SPECIALIZED STUMPJUMPER HT 29 COMP 2015

Tema en 'Bicis 29' iniciado por PURO_CT, 20 Jul 2014.

  1. ruben19

    ruben19 Miembro Reconocido

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    Las rojas que yo tengo son las advanced que no son de descenso, las de descenso son las pro que desconozco el color que son.
     
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  2. ANDRES GARCIA

    ANDRES GARCIA Novato

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    Muy util el enlace, yo tambien ya habia pensado en cambiar a XT...en fin, solo hay que cambiar las pastillas!
     
  3. Fermin07

    Fermin07 Miembro activo

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    Buenas compis, ahi va la mia; una M5 talla L recien sacada del horno. Por cierto, a ver si me podeis echar un cable con las ruedas, ya que me dieron la caja con los papeles y las valvulas para tubelizar, pero no se si ya vienen las llantas preparadas con la cinta para tapar los agujeros puesta y solo es meter liquido y poner valvulas o no llevan la cinta y hay que ponersela.
    ¿Vienen las llantas roval de fabrica con la cinta puesta?
    Un saludo
     
    Última edición: 30 Ene 2015
  4. Fermin07

    Fermin07 Miembro activo

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    La Burrita saliendo de la tienda...
     

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  5. cocoht

    cocoht Miembro activo

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    No solo son las pastillas, también con el tiempo empiezan a tener juego las manetas y con frenadas prolongadas pierden potencia.
    Después de dos años de uso no los vuelvo a poner en una bici ni de broma, no van mal al principio pero luego...
     
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  6. ruben19

    ruben19 Miembro Reconocido

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    Peso si con el tiempo pierden potencia será por culpa de las pastillas, del líquido o incluso de los discos.
     
  7. Fermin07

    Fermin07 Miembro activo

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    De los frenos, ya los tuve en la epic y duraron un año sin problemas unos 2000 km, despues aparecieron las holguras en las manetas y a tirar.
    En cuanto empiecen a fallar lo tengo claro: xt
     
  8. cocoht

    cocoht Miembro activo

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    Los utilicé muchos km, pastillas de todos los colores purgados varios y no mejoró la cosa. Y los discos no son por que los llevo ahora con los
    xt y van perfectos.
     
  9. ruben19

    ruben19 Miembro Reconocido

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    Ok, pues en cuanto me empiecen a fallar monto unos xt.
     
  10. cocoht

    cocoht Miembro activo

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    Yo cuento mi experiencia, no quiero decir que te vayan a fallar eso lo verás con el tiempo;).
     
  11. adrian04

    adrian04 Miembro

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    Buenas tardes.....Los que tu probaste(cocoht) eran los mts que montan estas bicis ? Muchas gracias y un saludo.....
     
  12. Deckart

    Deckart Globerin de los Mares

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    Los MTS 2015 son frenos revisados. No son como los 2014 y anteriores. Pero bueno, eso se vera a lo largo de los km
     
  13. ruben19

    ruben19 Miembro Reconocido

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    Eso he oído, al parecer los de 2015 son mejor que los anteriores. Pero como bien dices, ya lo veremos con el paso de los kilómetros.
    Saludos.
     
  14. adrian04

    adrian04 Miembro

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    Eso pensaba.....yo compre las pastillas Galfer antes de tener la bici(Odio los ruidos),de momento(no se las he montado) llevo unas 6 salidas y no siento nada raro en los frenos,pero como bien dicen habra que decirlo el año que viene......
     
  15. cocoht

    cocoht Miembro activo

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    Sí los del 2013, por eso no puedo opinar de los del 2015.
    20130407_111506 (1).jpg
     
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  16. Fermin07

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    Porfa! Alguien me puede confirmar si las ruedas de la M5; las roval, vienen o no de fabrica con la cinta tubeless ready puesta en las llantas?
     
  17. ruben19

    ruben19 Miembro Reconocido

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    Pues no tengo ni idea, ya que no las he desmontado aún.
     
  18. JUANLU BIKER

    JUANLU BIKER Miembro activo

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    Sí, sólo hace falta poner líquido y valvulas, y a correr....
     
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  19. vamossss

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    Ha mi mañana me la dan con frenos xt,tija también la cambio y tubelizada ya pondré fotos
     
  20. Fermin07

    Fermin07 Miembro activo

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    Ok! Gracias
     

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