A mi me gustaria ver a mas de uno de la meseta aqui con su 29 Aqui en Asturias no llevamos camelback ni botellin bebemos directamente de las vacas.
Uy sí... Iba a cambiar mucho la cosa Aquí en un momentín te pones a 1.500m de altura en la parte baja de las estaciones de esquí, de ahí parriba a ver quien ye el "gallu"
Cuando lo tienes tan claro sera por algo, por mi zona la verdad que las 29 han ido calando muy lentamente, yo llevare con ella sobre un mes, y aqui hay dos opciones o llaneas por la costa o a subir a cotas medias de 1000m y una que llega a los 2000m, y a mi llanear no me gusta nada, tengo una giant anthem 27,5 en 10,400k y ahora una scale 29 de alu en 10 k. las dos con los mismos desarrollos 24-38 y soy de llevar mucha cadencia y no he notado diferencias, por eso te lo digo
Si te miras cualquier calculador de desarrollos,veras que no es equivalente en rueda 26 que en rueda 29. Cuesta mas mover una rueda 29,por eso dicen que "hay que estar más fuerte" para mover una 29
Que aporta el doble?50 gramos menos,me dijeras monoplato que quitas todo factor q=1mm peso=50 gramos linea de cadena=porque tu lo digas desarrollos imposibles=mas desarrollos por arriba y por abajo y ver a gente que no es capaz de mover llaneando un 38 ni subir con el 24.
Llevar un plato mayor de 38 en una btt es absurdo, y me importa muy poco todas las teorías de desarrollos, cadencias, repeticiones de marchas. etc etc. Una btt es para ir al monte, no para llanear en asfalto o pistas, para eso hay otras bicis y por mucha pierna que tengas no subes el monte con un plato 40-42, y probablemente tampoco con un 38, pero no todo es monte cuesta arriba, y a veces también vamos por pistas, por eso está el 38 o el 36 que es más que suficiente para una btt. Por eso el sistema de 2 platos en mi opinión es mejor en una btt que un sistema de 3, ya no por el peso, la linea de cadena, el factor Q y esas chorradas, sino por el uso real que hacemos de la bici.
Con un monoplato te ahorras medio kilo y en mi caso con plato de 28t y 11 piñones de 11 a 42 no encuentro a faltar nada del biplato 22x36 que llevaba antes. Antes de instalarlo, lo estudie muy mucho y lo que me preocupaba era subiendo. Con el piñon de 42 equivale a plato 24 y piñon de 36 y con eso me vale. El domingo pasado con una bici de enduro de casi 15kg y neumàticos de 2,30 HR II ,volvía a 30-35km/h en llano y todavía me faltaba engranar uno o dos piñones, para mi mas que suficiente.
A ti 50gr te puede parecer poco pero hay quien gasta 50e o mas para rebajar esos gr o muchos menos con mayor coste. (yo ,mas de una vez por ej) El factor q no se reduce en un mísero milímetro como dices, unas de triple rondan los 176mm y unas xx son 156...es decir, 2cm mas o menos (bastante importante aunque a ti te parezca una chorrada) Sobre la línea de cadena, con factor q mas reducido la mejoras y no lo digo yo, lo dicen los profesionales. Y sobre los desarrollos no me hagas reír, está demostrado que con el triple repites desarrollos y tienes que cambiar mil veces, además de llevar la cadena mas cruzada... si eso no es una mejora puedes darme otro negativo
Normal que te lleves negativos con las burradas que pones, pero ya tenemos hilos a mansalva para discutir sobre platos, este es para sacarnos los ojos con los tamaños de rueda, no nos desviemos del tema! Saludos!
Y de qué burradas estamos hablando? Porque si es una burrada decir que con dos platos las 29" van mejor, pues lo que hay, que quieres que te diga. Me declaro converso. Yo antes llevaba tres platos y no vuelvo. Teniendo en cuenta las rutas y para que lo que quiero mi bici. Por cierto: no se tiene en cuenta el diámetro de rueda para adecuar los desarrollos? Sí, se tiene en cuenta. Creo que hablar de desarrollos y diámetros de ruedas es acertado, no veo por qué no se puede tratar aquí.
Pues para eso existe la posibilidad de 1, 2 o 3 platos. Como dije en varias ocasiones yo uso los dos sistemas, el triple en la rígida porque con ella no voy a la montaña fuerte, sino a pequeños montes y tambien la uso en sendas cicloturistas o ciudad, pero cuando cojo la doble es para ir a la montaña y ahí no necesito ni el plato 38. Pero vamos, que si en la rígida me pones un sistema de 2 platos, también iría estupendamente, mientras que el sistema triple no va bien en la montaña, por eso pienso que es mejor el sistema doble, por su versatilidad. Y esto era para contestar a Prorrufo que no sé que alusiones hizo por ahí a mi comentario. Cité mensaje pero salió mal el post. De todas formas este hilo es para el tamaño de ruedas, no para los platos. Y además llevo 3 días sin rodar debido a la p_uta lluvia y me he zampado una palmera de chocolate, vale?? cooñoo ya... Y por cierto, sigo pensando lo que dice mi firma.