Jajajaja. Tengo buen gusto para todo, la pelirroja es mi mujer. Sabes que no me vas a ver más con otra Epic y eso te corroe...
mucho aparece por aqui....si no fuese por la paga y señal se había pillao ya una de estas....jijijijijiji
Pues diré que es una tienda al lado de casa, y que me llevo muy bien con el dueño, y siempre que trae alguna bici nueva, pues aquí estoy yo para probarla, también he probado la MSC de 29 con el XXI y la MSC Blaster de 27,5 ambas de carbono, y alguna más. De la BMC, decir que va muy bien; yo que tengo actualmente dos bicis de 26", y que ya adelanto que van muy bien, diré que con una de ella ya he hecho dos Soplaos, pero nada que ver con la BMC, el cambio es altamente positivo, y te acostumbras en cuestión de tres kilómetros; las sensaciones con la de 29" (ojo, que no quiero crear malos entendidos ni batallas dialécticas que no llevan a ningún lado) para mí han sido espectaculares; se anda mucho más, y si acaso (pero muy poco) se nota a la hora de arrancar, pero muy poco, el resto es todo mucho mejor. La única pega que noté y así se lo dije al dueño de la tienda, es que hay que tener cuidado con la posición de las manetas de los frenos, ya que si los pones muy bajos y te caes, pues dañar el cuadro (os pongo una foto), también, que al llevar los cables (fundas) por debajo del cuadro en zonas muy bacheadas, llegan a producir ruido de traqueteo, y para evitarlo hay que llevar las fundas bien puestas (no torcidas) y bien sujetas en su anclaje; también eché de menos el bloqueo remoto al manillar; sé que no es un dato muy importante, pero personalmente yo lo prefiero, y si es dual mejor, tal y como lo llevan otras marcas. El otro día salimos un colega y yo; yo con la BMC y él con la Pinarello nueva (os pongo foto), cierto es que había gente que se quedaba mirando las bicis, y evidentemente mucho más a la Pinarello que a la BMC. Dos bicis espectaculares; os pongo una foto. El montaje es similar peroooooo: una cuesta 3.599€ y la otra más de 6.000€ evidentemente hay diferencias (hasta le ha puesto cuernos a la Pinarello); la Pinarello es todo carbono, la BMC solo el cuadro, y no las vainas ni los tirantes; pero bueno, la probaré estas navidades a ver qué tal va y ya comentaré. También estoy a la espera de probar (en enero) el nuevo XTR de 11V (manual, no el electrónico), y debo confesar que estoy deseoso de ello; en la UNIBIKE probé el electrónico, pero no es lo mismo hacerlo en un rodillo que en el campo; así que cuando lo haga, pues prometo fotos e información.
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