Amigos de las inbred en su salsa (y cualquier 29er acerrima o titanica rigidista)

Tema en 'Bicis 29' iniciado por neros, 11 Jun 2012.

  1. Viajeroazul

    Viajeroazul Miembro Reconocido

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    Cai
    Coincido con Pujarem, manillar comodos los de carbunco...
    Aeroman, lo de la pinza hay que ver que haya hueco, fijate en la forma de los tirantes que tienen la mayorìa de los cuadros que montan el soporte en las vainas y lo de los cables si te apetece teniendo en cuenta que lo vas a pintar no lo veo un problema.
     
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  2. Aeroman

    Aeroman Miembro Reconocido

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    Si supiera yo...
    Gracias Viajero.
    Aquí se ve un tuneo en toda regla gentileza del forero Mecanico do paladar (el cuadro es un Sobre Dad que llevaba el anclaje detrás y un tubito de refuerzo en el lugar que ahora ocupa la pinza):
    Travaodetrasg_zpsba50b542.1.jpg
    Parece que la pinza cabe aunque los tirantes no acaben curvados abajo, que es lo habitual en cuadros que llevan la pinza en esta ubicación. Me gustaría saber si esto aporta alguna ventaja o desventaja real o se quedaría en una simple cabezonada mía. Si no aporta nada se aparca y punto.

    Gracias a todos por vuestras opiniones.
     
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  3. RedMars

    RedMars Miembro Reconocido

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    Zevilla
    Aportar, aporta dolores de cabeza :D:D:D Con lo porculeros que son algunos cuadros con la pinza trasera de serie (ruidos, vibraciones, etc) no me metia yo en ese berenjenal. Pero si te mola y tienes la oportunidad de complicarte la vida, adelante, las bicis que más nos gustan no son las de los cobardes :D
     
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  4. Aeroman

    Aeroman Miembro Reconocido

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    Si supiera yo...
    Acabo de intentar hacer un simulacro de lo que seria la nueva colocacion de la pinza y con la curvatura de vainas y tirantes creo que es imposible alinearla en su sitio con el disco. Habria que aplastar y dejar plana un area del interior de ambos tubos y eso si que no.
    Gracias a los consejeros
    Un saludo
     
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  5. SteelMan

    SteelMan Miembro Reconocido

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    Allá donde se cruzan los caminos...
    @Aeroman, si te has cansado de tu cuadro, puedo hacerte una oferta de compra... :)
     
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  6. El hijo del viento

    El hijo del viento VeNtInUUeVEandomeee...

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    Otro que se suma a la insensibilidad, lo único que note es poner horquilla de suspensión a horquilla rígida , lo mejor es no pintar un cuadro cuando lo pintas ( experiencia propia ) siempre queda peor que de fábrica , el cromado es la opción más duradera sin duda alguna , pero no eterna , encima cuesta mas o menos lo mismo @Aeroman
     
  7. Aeroman

    Aeroman Miembro Reconocido

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    Si supiera yo...
    Noooo amigo :). El cuadro me encanta y para encontrar algo que me gustara mas tendria que dejarme mucha mas pasta. Por eso se me estaba calentando la cabezota, por hacer algo mas a mi gusto sin ser a medida
    Un saludo
     
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  8. SteelMan

    SteelMan Miembro Reconocido

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    Allá donde se cruzan los caminos...
    Tenía que intentarlo...:oops:
     
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  9. Aeroman

    Aeroman Miembro Reconocido

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    Si supiera yo...
    Pues estamos buenos entonces. No hay forma de pintar un cuadro con una calidad similar a la de fabrica? Los que se anuncian por ahi que pintan cuadros no dan buen resultado? Porque lo del cromado no me entra pero nada, antes la dejo raw.
    Al final el tuneo se va a quedar en poner una pegatina. Tengo en mente tres:
    - Yo conduzco, ella me guía
    - Soy rociero
    - Camarón vive
    ;););)
     
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  10. El Gen

    El Gen Miembro Reconocido

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  11. Aeroman

    Aeroman Miembro Reconocido

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    Si supiera yo...
    Gracias Gen. Voy a echar un vistazo
    Un saludo
     
  12. ombrotipo

    ombrotipo Miembro Reconocido

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    nowhere!
    Macho. Si ese cuadro t flipa no lo toques.
    Si sale mal podrias estar dandote cabezazos todo el dia.
     
  13. El hijo del viento

    El hijo del viento VeNtInUUeVEandomeee...

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    Aparte si esta mas o menos bien de pintura...
     
  14. ombrotipo

    ombrotipo Miembro Reconocido

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    nowhere!
    Sobre el manillar thomson. Yo tengo el de plástico y es muy cómodo. M refiero a larguras y retrocesos y demás...pero en eso cada cual somos un mundo.
     
  15. franeto

    franeto Miembro Reconocido

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    Pintar un cuadro... yo mandé pintar uno de acero, y se arañaba con más facilidad. Secó a la intemperie.
    Si el pintor tiene cabina de secado y la pintura es de calidad... no hay problema ninguno. Además, le das las pegatinas, y el lacado lo hace encima de ellas (en el caso de lacar). Además le puedes poner una perla a tu gusto, con uno o más colores. Las perlas dan un toque guapo cuando las miras al sol.

    Yo mandé cromar unos tirantes y vainas de un Otero, en el 85... todavía están cromadas... la bici está en casa de mis difuntos padres, totalmente desahuciada y llena de ácaros... ¡que buena ciclo cross saldría de ese cuadro!

    De todas formas, yo no pintaba el Génesis.

    A lo del manillar... dudo muchísimo que se note diferencia entre materiales... eso habría que medirlo con un osciloscopio, compae...
     
  16. franeto

    franeto Miembro Reconocido

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    P1060477.jpg P1060478.jpg

    SObRe Suber... ¡ y que miren!
     
  17. El hijo del viento

    El hijo del viento VeNtInUUeVEandomeee...

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    Se de que hablo sobre pintura , he sido pintor de coches y si no es podwer Coat no hay nada que hacer @escocia tiene un cuadro salsa pintado por mi , con horno y que te diga como esta
     
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  18. escocia

    escocia Miembro Reconocido

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    Aqui está. La pintura impecable, buen trabajo:

    da3d7e3c7c48e267bebcb7283d22415a.jpg
     
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  19. Aeroman

    Aeroman Miembro Reconocido

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    Me da que me quedo como estoy y espero a que la pintura esté mas devorada
    Gracias a todos. Sois unos mostros copón ;)
     
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  20. Aeroman

    Aeroman Miembro Reconocido

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    Si supiera yo...
    Ademas el color que me pone to palote es ESE
     

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