Post de Cosas Curiosas para Bicis&Ciclistas

Tema en 'Ciclismo Urbano' iniciado por Miguel Mendoza, 23 Sep 2010.

  1. sisolover

    sisolover Miembro Reconocido

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    135 o 130? yo le pedí 130
     
  2. fernandobiker12

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    BCD 105, que no me hace cambiar las bielas aun :D


    ¿Mas o menos a cuanto te sale hacer un plato en tornero? Se que es caro, pero no se hasta que nivel :D
     
  3. peoplehater

    peoplehater Miembro Reconocido

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    135, que para eso es BCD de pista. 130 only carretera xd.
     
  4. vigues_fixie

    vigues_fixie Miembro Reconocido

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    Todos sabéis que sera 144 y que os tocará cambiar bielas jajajaj
     
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  5. sisolover

    sisolover Miembro Reconocido

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    por algo busque bielas de 144 xdddd
     
  6. peoplehater

    peoplehater Miembro Reconocido

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    Con lo que macostao montar las Miche y que no den guerra, no las desmonto hasta que se caigan a cachos.
     
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  7. Frames

    Frames Pronunciado "Freims"

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  8. sisolover

    sisolover Miembro Reconocido

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    la delantera de mi talla.la trasera de cañita
     
  9. vigues_fixie

    vigues_fixie Miembro Reconocido

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    Carita también llevaría la mitad delantera jajajajaj, rica rica la verdad
     
  10. bichiclista1

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    se llegaron a hacer las bielas "starfish" de pista?
     
  11. bichiclista1

    bichiclista1 Miembro Reconocido

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  12. Dirty_Sanchez

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  13. Andreçao

    Andreçao El Perfecto Inespecífico

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    Por favor, no os flipéis con las piezas malparidas de una impresora 3d.
    Sirven como prototipo para comprobar si las cosas encajan en su sitio, pero no sirven para fabricar componentes de máquinas ni de estructuras.
    A la bicicleta esa no me subo yo ni harto de Valdepeñas.
    De hecho no sacan ni una toma en movimiento, haciendo un skid entre los coches o bajando las famosas calles de San Francisco o similares.
    Bonito ejercicio de estilo, pero nada más.

    El carbono se corta a pelo, sin fluido de corte ni nada, pero con herramientas especiales.

    Del plato prefiero no opinar porque es el proyecto de un forero aquí presente y podría defenderse.
     
  14. fernandobiker12

    fernandobiker12 Miembro Reconocido

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    Hombre, entiendo que es un prototipo en plástico antes de hacer uno en cnc en serio.
     
  15. Andreçao

    Andreçao El Perfecto Inespecífico

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    El plato ése no se puede hacer en CNC. A no ser que sea en una máquina de electroerosión CNC. Y no creo que nadie aquí tenga acceso a una de esas.
    De cualquier forma eso se hace en un torno y una fresadora y, aún así, es una locura.
     
  16. pbartol

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    ¿Hablas del plato de Escroto o del lattice o de que?
     
  17. motorplanet

    motorplanet Miembro Reconocido

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    Yo te ASEGURO que en las instalaciones donde yo trabajo (Nicolas Correa S.A.), se han fresado piezas mucho más complejas que ese plato.

    Y esta bicicleta es completamente funcional, y más resistente que una de fabricación covencional. Estuvo expuesta en Bilbao, en el BEC, en la última feria de maquinaria industrial.

    http://hipertextual.com/2014/02/impresion-3d-bicicleta
     
  18. gsamuelrl

    gsamuelrl Miembro activo

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    No pongo en duda q aguante y mas si la has visto en directo. Pero no me da confianza alguna como comentaban otros foreroa antes. Supongo q por ahí ira el futuro pero de momento q no cuenten conmigo
     
  19. fernandobiker12

    fernandobiker12 Miembro Reconocido

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    Los lattice del chino de aliexpress tengo entendido que petaban pero ¿los oficiales tambien?
     
  20. vigues_fixie

    vigues_fixie Miembro Reconocido

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    Obviamente el plato de Escroto es un prototipo para comprobar medidas, que todo encaje, que la cadena encaje perfectamente... en cuanto a proceso de fabricación ni idea, pero se llevará a una empresa que se dedique a ello como es lógico. En cuanto a lo del Lattice, el original a mi no me ha petado, ni doblado ni nada, es más, el color está aguantando más de lo que yo imaginaba.
    Hace un tiempo subieron una foto de uno doblado y partido, pero tenía toda la pinta de ser por ir sin algún tornillo, pero así también partes los otros.
     

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