¿Cuantas SCOTT GENIUS recorren nuestras montañas? Censo de GENIUS

NO QUERÁIS SABER LO QUE PASO .... SOLO VERLO

 

A ver si me podéis ayudar.....me he pasado con el apriete del twinloc en manillar y se me ha ****** la pieza. Alguien más le ha pasado y como solucionarlo?
Creo que no venden la pieza suelta.


Es la arandela de abajo

 

En ebay venden mandos creo. O en una tienda, o pensar en un apaño

 

creo q lo suyo sera mando nuevo

 

valla putada poes no tengo ni idea donde conseguir la pieza pero creo que también mando nuevo necesitaras o rebuscar mucho alguien me ayuda mi twinloc va muy duro comparado a los de 2014 o 2015 no e provado ninguno de el mismo año pero va muy duro alguien sabe porque es?

 

Si...me tocara mando nuevo creo....

 

Mira aquí que seguro que te dan una solución: http://www.bitech.es/index.php?id_product=3408&controller=product
Tienes un mando por 36 euros:

 

Nieve a manta, pero aunque no pudiérais llegar arriba yo creo que os mereció la pena la experiencia.
Eso me pasó también a mi en una subida al Veleta en Sierra Nevada y eso que era en pleno Junio. Por mucho que lo intenté no pude llegar porque me hundía en la nieve. Lo tenía allí al lado, pero estuve casi una hora para hacer medio kilómetro y al final me tuve que volver.

 

Muchas gracias porque hoy he ido hablar con mi tendero y no hay recambio para eso, tiene que ser todo el mando.

 

nadie sabe nada? a y alguno a cambiado el buje trasero alas ruedas de serie de la Scott genius 740 de 2013? quisiera un buje desos que llevan melodía celestial jaja

 

hombre .... me lo tuve que ganar el estar ahi arriba eh ajjajajaja

 

Si te va duro es que tienes que cambiar el cable y engrasar bien. Hay que buscar el punto donde bloqueen las suspensiones pero sin tensarlo demasiado para que no se quede gripado.
Cambiar se puede cambiar todo, pero no se si te merecerá la pena solo por el sonido. En fin, eso ya son gustos personales.

 

Ahí más que una Genius lo que te hacen falta son unos crampones para la nieve!!.

 

mirare bien aver yo creo que es el cable que va ala horquilla que lleva mucha curva. y el tema del buje no merece la pena ? porque? seria mejor cambiar las ruedas enteras con un buje bueno ya?

 

El cable de la horquilla se va por detrás y yo lo puse por delante, no me gustaba esa curva.
Con respecto a los bujes, cambiarlo solo por el sonido, pues me parece una pasada. Aunque la verdad es que cosas peores he visto y si te hace feliz, pues tírale. En este mismo foro tienes al forero Kasper que es amiguete mío y te hace las ruedas, bujes y lo que haga falta: http://www.foromtb.com/forums/kasperwheels.136/

 

poes puede ser que esa curva sea el problema de que valla mas duro y eso que es el cable nuevo.
jaja haber solo por el ruido no lo cambiaria si no para tener una mejor arrancada ala hora de subir obstáculos y no tener ese punto que no hace nada ala hora de dar la pedalada hablare con tu colega haber que me dice jeje

 

Buenas noches y saludos a todos.
Llevo mucho tiempo leyendo el foro con mucha atencion y envidia.
Acabo de dejar atras mi Scott Scale 29" y ya tengo la reserva para mi nueva genius 930.
Gracias a todos porque muchas cosas del foro me han ayudado a decidirme por este modelo.
Pronto habrá una genius mas rodando por Madrid y por donde se tercie.....

 

Pues bienvenido a nuestro hilo y esperamos fotos pronto de ese estreno. La vas a disfrutar mucho, ya lo verás.

 

Por mi parte ayer por la noche fui al taller y fue un poco desastre. Como el freno trasero no iba bien después de haberlo purgado, cosa rara porque después de 4 años con los Shimano XT y SLX jamás había tenido un problema de estos, me dijo mi tendero que habría que cambiarlo entero. Pero lo peor de todo es que sacamos la rueda para ver la pinza y se cae la corona al suelo!!. Estaba partido el eje de la Mavic Crossmax ST!!. Me quedé un poco a cuadros. Parece mentira que unas ruedas con tanta fama y tan caras le pasen estas cosas. Vale que llevan casi 10.000 kms., pero la verdad es que no me han salido nada buenas. Un radio roto, continuas holguras y ahora la rotura del eje interior, no lo veo de recibo.
Lo único positivo de todo esto es que tanto Shimano como Mavic se hacen cargo con las garantías, menos mal que ahí si que se ve la fuerza de la marca y por supuesto la insistencia de mi tendero.
Le damos mucha caña a las bicis, pero los materiales deberían de aguantar más en función a lo que valen y a la calidad de que presumen.

 

Yo las próximas ruedas que monte son las roval traverse fattie que son unas rueda que llevan las spec enduro a partir de los modelos de 4.000€ para arriba. Eso aguanta todo y tienen un ancho de garganta de30mm y pesan como las mavic unos 1,7 kg. Puedes ir muy bajo de presiones con ese ancho sin temor a desllantar.