Quién ha regresado de 29" a 26"??

Este finde si el talón me lo permite voy a probar unas ruedas de 27,5 en una 26 para poder opinar sobre ellas, ya comentare las sensaciones.

 

Pero de momento para mí 29-1 26-0 jjjj

 

Ojo Celicar, mira este video. Sé que todo el mundo lo conoce pero no está de más saber lo que puede pasar para que andes con un pelín de precaución. Para que no pierdas el tiempo mira especialmente a partir del minuto 5:00.



Conozco a un tío que las llevaba así y ha tenido un susto como el que comentan sin que se le llegasen a bloquear. Acabó poniendo de nuevo su 26" correspondiente.

Saludos!!!

 

Gracias, es una Flash que la ha cambiado mucha gente ya. Además es imposible con aire undir una horquilla así, le han debido dejar sin nada de aire para el video. pero muchas gracias.

Un saludo

 

Claro que es imposible hundir la horquilla así con aire... lo hacen para mostrarte lo que puede ocurrir en caso de un eventual tope en la horquilla.

Mi recomendación es que, al margen de que mucha gente lo haga, quites todo el aire a la horquilla y compruebes tú mismo si la cubierta podría tocar el puente o no. Si con la horquilla completamente comprimida no tienes un margen de seguridad de por lo menos medio centímetro, yo no me la jugaría... la deformación de los materiales en caso de tope fuerte pueden suponer la ****** de tu vida.

¿Darte una vueltecilla para probar sin hacer el bruto? Pues posiblemente no pase nada de nada...

 

Jajajajajajajaja......Hombre esto ya es el colmo! jajajajajajaj....
Que alguien me marque un "no estoy de acuerdo" en este mensaje ya es para cagarse jaajajajajaj.....
No estas de acuerdo en que exactamente? jajajajajaja......sin malos royos,pero es que es mucha tela....

 

En mi REBA, la distancia minima entre goma y corona (máxima compresion con o sin aire) es idéntica a la que queda entre goma y puente. Si no roza con el puente no rozara jamas con la corona... el problema es que en las RS el espacio libre es reducido siempre y si quieres meter 27" toca usar gomas con poco balón... y vaya si es difícil encontrarlas oiga... Todo atado y bien atado y no dar puntada sin hilo, esos son los mantras de la industria. Que la caja haga clin clin clin.

Hasta luego.

 

Esto es como lo de "tu otro banco y cada vez el de más gente...", pues eso, que cada vez más gente relegará la 29 por otras medidas menos aberrantes:
http://montenbaik.com/2013/08/giant-bicycles-nos-explica-porque-27-5-es-el-futuro/

 

Ese articulo esque es una coña de principio a fin. Cuando lo escribieron estaban puestos hasta las cejas.

 

jajajajajaa, lo que me he reido leyendo el artículo, menuda comparativa, así da gusto.

 

Sí claro... Seguramente que sí hombre. Ahora las 29 son "lo mejor de lo mejor de lo mejor, Señor. Con honores Señor" (MIB 1)... Acabáramos...
Ya veremos en unos años donde quedan.

 

Lo único aberrante en una 29 es que es mejor que una 26 o 27.5 a la hora de rodar por buenos terrenos. Y cuando no es bueno el terreno, siempre tendrá algo de desventaja, pero eso lo compensa un buen piloto.

Puestos a decir tonterías, las 27.5 son para los enanitos que se quedaron en 26 y ahora quieren pasarse a un tamaño más grande por no parecer obsoletos.

 

Menudo articulo. Que va a decir giant si apuesta por las 27,5, que son las peores. Hombre no me jodas... Igual que spezialiced con las 29 que eran las mejorees y de repente sacan 27,5 y no dicen nada. Hacen lo que les apetece a las marcas y lo que vende en ese momento.
Yo sigo pensando que de 29 para mi uso es lo mejor, y hago senderos, trialeras, pistas, un poco e todo.
Seran chorradas pero la gente que compite no quiere ni ver las 26 por muy ligeras que sean. Total una bici de sub 8 no sirve mas que para dar problemas de poca fiabilidad de las cosas. Y esto es asi, poco material, poco peso.
Una rigida de 29 en 9 kg como las que usan los pros es mas que suficiente ligera para poder competir con garantias.
Y despues el tema aceleracion, ¿hasta que punto se puede notar en segundos en una carrera?.

Y otra cosa, Absalon cuando termino en orbea no queria saber nada de 29 y no le fue muy bien. En cuanto llego a bmc y a 29 de repente volvio a ganar.

 

Es que es de cajón, eso es MTB, no carreras de cuarto de milla xD

 

Sí, este es de risa, pero no nos reimos cuando hizo lo mismo Spe con las 29 , o cuando se llenaron las revistas de "inericias" , "efecto giroscópico" etc.etc.
y aún nos creemos parte de las cosas que nos contaron.

