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Tema en 'Material' iniciado por andr3s_diaz, 4 Ago 2014.

  1. Kos_q

    Kos_q Efectivamente y no

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    Y mas con lo que nos jugamos si queda mal puesta. ;)
     
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  2. andr3s_diaz

    andr3s_diaz Miembro activo

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    Gracias a todos por vuestras opiniones y sugerencias. Intentaremos satisfacerlas todas ;)

    Alguna más ?
     
  3. jchuspy

    jchuspy Miembro

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    Hombre si hay que pedir... una rebaja en el precio estaría muy bien
     
  4. andr3s_diaz

    andr3s_diaz Miembro activo

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    @Kos_q y @jchuspy

    Cuando decís que colocar la junta tórica es complicado, a que os referís exactamente ? Alguna confusión ?
     
  5. jchuspy

    jchuspy Miembro

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    Confusion ninguna, pero el rebaje donde apoya la goma es tan pequeño que esta se sale y una vez que se ha salido es complicado volver a ponerla.
     
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  6. Kos_q

    Kos_q Efectivamente y no

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    La junta no tiene la forma y es bastante facil que se escape a la hora de cerrar la tapa.
     
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  7. pachio1980

    pachio1980 Miembro Reconocido

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    Pregunta tonta,la pegatina que viene por el lado de dentro se puede quitar
     
  8. jmagago

    jmagago Proyecto de tri

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    Descuento en una segunda unidad para los que tenemos dos bicis y ya somos usuarios
     
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  9. carranza

    carranza Miembro Reconocido

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  10. andr3s_diaz

    andr3s_diaz Miembro activo

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    Hola @Kos_q

    La junta debe ser colocada una vez has cerrado la tapa de la batería. En el siguiente vídeo puedes ver el procedimiento. No deberías tener ningún problema.

     
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  11. andr3s_diaz

    andr3s_diaz Miembro activo

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    Hola @Serg10s

    El peso aproximado del Type S - FSA Gossamer es de ~772g (110BCD)/789g (130BCD) y el del Type S - FSA Gossamer BB386EVO es de ~786 (110BCD)/800g (130BCD).
    * Longitud de bielas 175mm

    La diferencia de peso es porque en el modelo específico BB386EVO tiene eje de 30mm en lugar de 24mm.
     
  12. gallo1981

    gallo1981 Miembro activo

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    Tocate las narices...y yo haciendo el panoli ya me calcé una junta :'( menos mal que venía otra de repuesto...
     
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  13. pachio1980

    pachio1980 Miembro Reconocido

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    Puedo quitar la pegatina de atrás?
     
  14. Kos_q

    Kos_q Efectivamente y no

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    Pues yo no veo ni medio normal que la junta se haya de montar asi.
     
  15. juair10

    juair10 Miembro activo

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  16. andr3s_diaz

    andr3s_diaz Miembro activo

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    Hola @pachio1980

    Esa pegatina no tiene ninguna función, puedes quitarla, aunque nosotros recomendamos que si no te molesta la dejes puesta.

    Un saludo,
     
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  17. Messiah666

    Messiah666 El Dopado de macarrones

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    Ayer me dio problemas el p2m me marcaba mal la potencia se iba y venia cuando le daba la gana hasta por tiempo de 6seg, luego volvia 1mim bien y otra vez a cero potencia y cadencia, puede ser la pila, sigue colr verde, a ver mañana sino estoy apañado, asi las 2h de ruta.
    Aunque en el Garmin la Potencia de los internvalos la marco bien alli in situ se ponia a cero, y luego al descargar se ve.
    Dibujo.JPG
    tramo de 10mim sin dejar de dar pedales
     
    Última edición: 11 Mar 2015
  18. RUBIO

    RUBIO Miembro Reconocido Probadores

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    Eso me paso a mi una temporada. Prueba s quitar la pila y volver a ponerla y volver a emparejar el Garmin con el P2M
    A mi casi todos los problemas me los dio con las versiones software antiguas del Garmin 510.

    De todos modos haber lo que dice Andrés
     
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  19. andr3s_diaz

    andr3s_diaz Miembro activo

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    Hola @Messiah666

    Por favor, ponte en contacto con nosotros en el email de mi firma.

    Un saludo,
     
  20. RUBIO

    RUBIO Miembro Reconocido Probadores

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    Andres, si el problema de Messiah666 es común y tienes alguna solución, te rogaría que nos lo pusieras por aquí ya que a mi me ha pasado algo similar en otras ocasiones.
     

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