciones de Categoría No Stress, los que correrán la carrera entera y los que la harán la versión corta.

Una vez más lo que queremos es que lo paséis bien en Endurama, y que una vez hayáis terminado y con los tiempos en la mano, se ponga orden en esas rutas y se vaya viendo quien “manda”.

 

Vamos, categoría all-mountain. Bien por ellos, a ver si se van poniendo las pilas en el resto del Estado y podemos disfrutar de la bici en este tipo de eventos, llegando el lunes enteros al trabajo, je je je.

 

Pues si, ojalá se extendieran hasta Alicante y toda España y el año que viene me apunto seguro. Llevo ya demasiados años haciendo el circuito de XC y me gustaría hacer algo nuevo.

 

Lo veo bien pero llevarlo a la practica debe ser complicado ya que en muchas zonas "complicadas" hacer una vía de escapatoria puede ser complejo. Buena iniciativa y eso seria lo ideal pero también hay que ser realistas y todos salimos por el monte y a veces esas zonas difíciles no hay mas narices que bajarlas o bajarte de la bici para pasarlas.

 

No es tan difícil hacerlo, siempre hay alguna escapatoria. En La Fenasosa siempre había alguna variante para no coger un salto chungo o una pasarela peligrosa. Lo importante es no caerse y hacerse daño porque entonces ya no vuelves más.

 

En un bike park o donde tu fuistes no hay problema,yo me refiero a una zona natural del monte que es donde se hacen las pruebas de enduro quiero que por la propia orografía del terreno no puedes poner justo al lado una vía alternativa.
Yo casi que veo mas fácil hacer dos circuitos distintos en función del nivel. Todos tenemos caminos que son mas
Fáciles o difíciles y en función del día haces uno u otro.
Con lo que estoy de acuerdo es que si veo que me voy a hacer daño,no pasa nada por bajarse uno de la bicicleta ,que no hay que demostrar nada a nadie ni es una competición. Eso para los pros.....

 

Para los que le guste el enduro:
Se venden

Marca: Fox ; Modelo: Bomber
Con protecciones de carbono en nudillos y falanges.
4 meses de uso (solo salidas los fines de semana), están nuevos.
Talla XL (son tallas chicas, equivale a una L).
Nuevos cuestan entre 50 y 60€.
Tengo factura para que veáis que son originales (hay muchas falsificaciones por ahí).
Los vendo por que me equivoqué de talla y me están justos.
Los vendo por 22€urillos de nada.
Los entrego en mano por Córdoba o Sevilla, para que los podáis ver y probar, y así evitar problemas.

Por favor, si estás interesado contacta por privado!!

 

Que marca son los guantes??

 

He actualizado el post, ya pone la marca y el modelo...

 

Esos son los que llevo yo también. Para mi los que más protegen y resultan bastante cómodos.

 

Siempre y cuando sean tu talla!! Jajaja
Yo la cagué con eso. xD

 

Una de las cosas que más me gustan de la Genius y que no me canso de repetir es que sirve para todo. Igual un día te vas con los del Enduro y haces una ruta cañera que otro día te marcas una etapa de la Andalucía Bike Race por Zuheros, Córdoba. Rescato esta foto del verano pasado:

 

Que foto mas wapa cordobes.Teneis unos parajes espectaculares

 

paisages muy guapos

 

Bonita zona. Para hacerla de bajada debe ser brutal. Siguiendo con mi adaptación a la bici de enduro,estos días he ido sin tija puja pues estaban agotadas en mi medida y ahora ya la tengo montada. He ido por zonas habituales,no muy bestias pero zonas en las que con la genius iba con la tija bajada y con esta bici iba sentado normal y casi que no encontraba a faltar ir con el sillin bajado. Lo digo por el tema de las geometria de las bicis,no creía que lo iba a notar tanto y si que se nota si,son casi dos grados menos de ángulo de dirección y se aprecian y mucho.

 

No se si se puede poner aquí pero alguno sabe cómo diferenciar los frenos xt 2014 de los 2013?? Alguna seña o diferencia?

 

Yo creo que no hay diferencia.