Perdonad mi ignorancia pero no me aclaro con el royo de los rodamientos.... Las mille y las racing zero que rodamientos llevan?? De bolas con conos... Sellados?? Los USB entiendo que son cerámicos, pero que sistema llevan??
La verdad es que, al menos para mi, es complejo, según creo las shamal, tanto las mille, como las ultra, así como las fulcrum razing zero y las fulcrum nite tienen todas los rodamientos USB. Otra historia son los rodamientos CULT que son los que montan las BORA ultra. Supongo que estos rodamientos deben ser mejores, simplemente porque van montados en ruedas de gama alta.
Como os van a los que las tenéis según les metéis km? A los que andáis por foros extranjeros, algún problema con ellas?
Pues yo la verdad que de momento poco luego decir. E salido sólo una vez con ellas y la sensación a sido buenísima, Fernán más que las mavic que tenía antes y eso si de momento chirrian cuando freno fuerte, pero ya me lo esperaba. A las mavic slr les pasa igual. Se supone que se quitará.ruedan de lujo. Todo a Sido en llano y no puedo decir más.
¿ qué medida de radios tienen estas Shamal mille ? He estado buscando las medidas de los radios de estas ruedas y sólo he encontrado una de ellas Según aparece en la página bikecomponents.com sólo hay una referencia a las Shamal mille. medida 279,2 No se si los radios son todos iguales o cambian la medida según sean delate-detrás o izda-dcha en la trasera. ¿alguien puede informaron de las medidas ? Estoy mirando de comprar uno o dos radios de cada para tenerlos como reserva. https://www.bike-components.de/es/C...cing-0-Racing-1-Ersatzspeiche-ab-2010-p30276/
He medido con el metro y me da una medida aproximada de 270,pero en la parte que queda a la "vista", o sea que sumandole el cacho que entra en el buje pienso que dará la medida que dices tú. Y sí,los radios son de la misma medida atras y delante
En la documentación que viene con las ruedas, no lo he visto, y en la página de campagnolo tampoco. probablemente no habré buscado bien, si sabes de alguna página donde venga el despiece, pásame un link, por favor. mientras tanto, seguiré buscando aunque yo también he medido y parece que son todos de la misma medida.
En la documentacion de Campagnolo viene solo las referencias de los radios no pone nada de la longitud, radios sueltos no deben vender por que solo indican de kit de radios (delanteros o traseros) o kit radios con cabecillas. Al parecer los radios de la rueda trasera son los mismo para las Shamal Ultra que para las Mille; referencia kit radios KIT-24SHB rueda trasera (14 radios lado izquierdo/7 radios lado derecho, en el caso de las Ultra los radios traseros izquierdos son igual de largos para la rueda delantera) El kit de radios delanteros de las Mille tiene la referencia; KIT-03SHM Te pongo dos imágenes del despieze y referencias: MILLE SHAMAL ULTRA
Y los rodamientos?, aunque las referencias algun compañero ya las puso y son distintas alguien que las haya desmontado; sabría decirme si solo son las bolas metiditas en su jaula lo cerámico? o son cojinetes cerámicos completos como en las Bora Ultra? Gracias de antemano.
En las Ultra los bujes delantero y trasero usan los mismos rodamientos, las Mille en el trasero también usa los mismos pero en el buje delantero tienen diferente referencia
Aquí teneis el pdf 2015 del despieze de ruedas Campàgnolo http://www.campagnolo.com/media/fil...stos_herramientas_Campagnolo_2015_parte_C.pdf
El kit de radios son cinco en una cajita con sus cabecillas tres y dos en las dos medidas que hay Son compatibles con eurus
Entonces digamos que de rodamientos son lo mismo..... pues para mi solo por lo estético no merece la pena pagar los 300€ que se llevan de diferencia, porque por frenar yo llevo las Shamal Ultra con frenos Dura-Ace y no se le puede pedir mas, pero bueno, respeto opiniones, para mi las normales y haber si así las venden por menos je.je.
En efecto, eso es algo que ya de ha comentado en este hilo, no hay mas diferencia que la estética que le da el tratamiento de la pista de frenado. La llanta mate y la decoración, no hay mas, ahora bien cada uno puede pensar lo que le parezca al respecto de si merece o no la pena pagar lo que piden por ellas.
Pues para mi si merece la pena porque la estética es brutal, y si te mejora algo la frenada....porque si nos ponemos quisquillosos con la relación calidad precio, las zonda barren a las shamal...
En todas las Mavic SLR que chirriaban les hemos solucionado el problema de la misma manera: se orientan las pastillas para que su parte delantera toque antes la llanta y problema solucionado. Que no les pase lo mismo a las Shamal.