26 no, pero verás cuanta gente a partir de 2016 compite con 27.5. La gente que compite, si no os habeis dado cuenta, por una cosa o otra va siempre con lo último y lo más puntero. Si marcas como Trek o Spe siguieran apostando 26, te aseguro que en las competiciones habría ruedas pequeñas (de hecho ya las hay aunque se llamen 27.5).

 

Y de eso precisamente viven muchas marcas...de sus incondicionales (fanboys, I-zombies en el caso de Apple o como les quieras llamar). Gente con dinero y poca personalidad. No digo que todos los que se dejan llevar lo sean, pero realmente ¿a cuántos de esos que se han pasado a las ruedas de tractor les hacía falta?. Distinto es que tengas que comprar una bici nueva y en la tienda no encuentres otra cosa que las aberrantes 29er; pues vale, te la llevas y vas tan agustito. Yo defiendo las viejas 26' no porque crea que son mejores, sino por todo lo contrario; no hay una medida perfecta y me fastidia que intenten engañar deliberadamente al comprador; si rodaran tan bien y tan fácil, no haría falta meter platos más pequeños para moverlas, vamos, que nadie da duros a cuatro pesetas (ésto último es una interpretación libre de las leyes de la termodinámica). Saludos

 

Pero tío, olvídate de si una marca compite con 26, 27,5 o 29, que no, que quien gana es el piloto. Que se ven 29 ganando en terrenos más aptos para 26 y 26 que ganan en terrenos más favorables a 29, que da igual, que el que maneja y pilota lo hace practicamente igual con cualquier medida. Esto no es la Nascar de EEUU, donde hay un circuito ovalado., sin mas curvas ni nada.

Es volver a lo mismo, ya sabemos las ventajas y desventajas de cada medida, así, que cada cual busque la que le vaya mejor y a salir a disfrutar de la naturaleza, que es de lo que se trata.

 

Pero que con la 29 no se engaña a nadie. Tu prueba una medida y si te gusta pues a por ella. El problema es cuando el comprador se cree a ojos cerrados lo que dicen que con este producto iras mejor, o con este otro tendras un 10% mas de no se que... Si tu pruebas y te gusta por que te van a engañar.
No nos olvidemos que son vendedores de bicis. Hace 20 años era todo diferente. se buscaba que todo durase, quien no tiene aun un televisor de hace 15 años, una radio, una bici con su transmision intacta... Eso paso a la historia. Y como para cambiar de bici cada año o dos años hay que hacer mejoras que llamen la atencion. Por ejemplo el cambio de medida. Asi menean y bien el mercado.
Esperar cuando se ponga a tiro la electronica como intentaran meterla a cañonazos parra todo tipo de usuario ciclista.

A mi me da igual que me creais cuando digo que ahora subo por sitio que antes no subia, por que para mi se que es verdad. Esta claro que si antes no podia subir un puerto montado entero pues con la 29 va a seguir pasando lo mismo. Pero es en los pequeños detalles donde se nota, una rampa empinada con un pequeño escalon al final que ahora puedes subir... Cosas de ese tipo, que al final suma, sobre todo en xc. Los que dicen que bajan no se cuantos minutos en un recorrido no me lo creeo.

Y he probado las 3 medidas muy bien.

 

Si eso ya lo he dicho y, pero contestaba a :

¿En que quedamos? si lo importante es el piloto por que pasa esto , pues yo te lo diré , porque el masmolismo es matador. Los pros porque les pagan para mostrar el nuevo producto, y los semipros porque quieren ser como los pros. O sea que soy el primero que se la bufa si la estrellita de turno corre con 29 o 27, pero a cada afirmación como está útima busco rebatirla con los mismos argumentos.
"Que las 29 son mejores en competición" ---Pues Nino ganó con una 27 y en chicas ese año una 26.
"Que la marca tal compite (por ahora) con 29"----Pues veremos cuando tengan 27 rígidas en el catálogo

Y así siempre, pero ya te digo, que me da igual que se use en competición y lo mío no es precisamente el XC, pero claro que voy rebatir lo que yo crea que no es correcto.

Que cada uno vaya con lo que quiera, pero esto es un foro y es para postear opiniones,y eso incluye el a riesgo de que te corrijan las veces que sean necesarias . Todos sabemos ya de sobra, porque se ha repetido mucho tambien, que lo que nos gusta es salir a montar, pero al menos que se pueda usar el tapatalk mientras subes una trialera, aquí estás dando opiniones y no pedaleando, fuera de aquí cada uno que disfrute con lo que le de la gana, pero aquí se está para devatir opiniones,tamaños, componentes o marcas de cerveza en Off topic.

 

Voy a proponer hacer una cooperación entre todos los usuarios para pagarle un psicólogo a Bpl.

MANITAS SI ESTÁS DE ACUERDO! xD