Orbea Rallon R4

Tema en 'Enduro' iniciado por Piter, 19 Oct 2013.

  1. Daserxt67

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    Yo no llanteo nunca, y no soy ningún pro. Tampoco me considero una tortuga. No lo hago mal y punto. Jajajajajaj
     
  2. Kevinvg

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    Serás PRO sin saberlo
    No a ver yo tampoco llanteo en todas las salidas, y en circunstancias normales tampoco pero en bajadas muy largas si voy ya cansado y tal pues se puede dar el caso...
     
  3. Daserxt67

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    Buena presión en las cubiertas y au. No toca nunca. Jajajajajaja si es neumático gordo, ayuda más aún al tema. 20 psi de presión. Jijijiji
     
  4. ALongueira

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    Toda la razón compañero. Cuando me noto cansado en las bajadas levanto el pie y listo.
     
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  5. Daserxt67

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    Hay que estar muy en forma. Es muy físico este deporte. Yo admito que no soy un crack físicamente. Jajajajajaja en seguida me canso. Pero bueno. A cabezón no me gana nadie. Jajajajajja
     
  6. ALongueira

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    Esa es la actitud :):)
     
  7. rokesoke

    rokesoke Amigo del gato roke

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    Eso ya me cuadra más, te aseguro que con aros anchos a 2 bares ya van duras cómo piedras.
     
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  8. gabysmora

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    Bueno hoy tocaba trial hasta que aparecio mi antugua zasty y no pude resistir.... prometo subir unas de la rallon haciendo trial, de momento.......
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    En esta ultima se ve como traga.....
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    saludos.
     
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    Última edición: 11 Ene 2015
  9. VincentVega

    VincentVega Sin dolor no hay gloria

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    Muy buenas.
    Estoy planteándome cambiar de bici y pasar a una 27´5. Tengo una reign de 2010, mido 188, 92 de pierna, brazos largos y 105 kgs en marcha.
    y estoy entre la reign y la rallon. Iría a por los modelos básicos ya que tengo algunos componentes que aprovecharía.

    Me gustaría saber porqué elegiríais la rallon en vez de la reign(que en principio viene mejor equipada).
    ¿Que talla me va bien? L o XL?
    ¿Me aguantarán las ruedas de serie?

    Y de elegir la rallon, tengo varias opciones:
    1.-Básica y con lo que ahorro ¿que ruedas la pondríais?
    2.-¿Dejo las ruedas para más adelante y meto el bos kirk y la talas?¿O solo el kirk?
    3.-Básica y con lo que ahorro pillo un muelle para ir a la sierra?
    4.- Alguna cosa que se os ocurra?

    Gracias por anticipado.
     
  10. ALongueira

    ALongueira Miembro Reconocido

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    Lo 1º es que la rallon solo la hay hasta la L, que por tus medidas y estatura seria esta misma.
    2º te recomiendo o el kirk o el float X ctd de Fox.
    3º las ruedas o te vas a las tope gama o casi mejor hazla a la carta, (es lo ya han hecho muchos, y yo en breves).
    4º Olvidate de la talas ya que al final poco vas a usar el cambio de recorrido.
    5º Yo escogí la rallon por me encontraba totalmente integrado en la bici y tiene una postura muy acertada, no te puedo hablar de la reign nueva.
    Ademas, la capacidad de pedaleo es fabulosa en la rallon, y es rápida, estable, etc...........

    Solo te digo que si la tuviese que vender, seria para comprar la misma pero la X-team.

    Un saludo.
     
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  11. gabysmora

    gabysmora Miembro Reconocido

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    ¿Reign o Rallon? La que mas te entre por los ojos, luego los componentes.
    ¿Por que la rallon? Si no la pruebas, no te crees lo bien que va. No se escucha por ningun lado queja de ningun tipo.
    ¿Por que la basica? Margen de mejora muy amplio si no tienes prisa y vas pillando ofertas.
    ¿Que ruedas? 400€ Hope pro 2 evo y unos aros flow ex o unos fun que un compañero habla muy bien de ellos y un poco menos de dinero. La trasera con eje de 12 es imprescindible para enduro.
    ¿Horquilla y hamortiguador? Dejaria lo de serie y mas adelante iria por conjunto pike/monarch o fox36. O lo que tu dices, muelle para bike parck o enduro muy duro.
    ¿Que se me ocurre? Tija pija, en chollos endureros las hay x 150€.
    Resumiendo:
    Rallon basica menos descuento tendero 2.200€ o menos, negocia punteras y eje de 12x142
    Tija 150/180€
    Ruedas 400€
    Por 2.700 te queda pepino.... pepino. Mas adelante la pike o la fox 36, al hamortiguador lo puedes tunear x 36€ tu mismo.
    saludos.
     
    Última edición: 12 Ene 2015
  12. Daserxt67

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    Yo midiendo casi 1.90, me iría a la regin. Más que nada por que es dos cm más larga.... la rallon en talla l creo que tiene 620, la otra dos cm más. Iras más cómodo en general. La rallon veo que se te va a quedar justa. Si a mi que mido 1,71 o así, llebo la m, con 606 de tubo superior, con potencia cortita y voy muy cómodo, la l la veo bien pa 1.80 o así. Quizás hasta 1,85. Más no..... no se.
     
  13. Daserxt67

    Daserxt67 Miembro Reconocido

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    Y tengo la rallon y me gusta un montón, que conste. .... jajajajajajaja
     
  14. Kevinvg

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    Llamadme loco yo he acortado la Rallon (con la opción de Low/Lower del amortiguador), y voy mejor, se maneja mejor la bici! Hasta que no me ponga mAs en forma bajando lo dejo así, para llevar una bici tan larga y lanzada hay que saber moverla y tener la fuerza necesaria.
     
  15. cruzz

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    Y para subir se nota mucho? Es ahi la cuestion jeje
     
  16. Daserxt67

    Daserxt67 Miembro Reconocido

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    Yo tb me puesto esa posición. Es por lo mismo que tu, por el físico. Hasta que me cosa un poco a la marcha que estoy flojo.... pero es más que nada por subir más erguido, más cómodo en general. Bajar bajo con seguridad y au.
     
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  17. gabysmora

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    En que posicion sale de fabrica?
     
  18. Kevinvg

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    Subir sube parecido, igual algo mejor para subidas técnicas porque parece que no pero la bici se acorta, yo lo he notado más bajando que subiendo, se maneja mejor la bici y no cuesta tanto de llevarla por donde quieres, pero también como dice el compañero es tema de físico y tipo de bajadas...
    De serie viene en la posición Low, la subidora, o al menos la mía vino así, pero vamos que 66,5 grados de dirección no está nada mal oara bajar tampoco.
     
  19. gabysmora

    gabysmora Miembro Reconocido

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    Es una cosa que no me he parado a mirar, di por hecho que viene en low y dije... hasta julio que no pise vallnord ahí se queda, hechare un vistazo.
    saludos.
     
  20. Kevinvg

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    Pues yo la cambiaría un tiempo antes de ir, porque si estás acostumbrado a la bici y le cambias la geometría para ir a un bikepark a ver si luego no vas a estar a gusto, que puede pasar hasta que te acostumbres a las nuevas medidas ;)
     

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