Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

No

No quedan mal en el manillar, son fáciles de ajustar y te abre mas alternativas.

 

Nosotros hoy salida normal.

Con lo que se nos ha puesto a llover durante la ruta no estábamos para muchas ganas de rutas largas, con lo que 40Km y a por los huevos con jamón (así imposible bajarle peso a esta burra).

Esta vez he bajado la presión de las ruedas, normalmente voy con unos 2.8 detras y 2,5 delante, y hoy he bajado a 2,5 detras y 2,2 delante. Hasta ahora con esas presiones en la ALMA iba cómodo con ellas. Pero todo el mundo me comenta que podría bajar mas las presiones para poder agarrar mas las cubiertas al terreno. Aun así voy con miedo de poca presión! (Acojonado uno que va con su peso).

Se que bajar presión ganas en agarre y penalizas en rutas rodadoras, pero mas o menos, para gente del hilo que este cercana a mi peso que tipo de presión soléis llevar?

PD: también he decidido subir el manillar, voy demasiado plano al suelo y noto cansancio en los brazos y en la espalda. Creo que ya no puedo subir mas el manillar. Alternativas?

Esta vez no hay foto, no me he atrevido a sacarla de la Camel con la que estaba cayendo!!!.

 

interesante.
sobre el carbono.
http://www.mountainbike.es/bici-fac...culo/Mecanica-Cuidados-de-la-fibra-de-carbono

 

9. En caso de sillines con raíles de carbono comprueba que la piña de la tija no tiene aristas afiladas en sus extremos para no dañar los raíles; de nuevo ojo al par de apriete.

Interesante, que siempre la aprieto un huevo en mis desplazamientos, paranoias de uno que se pasa el viaje mirando por el retrovisor si la bici ha volado!

 

Tija con más grados o manillar doble altura.

En cuanto a presiones. Yo era de ir muy duro. Pero casualmente con mi 69kilos. Cuando noto que la bici va pegada al suelo es cuando voy con 1.9 y 2.2 mas o menos.

Y el otro dia al bajar una zona mala mala. Baje a ojo. Y cuando llegué a casa mire por casualidad. Y delante llevaba 1.7 o 1.8 y te puedo asegurar que bajando un cortafuegos con bastante inclinación me quedé sorprendido de lo que agarraba la rueda delantera, increíble.

 

Rayman respecto a las presiones no recuerdo cuanto pesas pero si te sirve de referencia mis presiones son:
Terreno seco en trialeras y terreno mixto: 1,8 bares delante y detrás
Terreno de caminos rodadores: 2 delante 2.2 detrás
Terreno con fango o arenoso 1,6 delante 1,7 detrás
Para 75 kilos con los aparejos encima
Cierto es que en lo de las presiones hay muchos gustos, pero la lógica por lo menos manda ese escalonamiento. Luego cada uno que suba o baje presiones a su gusto.
En cuanto al cansancio de la espalda ten en cuenta que cuanto más horizontal vaya la espalda menos presión soporta, pero por contra las muñecas aguantan más peso. así que entiendo el cansancio en los brazos pero no en la espalda.

P.D.: mañana gran estreno.

 

supongo se refiere a la zona lumbar. Las cervicales sufrirán más al ir más inclinado. No es lo mismo los pros que hacen carreras de hora y media a full gas que nosotros, o por lo menos yo, que mis salidas pasan el fin de semana de las 3 horas.

Por otro lado quería plantearos una duda que tengo. Tengo en mente hacerme un montaje a la carta de ruedas y ando a vueltas con los radios. Estoy entre los DT swiss comp (competition) o los DT swiss rev (revolution). Un compañero se ha montado éstos últimos y dice que muy bien, pero claro.. también pesa 10 kg menos.. Que opináis al respecto de éstos dos tipos de radios? Por más que busco no encuentro nada "clarificante". S2!!!

 

Hola
Hablate con kasper. Seguro que el te asesora bien y te dice que montar.

 

Grande talipy!!!!! Que bonita!!!! Ahora sólo queda exprimirla o que ella te exprima a ti...Jijijijijijijijiji...
Disfrutala a tope y nos cuentas... Cuenta todos los detalles y como llevas eso de las ruedas de 29, la talla y todos los ajustes que vayas viendo... Que puede que está próxima semana yo tb estrene!!!!!
Que ganas.....

 

Por si a alguien más le sirve..
http://www.tarreglolabici.com/tienda/fotos/DT-Tech-specs.gif

Que mundo este de la bici.. cada día se aprende algo..

 

Que follón..

 

Nueva salida esta mañana. Solo 34 km. Otra vez me quedo con ganas de más, pero amaneció el día lluvioso. Los whatsapps volaban frenéticamente. Teníamos muchas ganas de salir, pero el día no acompañaba nada.

Finalmente decidimos arriesgarnos y salir 5. La ruta sería por la zona. Una ruta que hacemos habitualmente, pero la haríamos al revés. Al ser por la zona, en caso de ponerse peor el día, podríamos volver rápidamente.

