¿Qué coche tienes y cómo transportas la bici?

Tenéis alguna foto de algún sistema montado en un astra gtc?

 

Pues lo que leí en su día, creo que por aquí por el foro, es que el alerón, siendo de plástico, sobresale de la parte metálica del portón, con lo que los ganchos de los portabicis de portón engancharían en el y lo romperían.

Lo que llevo montado, pues busqué unos portabicis de segunda mano (120€ los dos) y por las barras aero pagué unos 110€.

 

Aqui os dejo una foto de como queda mi Scalpel 29er en un BMW M3 E36, con el Saris Solo.

Salu2

 

¿Llevándola así no te ha parado la GC? Lo digo porque supera el ancho del vehículo con creces(sobre todo a la izquierda) y tapa la matricula. Supongo que la V20 si la pongas. ..

 

Tapa matrícula y luces... :/

 

Hola,

Yo estuve mirando los de portón. Supuestos compatibles y supuestos que valian para el nuestro, pero nada. Descarte el de techo porque mi mujer usa también el coche y no puede levantar las bicis al techo. Así que tuve que poner el de bola. Me salio por una pasta, pero el coche no tengo previsto cambiarlo antes de 5-6 años, tocaremos madera, y el portabicis lo podré poner en el nuevo.

 

Si, la V20 la pongo y la matricula tambien, pero he circulado un par de dias así, si bien no me han parado porque no me he cruzado con la Ertzaina jajajaj, sino por supuesto que me pararian.

En la foto parece que sobre sale mas de lo que realmente es, por la derecha no sobre sale nada, y por la izda un poco, no tanto como parece en la fotografia, pero si sobresale si.

Salu2.

 

La de 29" cuando miras por el retrovisor te sobresale algo de la planta del coche?

 

Yo no cambio la bola por nada, me parece mas comodo que cualquiera de techo

 

Dicen que los de portón llegan al abollar el coche ... Es verdaa??

 

A un compañero del curro se le abollo u. Fiat Bravo por apretar un poco más de la cuenta ta, justo debajo de la luneta, ahí sigue el bollo.

 

Hiciste lo mismo que yo... aunque al final seguimos caminos diferentes, pero ya te digo que me encontré con el mismo problema.

De la planta del coche te va a sobresalir siempre, ya que esto es el perímetro jeje de lo que no puede sobresalir es del ancho del coche, y esto lo marcan los retrovisores, por lo que no tiene porqué sobresalir del "culo" del coche y ser ilegal, ya que como digo el ancho lo dan los espejos.

No cabe duda, encima súmale el tener que sacar el coche del garaje a la calle, aparcar, volver a por la bici, montarla y salir, y a la vuelta a la inversa.

 

Que yo recuerde no. Lo use en su momento. Cuando lo vuelva a usar te aviso. EL resto de salidas las hicimos desde el cercanias.

Y, para mi, el de bola es el mas cómodo. Encima el modelo de thule que llevo, te permite inclinarlo y poder acceder al maletero sin problemas. Desconozco si otros modelos lo permiten.

 

Buenas, tengo una duda que me gustaría tener clara antes de poner el enganche y comprar portabicis para el coche. Se trata de un golf vi .
La rampa de mi garaje es bastante empinada , cuando la bajas tienes q ir despacio para no dar frenazo y que toque el morro del coche con el suelo... Bueno la duda es que si los portabicis quedan muy bajitos? Porque nose si al bajar la rampa o subirla rascaría el suelo con la parte de atrás del portabicis o de normal se quedan elevados y la salva sin problemas.
Saludos

 

Hola, yo tengo un Citroen GrandPicasso. Con la mtb de 26" le quito la rueda delantera y me coge dentro sin problemas con un separador de carga, para la de carretera tengo que quitar las dos ruedas y ya es más coñazo. He probado uno de techo que me dejo un amigo y me parecen muy comodos, aunque en viajes algo largos sí que me ha penalizado el consumo, sobre todo en autopista.
Saludos

 

Buenas, pues yo tengo un scoda octavia familiar y con la mtb 29er si la rueda delantera me entra de fabula, hasta jugando un poco puedo dejar el asiento pequeño de atrás sin bajar.
Saludos.

 

Hola, yo también tengo las barras Aero de Cruz, pero desconocía que fueran compatibles con el Thule?, me puedes aclarar esta cuestión?, me refiero al anclaje entre ambos componentes.-

Gracias

 

Difícil respuesta... Te puedo hablar del Thule que es el que tengo. Cuando lo colocas puedes girar una ruedecilla para levantarlo mas o menos.

Esto hace que en lugar de quedar completamente vertical lo puedas inclinar hacia arriba o hacia abajo sobre la bola

Desconozco si el resto de modelos lo hacen también...

 

Pues creo que anclan igual que con las Thule, de hecho Cruz es el importador de Thule para España. Simplemente deslizas por los raíles de las barras unos tornillos que aprietan al portabicis y cierras el raíl sobrante con las gomas que trae.

 

Hola,

Tengo un par de dudas respecto al Thule Freeride 532 que adquirí recientemente.

1) Es normal que al pasar de unos 45-50 km/h de velocidad en el coche, suene un silbido producido por el viento que a medida que vamos acerando se va intensificando.

2) Después noté que a partir de los 50km/h, también por causa de la fuerza de rozamiento del viento se me mueve muchísimo la rueda de adelante, es decir, la bici está segura y bien sujeta pero hace como tambaleos de un lado a otro, y no sé si eso llega a ser normal del todo.
Aclaro que es una bici de cuadro de carretera con un manillar recto. Pero no creo que sea tampoco por eso, por que las bicicletas de montaña tienen un manillar mucho más largo y debería ser peor y de otros portabicis que vi no ocurre eso.

3) Cual es la velocidad máxima que pusisteis vuestros portabicis o lo aconsejable?

Un saludo y gracias.