LyN relaja.. que lo que quería decir ( y veo que no has pillado la ironía) es que cualquier ancho es suficiente en general, incluso las que ahora ni se plantean como las crossmax enduro (19 detrás y 21 delante).... luego ya se puede mejorar las prestaciones de las ruedas y unas pueden ir mejor que otras, que lo discuto. Por otro lado, mis LB de 24 y 30 son suficientes para todo, y lo que hago con las de 24, lo haré con las de 35. Y para enduro del duro lo que hay que hacer es intentar mejorar bajando siempre.. y ahí las ruedas importan...pero no tanto. PD: Las próximas ruedas/aros que me pille.. serán de las anchas... ya lo dije!
Las mías también salen....bueno, y yo también...jejejeje....soy el penúltimo con la camiseta maricona rosa fuxia http://www.derbyrims.com/picture-gallery.html
Iba de buen rollo, ¿eh? Ya se sabe que escrito es difícil a veces que se vea el ánimo de los comentarios. Como siempre decimos por aquí, el indio es lo importante, pero entonces cerramos el foro. Si nos olvidamos del indio y hablamos del material, entonces las ruedas son de lo más importante de la bici en mi opinión, y quizás más en enduro que en otras disciplinas. De ahí que me interese tanto este asunto. Suficiente son muchas cosas. Hago las mismas salidas con la bici rígida que con la enduro, de modo que una bici de acero con horquilla de acero y sin marchas es suficiente para mi. Pero desde luego son dos bicis muy diferentes y también valoro lo que me aporta de más la enduro para hacerme unas buenas bajadas. Ya verás como me entiendes cuando tengas unos aros bien anchos y puedas bajar esas presiones que me llevas en las ruedas, que 2,0 bar es casi casi casi de carretera
Pues depende de la goma, pero ahora mismo es un poco complicado sacarle el jugo de verdad a un aro de 50mm. Para aprovecharlo de verdad habría que meterle un neumático de 2,80 o 3,00 y en ese caso te vas a balones de 78mm que no caben en cualquier sitio, desde luego. La estrategia habitual por ahora, al margen de algún cuadro etiquetado como +, que hay pocos, es coger un cuadro de una medida de rueda superior. Por ejemplo, para montar una 27,5+ escoger un cuadro 29. De la medida que hay más cuadros + si no voy errado es de 29.
Me autocito. Alguien puede iluminarme? Qué opináis de los aros/ruedas Industry Nine. Para ser de aluminio son anchotas, sobretodo la gravity
Yo también me autocito para que veas la respuesta que te dí. Las Industry 9 no las conozco. Hay muchas más opciones, obviamente, pero no sé porqué lo preguntas...
Gracias LyN, pues en esas dudas estoy, o pillar un 29 para poder meterle ruedas 27.5+ o pillar un 29 y montar unas ruedas no tan anchas, 35 o 40... veremos
O pillar un 29+ que te sirve para todo. Por ejemplo, en el Singular Swift llevo aros de 29 de 50mm con gomas Schwalbe de 2,35 o el Surly Krampus admite 29x 3,00.
Pues si, si en su día estuve tentado con el Krampus.... pero no hay horquillas de suspensión para 29+, salvo la lefty, y para mí es indispensable, jeje
Como se acopla la cubierta delantera.... Race pressure.... Por cierto el rosa furzia coordina con las calcas de la N3.....
Adriano a linkito no me lo toques que te cojo el lomo en 15 dias ¬¬ si lin dice 40 pues 40 y si fran dice 50 pues 50 y . Las Industry 9 yo creo que son mas bien para ponerlas encima de la chimenea madre mia que llantas msa bonitas y caras pero bonitas y dicen que son de las mejores que existen pero de verdad y no masmolan tanto como unas enve pero bueno... Si ahora voy con menos de 1.4 delante con 25mm interior... no me quiero imaginar con 35, que llevare 1 kilo :O Ay señoL llevame pronto
Una pregunta, hace un tiempo si no recuerdo mal vi los bujes hope en color naranja como que los ivan a sacar sustitullendo los dorados, alguno sabe algo, estoy encabezonado de poner bujes naranjas, alguna opcion (me gustaria los hope por su calidad)
e visto estos modelos y esteticamente me gustan, no se si alguno los conocera o me podra dar alguna opinion, por el precio no seran unos grandes bujes pero como acabo de decir busco algo naranja y no se que mas opciones tendrias http://www.superstarcomponents.com/en/switch-evo-front-hub.htm http://www.superstarcomponents.com/en/switch-ultra-front-hub.htm http://www.superstarcomponents.com/en/switch-ultra-lite-front-hub.htm http://www.superstarcomponents.com/en/switch-ultra-rear-hub.htm
