pues esta vez no me apetecía demasiado cambiar la verdad jaja, pero hay ocasiones que es dificil decir que no. Todo el mundo habla muy bien de como pedalea y sube la dune, muy similar a la foxy según dicen, así que he tirado palante. Solo he hecho una ruta (aunque muy completa) y lo que he notado es que efectivamente pedalea de lujo. Muy parecida a la foxy subiendo por asfalto y pista. Pedaleando en llano, también similar. Aunque es verdad que al llegar a casa estaba medio fundido, pero al final ibamos fuerte por la lluvia y pudo ser eso. Ya lo iré comprobando. Subiendo por sitios técnicos perfecto, y bajando lo mismo. Realmente no hay tanta diferencia con la foxy la verdad. Bajando puedes ir más rapido y en recepciones lógicamente traga más y son más llevaderas (tampoco probé mucho). Es una bici bastante reactiva, no es demasiado tragona, baja alegre y no se hunde demasiado en subidas técnicas. Y eso me gusta. Comparativamente, es verdad que la efectividad de pedaleo es superior a la foxy, aunque el menor recorrido compensa. Una foxy con la cinemática de la dune sería un cañón. Decir que la llevo con pike de 150mm, lo que aún verticaliza más el angulo de sillín. De peso también similares, un poquito más la dune. Es decir, que en principio creo que voy a ir bien, aunque yo soy más de bicis con menos recorrido. para mí es primordial que me permita hacer rutas largas sin penalizar mucho. 140mm lo veo perfecto para todo uso. Pero bueno, ahora me apetecía una de estas para ir alguna vez a bikepark, y para verano que suelen ser rutas más endureras que rodadoras.
".....me apetecía una de estas para ir alguna vez a bikepark, y para verano que suelen ser rutas más endureras que rodadoras." Ahí le has dado, Jose. Este verano hay que darle caña "fina filipina" Muy bonita esa bici y ese color
Yo no e probado aun las gama 27.5 pero vengo de una dune xr 2013 que me quedaba grande , estoy esperando a que me llege el cuadro de la xr 2015 dune también, yo con que valla subiendo igual que la dune anterior soy feliz, La dune 13 no había repecho imposible jamas me e bajado de ella por que se te encabrite, otra cosa es por que pegue un patinazo y ya no haya forma si es verdad que escalan mejor las 27 que las 26 ..... Vamos la pinto color camuflaje y la pongo de nombre mondraker m1 abrams por que la panzer esta cogida. Un tanque vamos deseoso que llege jfstone ya lo sabe jajajaj le e dado la brasa por privado un poco
esta dune va a subir y hacer kms 100 veces mejor que la 2013, de eso no tengas dudas. Y brasa ninguna vaya pasada, genio
Yo sin dudarlo me pillaba la Foxy Carbon básica, por chasis va bastante mejor, y no digo por la diferencia de peso que la hay, es por cómo se comporta el chasis de carbono, lo vas a notar en cada giro de biela como si la bici avanzara más, también se nota algo más manejable en giros, cambios de dirección, además de la rigidez, me sorprendió mucho en el Bikepark de Vallnord por la Ruta66 que es de velocidad pura, con la mia de alu tenia tendéncia a frenar algo porque a latas velocidades se volvia un poco loca (la caca de Fox 34 de 160 también tiene culpa), pero la Carbon que probé también llevaba esa horquilla y aguantaba bastante más por rigidez global, con eso ya lo digo todo, y no la he probao en saltos porque casi no hago ninguno pero por tierra me quedo con el carbono. El tema componentes, es un cosa que se valora comparando bicis pero visto lo visto y que al final aunque te dejes 3.000€ o más en una bici hay muchas posibilidades que acabes cambiando cosas, mi ejemplo?? Foxy XR 2014, monté llantas Mavic Crossmax XL 2015 pq las de origen para Enduro potente son demasiado blandas, Shimano XT pq los Formula me dieron demasiados problemas, llebo tiempo detrás de montarle una Pike y probablemente un Monarch, a parte de pasarla a 1x10 o si pillo buena oferta la X1 completa, ya ves, bueno de la Alu 2015 lo único que le dejaría sería la horquilla. Suerte con las elocubraciones entre los modelos jajaja ya dirás por cual te decides.
