El hilo de las preguntas rápidas.

El las tiendas de repuestos de coches venden sprays de aceite tipo 3 en 1, aflojatodo, con co2 incorporado que funcionan muy bien. El CO2 sólo se puede encontrar en cualquier tienda de informática, incluso en el Carrefour.

 

Difícil decisión. El Abus es barato pero no lleva soporte al cuadro pesa la mitad y es más pequeño. El Krypto lo contrario.

Por cierto, tienes algo para la rueda delantera? Si no la vas a sujetar, tampoco sujetes la trasera si no te llega. Pilla un Evolution Mini o similar y cierres de seguridad. Es otra opción.

Yo uso uno plegable y un mini U (1,3kg en total). Es un poco coñazo llevar dos candados, dos llaves y uno sin sujeción al cuadro, pero da flexibilidad al candar y para robarte tienen que usar dos estrategias. Como no me muevo en sitios muy conflictivos ni dejo mucho tiempo la bici sola, muchas veces me dejo el mini en casa.

Aunque sea de los decentes, el cable no parece una buena opción en Madrid y en la Uni para sujetar el conjunto. Para rueda delantera, sillín y tal si. O como algo puntual para atar a las bases que no llegan al cuadro de centros comerciales y demás.

 

Si de verdad es de la misma medida supongo que lijando debiera entrar y con lubricante. Lo de congelar estara bien para sacarla pero se usa para piezas que ya no van a ser movidas nunca. Como te equivoques con la altura a ver que haces....

 

A ver...
Si miras las instrucciones de los rodamientos externos de Shimano (Hollowtech II) dicen que en las cajas de 68mm de carretera no se montan espaciadores mientras que en las cajas de 68mm de montaña se montan 3 de 2,5mm, 2 en el lado derecho (platos) y uno en el izquierdo.
Así que todo parece indicar que los ejes Hollowtech II de montaña deben ser como 7,5mm más largos que sus hermanos de carretera.

 

http://www.subirimagenes.net/i/150117050715390275.jpg
Manetas de freno para este manillar?
Sugerencias?

 

http://www.fixedland.com/MANETAS-DE-FRENO-INVERTIDAS-DIA-COMPE-DC188

http://www.fixedland.com/MANETAS-DE-FRENO-INVERTIDAS-DIA-COMPE-DC188
http://www.monsieurpignonmadameguid...4/04/levier-frein-inverse-dia-compe-dc188.jpg

También las hay en negro.

http://bicisholandesas.com/index.php?main_page=product_info&cPath=54&products_id=1435

 

Me gustan más las segundas. Las invertidas quedan muy bien en un bull, pero me gustan menos en un manillar tipo paseo o porteur por el peligro de enganches.
Las segundas en aluminio estarían muy bien.

 

Alguien sabe qué es esto?

 

Es un protector para evitar dañar la pintura del cuadro. Al no haber cables el manillar puede girar libremente y golpear el cuadro. Como además el manillar no va encintado entero los posibles golpes metal contra metal podrían marcar la pintura.

 

Gracias, tiene lógica.

 

gracias a @fernandobiker12 y @Frames por contestar
Al final cayo el New York STD en ebay por 54€, con vistas a atar la MTB tambien en algun viaje
Para tija y rueda delantera estoy buscando algun cierre de seguridad, pero son todos tela de caros
de momento me fiare de las tuercas y allen. (quizas ponga el famoso rodamiento con superglue)

 

Ahora es cuando llego yo y te amplío las dudas... Dime qué es esto; la respuesta después de la publicidad jaja

 

No es una especie de racor reforzado para si se ha roto el.cuadro? Mi padre (fontanero) usa unos tapaporos parecidos cuando se pican las.tuberias de hierro en las acometidas.

 

Esto es un cierre para desmontar el cuadro

 

Ese cuadro se puede partir y esas son las uniones.

Dame mi sugus

 

Y yo amplío y digo que no se cómo se llaman, pero en inglés les llaman couplers.

Edito: http://www.enciclika.com/blog/?p=12372

 

Pero tiene sentido cuando hay 2, pero en las.fotos de txeke solo hay uno, de ahi he deducido que era porque el.cuadro estaba partido de ahi y era un refuerzo.

 

En esas otras fotos se trata de un protector para el cuadro, como dice txeke. Sólo se coloca uno donde toca con el manillar.

 

S&S Coupling, también conocidos como BTC (Bicycle Torque Coupling).
Hay varios tipos, a saber:
Acero inoxidable, para cuadros de acero (aleado o inox). Son los clásicos.
Acero inoxidable tipo racor (BTC2). Van por dentro del tubo. Minimalistas.
Titanio clásico. Parecidos a los de acero inoxidable de primera serie.
Titanio para soldar. Se sueldan directamente al tubo mediante TIG, quedando la soldadura vista.


Los fabrica una empresa californiana llamada "Sands Machine" que se dedica, realmente, al mecanizado en general para todo tipo de industrias.

 

Alguien tiene instalado un sistema de esos de poleas para colgar la bici del techo? Son fáciles de usar y recomendables?