Entonces las de 30,9 de diametro no me sirven??? Es que no encuentro ninguna reverb ni specialized de 27,2.......
Pues la verdad es que no. El único sistema automatico es el de la válvula de inercia, que es de Fox, y el Brain es de Fox bajo licencia
Pues no, no te valen. Si no encuentras nada por internet en 27,5 siempre podras encargar la "oficial" de Specialized en la tienda donde compraste la bici
Muy buenas ayer os hice una pregunta chorra de la rotura de un radio si podría salir y tal y tal y como me aconsejasteis no he salido hoy. La verdad es que el rodillo me aburre bastante y había pensado (ya que estoy con la base) salir con la rueda de slick que tengo para el rodillo (es una cubierta de carretera) no tendría que tener ningún problema verdad? Voy a salir por vía verde 1:30 mas o menos o no me arriesgo y me quedo en el rodillo, mientras me reparan la otra rueda.....
Las reverb no las hacen en 27,2. En ese diámetro tienes las Kind Shock, Thomson, Gravity Dropper o El Gallo (estas 2 últimas son menos estéticas) http://kssuspension.com/products/seatposts/
La bascula del chino pesa bien. Digamos que el peso del compañero es algo optimista...si la ha pesado con manillar y tija de serie, claro
Yo tambien me he quedado un poco sorprendido, a mi me dio sobre 11.4 con pedales xtr, grip shift y todo el swat montado incluido camara y co2, pero yo creo que mi bascula china pesa un pelin de mas.
Cuando pesaron la mia lo hicieron sin el multiherramientas swat (es lo único q lleva xq es la wc) y sin porta botes... lo q viene siendo la bici pelá.
Muchas gracias compañero. Yo también utilizo el 1000, con el soporte original y la potencia recta lo tengo que llevar un poco inclinado. Creo que voy a pedir ese. Gracias
Bueno, pues después de pasearme por el hilo de la Spark y Spark 29, por este, haberme informado en lo posible, comparado pieza por pieza, madurado la elección durante días y haber tanteado a quien va a recibir el regalo (sin que sospeche, que el cumpleaños es en mayo), voy a ser fiel a la Epic. No me ha convencido nada las posiciones de la suspensión de la Scott. Se dice que es conveniente llevarla en modo trail, que recorta el recorrido de la suspensión y contamina lo mínimo. Creo que es más eficiente el brain, ya que la suspensión no contamina nada (yo lo llevo cerrado) como si en la Spark se llevase bloqueada y, ante un bache, se abre por completo y actúa en todo su recorrido, mientras que la Spark la suspensión no trabajaría completamente. Seguidamente, el brain cierra tan rápido que ni lo notas, y así una y otra vez, cientos y miles de veces durante una sola ruta. El carbono... cierto que fastidia gastarse más de 2000 euros en una bici y que sea de aluminio, pero es lo que hay, y la Comp Carbón se va de precio y creo que no merece la pena la diferencia. He pedido presupuesto en una tienda de la Epic Comp con un X1 montado. Sabéis si se pueden aprovechar las bielas? En las Roval básicas se puede montar el buje necesario para meter el cassette de 11 o habría que cambiar las ruedas? En caso de que no haya que cambiar ruedas, cuánto creéis que debería cobrarme por el cambio? Alguien que tenga la Comp me puede decir si está contento y subir algunas fotos? Gracias!
Hola, Aunque no soy partidario de recomendar cosas, porque cada uno las ve de diferente manera. ¿Has valorado la Oiz? Cuadro full carbono y mas o menos debe estar por debajo del presupuesto que tenéis. Saludos!
La Lux también es un buen pepino, es la que me hizo dudar con la epic, pero al final se que acerté en la elección.
