[Fotos] Ranking MTB SUB 7.5 (8.5 en post) (Leer requisitos antes de postear pag.1)

Amo esa cannondale! **** chicos siempre acabo pasando por este hilo. pero intentare no pasar mas que me pongo malo! tengo una lapierre de 9,4 y no se ni como recortar para aligerar!

 

Pues otra flash en 26", muy poco por encima de 8kg, con horquilla rìgida full carbon, progress xcd-evo, aun tiene margen para llegar a 7,5kg, este año tiene que ser, un saludo.

 

Aqui va mi bike 8.080g con la tija y sillin actual THOMSON Masterpiece Ti y Specialized Phenom Pro.
Cuadro Berria Bravo 29 Color personalizado.
Horquilla Rock Shox World Cup Carbon XX Qr15 Tapered.
Ruedas Industry Nine Ultralite 15mm y 12mm.
Manillar Ritchey Superlogic 2x Carbon 68mm.
Potencia Ritchey WCS 4-Axis -17º
Frenos Shimano XTR M987 Carbon.
Tija FRM ST-M10 Titanium.
Sillin Fizik Tundra 2 Braided.
Bielas Rotor Rex 1.1 Plato Q-Ring 30T.
Cambio Sram xx1.
Cadena Sram xx1.
Cassette Sram xx1.
Mando de cambio Sram xx1.
Puños Chunky Easy Grip.

 

Lo suyo sería pesarla con pedales, digo yo. En cualquier caso muy chula y un peso muy bueno para ser una 29".

 

220g mas con los ritchey wcs que ahora monta.

Saludos,,,

 

Preciosa la berria

 

Flota en el aire

 

Trek Superfly 9.8, 29", 2014. unos 8.3Kg...

 

Brutal la trek, que ruedas llevas ?

 

Gracias. Llevo ruedas ZEROUNO de carbon de 29" que pesan 1280gr

 

madre mía, la mia la pesé hoy y pesa 14 kilos justos

 

pongo ni bici ligera de poco mas de 7.700kg aunque se puede bajar algo mas en sillín, cierres, cassette

 

muy guapa, podrias poner una lista de componentes? muy buen peso, que ruedas llevas?

 

cuadro, horquilla y tija: chinas compradas en bikecarbono
manillar y potencia; devota (una empresa de Zamora)
frenos: kcmc x7 y discos kcmc
grupo: x1 con bielas E*tritenn
ruedas: a la carta bujes progress y aros bor
sillín: san marco zocolan
pedales: xpedo

 

gracias, muy buen montaje y las ruedas espectaculares, la tija me lo parece o tiene una protuberancia? notas que absorve mejor? me imagino que tendra eso ahi para eso

 

Cuadro: Scott Scale Premium (M)
Horquilla: DT Swiss XRC 100 Race Twin Shot
Dirección: Ritchey WCS Tapered Press Fit c/ MCFK Carbon Ahead-Cap
Espaciadores: Reset Racing 5mm + 5mm
Potencia: Syntace F109 (90mm -6°)
Manillar: MCFK Carbon Flatbar Barend 31.8 x 640mm
Puños: ESI Chunky
Acoples: MT.Zoom Ultralight MK2
Freno Delantero: Magura MT8 Carbotecture
Freno Trasero: Magura MT8 Carbotecture
Rotores: KCNC Razor 160mm c/ tornillos de titanio
Shifters: Shimano XTR SL-M980
Descarrilador: Shimano XTR FD-M986A Doble
Palancas: Race Face Next SL 2x10 40/28 175mm
Caja Pedalera: HSC BB92 Press Fit MTB Ceramic
Pata de cambio: Shimano XTR RD-M980 GS
Cassette: SRAM Red XG-1090 11-28 o SRAM XX XG-1099 11-32
Cadena: KMC X10SL Gold
Pedales: Xpedo M-Force 8 Ti (XMF08TT)
Llantas: NoTubes ZTR Alpine 32H
Buje Delantero: Extralite HyperFront 32H
Buje Trasero: Extralite HyperRear 32H
Rayos: Pillar PST X-TRA Straight Pull (color titanio natural)
Niples: DT Alloy
Fondo de llanta: NoTubes Yellow Rim Tape
Cierres: Extralite Aliens 3
Cubiertas: Continental Race King Racesport 2.2
Cámaras: Eclipse
Sillín: San Marco Aspide Carbon FX Protek Open
Tija: MCFK Carbono 34.9 x 400mm (especificaciones a medida)
Collar: MCFK Carbono c/ tornillo de titanio
Porta Bidón: King Cage Titanium c/ tornillos de titanio

 

Una auténtica pasada la Scott.

 

¿El peso es con el sillin San Marco o con el Selle Italia de la foto en bascula?

 

El peso es con un Selle Italia SLR Kit Carbonio Flow (128 gr). El San Marco Aspide Carbon FX Protek Open pesa unos gramos menos (123 gr), pero tenía el soporte Topeak guardado y no me pareció que valiera la pena sacarlo para tomar una foto nueva por tan poca diferencia.

 

La bici está bien pero lo mejor sin duda son los bujes. Desde que los probé aún estoy alucinando con el enganche inmediato.