Te hago un copy-paste de la respuesta escrita a otro compañero para no volver a escribir.... Yo sin dudarlo me pillaba la Foxy Carbon básica, por chasis va bastante mejor, y no digo por la diferencia de peso que la hay, es por cómo se comporta el chasis de carbono, lo vas a notar en cada giro de biela como si la bici avanzara más, también se nota algo más manejable en giros, cambios de dirección, además de la rigidez, me sorprendió mucho en el Bikepark de Vallnord por la Ruta66 que es de velocidad pura, con la mia de alu tenia tendéncia a frenar algo porque a latas velocidades se volvia un poco loca (la caca de Fox 34 de 160 también tiene culpa), pero la Carbon que probé también llevaba esa horquilla y aguantaba bastante más por rigidez global, con eso ya lo digo todo, y no la he probao en saltos porque casi no hago ninguno pero por tierra me quedo con el carbono. El tema componentes, es un cosa que se valora comparando bicis pero visto lo visto y que al final aunque te dejes 3.000€ o más en una bici hay muchas posibilidades que acabes cambiando cosas, mi ejemplo?? Foxy XR 2014, monté llantas Mavic Crossmax XL 2015 pq las de origen para Enduro potente son demasiado blandas, Shimano XT pq los Formula me dieron demasiados problemas, llebo tiempo detrás de montarle una Pike y probablemente un Monarch, a parte de pasarla a 1x10 o si pillo buena oferta la X1 completa, ya ves, bueno de la Alu 2015 lo único que le dejaría sería la horquilla. Suerte con las elocubraciones entre los modelos jajaja ya dirás por cual te decides.
La carbon basica tiene el basculante de aluminio, si no tenemos en cuenta el precio me iria de las foxy alu a la mia la carbon R, que si es carbono... yo la mia la recomiendo a tope, es buena base para ir mejorando, eso si, estamos hablando de casi 5000 pavos de bici de na, yo no los pagaria pero la compre de pruebas y me salio un pico mas barata, y eso si merecia la pena pagarlo, pero si no, la dune basica era mi obgetivo... estoy contentisimo con la compra, la bici sube muy bien con mucha traccion, y luego bajando pues da mucha seguridad, trialeras que me daban miedo con la rigida con esta me tiro sin pensarlo, y algun salto si doy yo y aun no le he hecho topes, eso si saltos normalitos nada de bikeparks que ya me gustaria a mi, pero aun no me he tirado por pistas de descenso.
Necesito que alguien me ilumine, la cuestion es la siquiente. En el supuesto caso de que me entrase la neura de cambiar mi grupo de 2x10 para pasarme al grupo xx1, ¿cual seria el Q factor que deberia llevar las bielas para una foxy del 2014 o 2015 de aluminio? y ¿que tipo de caja de pedalier seria la necesaria?. Pregunto esto para aclararme pues tengo un lio monumental por falta de conocimiento en este tema. Gracias anticipadas.
...como no voy a recomendar la foxy en carbono....simplemente expectacular...pero eso si las suspensiones fox a la venta y a poner todo rock shox que la mejora es impresionante....
Bueno Pues al final me salio esta oportunidad y no lo pense ni un minuto.............. De momento montada con mis ruedas de 26 y va de lujo...a falta de montarle unas cositas que estan de camino y probarla como dios manda.
Son la leche, pero lo mas seguro es que las ponga a la venta y lo mejor del caso es que estan nuevas, apenas tendran 100 km, estoy rodando con otras mas de batalla que son mas pesadas y por supuesto con peores bujes. Vamos que las tengo como una joyita.
Peña os dejo un video de lo que probé ayer, no es su foro pero mola!! Nota: No soy ninguno de los dos riders que salen, solo grabé e hice las fotos, porque mis pruebas rodando comparado con ellos son lamentables para dejar pruebas jajajaja
Hola a todos, llevo tiempo siguiendo este foro con el anhelo de cambiar mi zorrita del 2006 por otra mas actual. Circunstancias de la vida justo después de venderla, (espero que la disfrutes, Jorge), he pillado una foxy carbón de test, tirada de precio. Me siento afortunado, había descartado la foxy por precio, pero hoy se me ha presentado la oportunidad y no la he desaprovechado. Estoy deseando tenerla entre mis manos y mis piernas (ya me entendéis) y comentar las sensaciones que tengo. Estaremos en contacto.
