Gracias por el aporte. Que os parecen unas superstar amx ultra,aguantaran un trato de pedroleo y barro.
Gracias LyN_Suiza, te agradezco la ayuda. El presupuesto sería de unos 300 euros aprox. , hago enduro, peso 74kg.... No quiero hacer perder tiempo a nadie, me conformo con que me digais si hay alguna web donde vendan el material... y si las venden montadas sería perfecto. Gracias.
Mira en actionsports.de montajes con Ryde Trace Enduro. Creo que pueden estar bien. Tienes bujes y radios para escoger sin problemas. Si montas un Hope y radios CX-Ray con cabecillas de alu te quedarán muy ligeras. No recuerdo si en actionsports tienen algo de carbono, pero creo recordar que no. Si quieres aro de carbono puedes probar en r2-bike.de.
Si, pero anda ajustado de presupuesto, y creo que allí los montajes a la carta van con Hope Pro2 Evo ó Dt Swiss 240 y creo que por menos de 500 no saca nada. No obstante que investigue a ver
¿Ajustado de presupuesto? Yo creo que 300€ para una rueda delantera está bastante bien. Sin duda le llega para una Ryde Trace con un Buje Hope y radios decentes, que me parece un montaje bastante decente, ¿no?
Creo que solo quiere la delantera, con 300€ se puede montar algo interesante y esta suele sufrir menos que la trasera. Saludos!
Esos aros son los de aluminio? me gustaria saber que peso tiene el aro y de que diametro es, tambien si es soldado, remachado o simplemente unido. Me parere una buena opcion, el unico pero que le veo es que creo que son de 28 y 24 radios y desconozco la resistencia del mismo, me llaman mucho la atencion.
Gracias a todos, sí, solo quiero delantera. Busco eliminar en lo posible las torsiones de la rueda y que sea aceptablemente ligera. Miraré en la tiendas que decís. Gracias!
Cuidado ahí. Cuanto más ancho es el aro, más se nota la falta de rigidez y resistencia buscando aros ligeros y eso sólo puede paliarse relativamente con un buen montaje. Si yo buscase rigidez en la rueda delantera (o en la trasera, vamos) y quisiese un aro de 30mm interiores no me iría a un aro de aluminio, porque entre rigidez, ancho y ligereza sólo puedes maximizar dos manteniendo el precio. Si quieres maximizar el tercero, tienes que subir el precio y como en muchos aspectos de la bici, cuando llegas a ciertos nieveles, el precio debe subir mucho para notar esos cambios. Vamos, en conclusión, si lo que más te preocupa es la rigidez a peso contenido y quieres 30mm de anchura interior, vete a un aro de carbono. Te va a costar entrar en tus 300€ de presupuesto en montajes hechos comprados en tienda, pero no es imposible acercarse con un montaje a la carta buscando cada pieza. 200€ un aro chino, 65€ un buje delantero, el resto radios y montaje.
A ver si me podeis echar una mano que tengo la picha hecha un lio con las medidas de radios. Voy a pasar a 27.5 y me voy a pillar unos aros WTB Frecuency i25 para mis bujes Hope Pro evo delantero 20mm (con adaptador a 15mm) y trasero 142x12. Que medidas de radios me tengo que coger? He utilizado calculadores de radios pero cada uno me dice una cosa ...
Muchas Gracias por tus consejos LyN. Quería una llanta ancha por que hacen que las cubiertas "flameen" menos (desplazamiento lateral), pero no sabía que cuanto más ancha, mas propensa a torsionar es la llanta. En fín, ya veo que todo no puede ser.... Muchas Gracias
