la verdad es que le doy la razon a gatino, esta claro que el no a comprado el foro y lo poquito que lo conosco de por aqui, tampoco creo que quiera acerse dueño y señor del este post, solo veo es que es una absoluta tonteria que aya gente que venga a criticar una bicicleta cuando no la tiene, esta claro que trek no es la mejor bicicleta del mundo, ni la peor. Pero tampoco creo que alla una bicicleta que sea la mejor del mundo. Lo que pasa que lo que si esta claro es que la gente que hay aqui en este post considere que la superfly sea de lo mejor, por que por algo la eligio y no escojio otra marca. Y ahora y ya que sea mentado a la niner te cuento 2 experiencia que e tenido con amigo con niner, 1 en menos de 1 semana se giro el manillar y las manetas de freno golpearon en la barra de cuadro y le iso 2 picada que flipas en el cuadro......... Esto no quiere decir que la pintura de niner sea una basura y que sea la pintura mas mala que hay en el mercado, simplemente que contra determinadas cosas no se puede acer nada, igual que con el desgaste por abracion de la tierra de la 9.8 que el compañero puso, si este compañero ubiese tenido una specialize, cannondale, niner, santacruz, trek, conor, sccot o vamos cualquier marca que existe que monte bicicletas el resultado ubise sido el mismo. Otro compañero con niner rompio el cuadro, ahora que pasa que niner es la peor marca que fabrica en carbono..... todas las marcas rompen cuadros de carbono, aluminio, acero y asta si se fabricase de adamantium (materia del esqueleto de lobezno, y si soy muy friki) Lo que de verdad molesta es que venga una tal fulanito que no tiene una superfly y ni la probado y diga que la pintura es una ****** y que la superfly o trek son malas, y que la bici que el tiene es mejor........ Dicho esto, me voy a echar un rato de running, ya os leere un poco mas tarde.
Primeramente tendrías que preguntar, que cantidad de barro se acumuló y cuanto tiempo. Me paso algo peor con una Orbea Alma de carbono. En esta me a salpicado barro y no le a pasado ni media, a sido acumulación de barro y roce de la rueda(la rueda hacia rozamiento con el barro y la vaina. ..efecto lija) Pero ojo, tal vez me equivoque y seas tu el que iba con mi bici ese día. ...sin ánimos de ofender.
Creo que para debates absurdos ya tenemos el parlamento, señores mas kilometros y a subir fotos de tias buenas y hacer preguntas para ayudarnos unos a otros, para según que tema de marcas ya estan censadas Saludos a todos menos a uno ;-)
Yo no he dicho eso. Pero ese día, en mi zona, y con mi bici no. Seguro , porque iba solo. Era barro con piedrecitas, rollo lija, y tube la mala suerte de comer 200mts así y justo es el paso del taco lateral con la vaina. Fue mala suerte. Ah, y yo soy de los que no le gusta salir cuando hay barro del que hace bola en las ruedas. Paz y amor para todos!
una pregunta a ver si salimos del tema este en bucle, quiero ponerle unas llantas a mi 9.8, y quiero algo que se note que es mas ligero, sin gastarme mucha pasta y si quedan bonitas mejor que mejor; el caso es que he estado viendo por internet las PROGRESS XCD DYN, a unos 630 euros, y queria preguntaos a los que teneis llantas similares si me podeis decir algunas que valgan entre 500-800 euros y se note la diferencia.
Te recomiendo las dt swiss 1501 xr o unas a la carta. Tienes un apartado en el foro sobre las dt swiss por si quieres echarle un ojo.
Buenas BARDOMERO: El tema llantas da para mucho mucho. Por esos precios, y más o menos por orden ascendente de precio están: Montaje a la carta con buje DT350 Progress XCD Evo DT XR1501 Progress XCD DYN Montaje a la carta con buje DT240 y aro Ryce Trace (en torno a 650) XXX de bontrager. Creo que más o menos lo he agrupado. Tienes también un montón de marcas que yo no piloto. Pero vamos, opciones hay para lo que quieras con esos €.
Mmr rakish sl 70 2014 y a punto estuve de comprarme una sf 9.8. Entre las dos me decidí por la mmr. Alguna pregunta mas ?
Vaya gana de discutir por barro Cuando haya barro avisarme!! Ya pondremos precio a la hora de trajilla. Salud2