Eran más o menos las 9:30h cuando nos poníamos en marcha hacia el punto de encuentro. Llovía ligeramente. El primer tramo es de paseo marítimo. Va bien para calentar. Una vez nos agrupamos todos, empezamos la ruta. En pocos metros estamos ya en el primer camino. Ya no llueve, pero el terreno está húmedo. Llegamos a una zona técnica, con mucha roca, lo que hace que sea muy difícil pasarla. Toca echar pie a tierra porque patina como si fuera hielo.

Seguimos avanzando por senderos y empieza a llover más fuerte. Por suerte fue poco rato. A partir de ese momento no volvió a llover. Seguimos la ruta, alternando pistas y senderos. Evitamos las trialeras y zonas rocosas.



A pesar de todo, el comportamiento de la Oiz es intachable. Sube, llanea y baja de maravilla. Las Ikon, en estas condiciones, no van sobradas. Se saturan rápidamente y pierden tracción. Sea como sea, aguantan el tipo, a pesar de las limitaciones.

Muchas zonas eran ideales para exprimir las virtudes de las 29".







La única 26" que venía hoy era la de mi mujer, y a pesar de que dice que apretaba, perdía terreno contínuamente. Habrá que hacer un pensamiento...



La ruta era diversión pura.

Tras el desayuno, intercambié la Oiz con la bici de un amgio: una Superfly FS 9.8 2014. Como sabeis, se sitúa en el mismo rango de precio que la Oiz M10.

Mis impresiones no son concluyentes, ya que ni siquiera estaba ajustada para mi, pero lo que si puedo decir es que la Superfly es también una gran bici de rally, pero un punto menos reactiva, con mayor movimiento de la suspensión pero también más cómoda y polivalente que la Oiz. El propietario de la Superfly quedó encantado con el comportamiento de la Oiz (aunque le gusta más el tacto de los frenos XT que el de los R1). A día de hoy, seguramente se decantaría por la Orbea, pero cuando compró la suya, solo estaba la Oiz en 26".



El día mejoraba, pero la ruta, tras rodar por más senderos y pistas iba llegando a su fin. Atacamos varios segmentos de Strava, pero no los mejoré, y menos con terreno húmedo.

Y esto ha sido todo por hoy. Mucho para como amaneció el día.

 

Me gustaría saber si algunos ya os movéis con la Oiz en el coche y que tipo de portabicis es el que mejor se adapta a nuestro cuadro.

 

Bonita y curiosa con esa disposición de mandos. Felicidades por esa tremenda adquisición.

 

Buena salida si señor, la única salida que no rinde es la que se queda uno en casa.. Ante la duda salir siempre... Luego ya si eso se improvisa...
Obvio que cuando es terreno se torna resbaladizo, o vas bien calzado o mejor no jugársela en zonas deslizantes como pedregales o terrenos arcillosos. Lo suyo sería tener neumáticos de mojado y cambiarlos, pero como que la pereza de cambiarlos según la climatología es mayor que el salir con una marcha menos.. jejejeje.
Y desde luego, ves pensando si comprarle a tu mujer una con los colores del Luna Team o la Tricolor...

La Trek me gusta mucho y más la negra y blanca de este año. Pero el triangulo trasero de aluminio, el que me querían vender que no había bloqueo remoto y demás manías que tiene uno.. como que fue la primera que descarté. Aunque la miro de reojo y es bonita. Incluso tengo una "Project One" guardada, que si me toca la lotería... pues no descarto unirla al parque móvil... Jajajaja....
Esta era. Intenté no subirme a la parra con el diseño y los componentes, pero aún así el precio me resulta prohibitivo...

 

Yo también llegué a configurar una Superfly project one, y curiosamente, cuando el equipo Trek Factory Racing sacó la decoración de este año fue exactmente en los colores que yo había configurado! De haberlos tenido en el catálogo para la 9.8, probablemente ahora tendría una Trek. Me alegro de que no los tuvieran.

Aunque debo decir que la Superfly tiene un comportamiento exquisito, pero no tan agresivo como el de una Oiz o una Epic. Con cualquiera de ellas, no te equivocas. Lo tengo clarísimo!

A mi mujer le encanta la Oiz tricolor. La duda viene porque en talla S no puede optar a una 29".

 

m

Me parece una muy buena solucion el doble mando independiente.

 

Son 100 Kg vestido de romano. Probare a bajar las presiones en la siguiente salida.

Cierto que al ir mas horizontal sobre la bici (la espalda) se me cansan mucho mas muñecas y los brazos. Y no es la espalda, es la parte baja de la cintura.

Intentare ir esta semana a ver que soluciona podemos tomar. Subir tija, invertir potencia, cambiar manillar, adelantar sillín.... Pero a fecha de hoy no tengo todavía la comodidad que tenia en la ALMA. Pero no es problema de la OIZ es problema mio.

 

Pues yo voy un soporte de bola para dos bicis en el qashqai. Es un soporte totalmente plegable que se recoge en el maletero, y que en el trastero no ocupa nada. Fácil de poner y son sus llaves de seguridad (que no sirven de mucho, pero algo harán).

El mio en concreto es de la casa URBENI. http://www.urbeni.com/porta_bicis_diamant_plegable_2.aspx

Muy contento con el.

Recomendable.

 

Yo practico el Tetris con el C4.... Nada recomendable por cierto......




...Ni el coche, ni la forma de transporte.