[Marcha] 10000 DEL SOPLAO 2015 (MTB)

Ok, pero hablamos del soplao, no d sprint Ceci.
Por mi tema terminado ya lo dije ayer

 

Buenos días:
En mi opinión , el problema no son las medallas, el problema somos nostros. Ya que debería regir la regla de "cada oveja con su pareja", por ejemplo, que sentido tiene que uno que va a terminar con una previsión de 14 o 15 horas se ponga en meta a las 6 de la mañana?, ¿para qué ?, ¿para ir con grupos de sub 9 o sub 10 y que te revientes en una hora?¿para estorbar y no sentirte cómodo?.
Es mejor hacer examen de uno mismo, saber cual es tu objetivo, y si tu objetivo no es el tiempo, ¿Qué mas te da salir de los últimos?, vas a estar mas cómodo, iras con los de tu ritmo, irás mejor, y sobre todo , disfrutaras mucho mas de la prueba.
Por eso a mi las medallas no me molestan, y os aseguro que termine o no este año, ni voy a molestar ni me van a molestar, ya que estaré con los "mios", por decirlo de alguna forma.
Asi que buscadme por el final, como el año pasado.
Saludos

 

Pobre puma como tenga que seguirme

 

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**** Ceci, cómo no le vamos a entender..
Es más, llamarme ñoño pero propongo mandar a la patagonia el thunders truck ese de AC/DC y meter esa cancioncilla cántabra de fondo en la salida de este año.....

 

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abierto el hilo entrenamientos del soplao

http://www.foromtb.com/threads/10000-soplao-entrenamientos.1210771/

 

Mi abuelo tenia barco de pesca en Laredo y se a lo que te refieres

 

el unico momento que vas a ser mar rapido que el puma es cuando en Barcena mayor tires para la derecha

 

Pues se me ocurre uno que ya he comentado otras veces.

El tio que piensa que 16 horas van a estar justas, o el que lo tiene justito para llegar de día ... se mete en los foros y, entre otras cosas, lo que lee en repetidas ocasiones es que en el km 3 hay un tapón en el que alguien se paso media hora parado el año anterior ... y además le suma un cuarto de hora para pasar por la salida ... y ya la hemos liado, te acaban de quitar tres cuartos de hora de golpe, ahora si que lo tienes ******. No se si esos números son ciertos, en 2012 no había tapón y en 2014 yo eche pie a tierra y tarde 20 segundos en continuar, pero por detrás quedaba muuuucha gente (en 2013 no pude participar).

Creo que el ampliar el cajón de los más rápidos ayuda mucho en este sentido.

Ojo, esta creo que es una de las causas de que gente más lenta salga muy delante (el famoso tapón), evidentemente no la única, y coincido en lo que dices.

 

Y no es más fácil volver a poner el recorrido como estaba en 2012 y años anteriores (me refiero a los primeros km, a mi el Negreo me mola) y "sansacabó" el tapón???

 

Ya pita la web, dale!!!!

 

¿Sería mucha locura salir 30 minutos más tarde para no pillar el tapón?

Al final vas a perder el mismo tiempo que si sales atrás del todo y no tienes que estar esperando en la salida ni en el tapón cosas que te enfrían.

Evidentemente no alguien que vaya a hacer tiempo, si no, alguien que vaya a pasar el día. Claro esta que te saltas el momentazo de la salida.

 

Tengo la solucion para el tapon. Cronometrada el dia anterior y parrilla de salida, como en formula 1.

 

El año pasado el tapón no fue para tanto. El que salga muy delante por miedo de no tener tiempo de terminar creo que se equivoca. Mas bien creo que le perjudica.

 

Jajajaja, y los que abandonan no pueden participar al año siguiente, así tienen más tiempo de entrenar

 

No fue para tanto el año pasado? Pues yo en 5 km ya había perdido entre 30-40 minutos sin dar pedales. Sobre 15 minutos o mas en la salida y otros 20 mínimo en el tapón.
Solo decirte que hice 10 horas en movimiento y el tiempo final fue de 11:32. En los avituallamientos no creo que parara mas de 1 minuto o 2. Así que si, la cantidad de gente afecta, es lo que hay que le vamos a hacer pero es cierto que hablando de números desvirtúa un poco la carrera si solo lo miras por la parte de participar y acabar pues casi que da lo mismo.
Una cosa que no entenderé nunca es como gente que va a hacer el Soplao no es capaz de subir la primera rampa montado en la bici o de subir la cocina montados en la bici ( pensando que la cocina el terreno no sea un desastre de barro que no fuel el caso este año). Puede entender que cuando llevas 100 km en las piernas alguna rampa de atragante o prefieras no arriesgar a un tirón y la hagas andando o te haya dado una pájara pero recién iniciada la carrera y no ser capaz de superar las primeras rampas.... No se, cada uno sabe lo que tiene que hacer pero yo la carrera la conocía hace ya bastantes años y mi primera participación fue este pasado que es cuando me sentí con fuerzas para hacerla sin morir en el intento y dando un nivel medio. Que conste que esto es solo una opinión, no quiero imponer cátedra que luego nos liamos.

 

En las primeras rampas importa mucho la masificación. Yo la Cocina el año pasado la subí montado pero en monte Aa se me cruzo uno y pie a tierra. O por ejemplo en las primeras rampas íbamos casi hombro con hombro y muy despacio, de hecho cerca de mi se bajo uno y justificó a voces "ojo que no ye por fuerza, que ye por torpeza" ... y me hizo hasta gracia

La Cocina de 2012 una romería ... pero en unos años que le sigan echando cemento la subes con la flaca.

 

Pues si, la primera rampa no es para tanto, pero al ir manillar con manillar... En cuanto se cae uno, se produce el efecto acordeón y el temido atasco...

En 2013 fue de unos 15 minutos... En 2014 no paso de los 10 minutos... Y en ambas ocasiones, detrás de mi solo estábamos unos pocos y el coche escoba... Así que tan poco exagereis con la pérdida de tiempo en ese tapón...

En la cocina en 2013, tuve que poner pie a tierra nada más acabar el cemento, se cruzaron varios y ya fue imposible seguir... En 2014 lo subí del tiron, no sin mucha suerte y algo de habilidad eligiendo la trazada y poniendo a prueba el equilibrio... Es mas, en el cemento amague con poner el pie, no hice más que poner la punta del pie en el suelo, cuando un ángel empezó a empujarme, gracias a él llegue hasta arriba...