[Marcha] 10000 DEL SOPLAO 2015 (MTB)

Sabeis si este año va a ver en la salida cajon para los primeros mejores tiempos??

 

Yo monté el año pasado un plato de 34 en una marcha muy dura, la Irati Extreme, junto con el 52 que tengo y cambiaba bien.

 

Prolonga la vida útil de la batería con estos pasos:

Spoiler

Evita que baje la carga por debajo del 5%
Las baterías que se empleaban hace unos años tenían efecto memoria, por lo que se recomendaba descargar completamente estas baterías antes de cargarlas. Pero las nuevas son justo lo contrario. Las baterías de litio no tienen ese efecto memoria, por lo que no es necesario esperar a que se descargue completamente para volver a cargarla. Por eso es recomendable que no baje del 5-10%

Evita periodos prolongados al 100%
Dañas la batería al dejarla al 100% permanentemente con el cargador enchufado. Una vez se haya cargado completamente, desconecta el cargador. Y pierde la mala costumbre de dejar el móvil cargando toda la noche

Si no vas a usar el móvil, deja la batería con un 40% de carga aproximadamente
Olvídate de cargarla al 100%, lo idóneo es mantenerla sobre el 50% de carga. Es la razón por la que normalmente los móviles, al sacarlos por primera vez de la caja, vienen con un 40-50% de carga.

Cuidado con los cargadores que utilizas
Debes de fijarte en las características del transformador. Si el cargador que viene en la caja del tu móvil es de 5 voltios y 2 amperios, lo ideal es usar siempre transformadores de esos valores, aunque sean de marcas diferentes. Si usas otro(s) con otros valores, con el tiempo dañaras la batería porque recibirá más –o menos, si es el caso– intensidad electrica de la que realmente requieren los circuitos internos

No es necesario dar cargas iniciales de 8 horas
Es una leyenda urbana que la primera carga del terminal sea de unas 8 horas o más. Eso era cierto antes con las baterías antiguas. Con las baterías de litio ya no es así. La primera vez que cargas, basta con desconectar el cargador cuando hayas llegado al 100%, no importa el tiempo que haya tardado para ello

Tampoco hace falta hacer ciclos de carga completos
No tienes por qué esperar a que la batería descienda hasta el 5% (o menos), ni que llegue al 100% para conectar o desconectar el cargador. Puedes cargar por ejemplo, con un 25% y desconectar con un 70%, eso no afecta la batería.

Cuidado con las temperaturas
Las baterías son muy sensibles a las temperaturas, es importante que la mantengas siempre lo más cerca de los valores de temperatura estipulados por el fabricante. En nuestro día a día, rara vez saldremos de esos límites (salvo en aplicaciónes y juegos muy exigentes en cpu por ejemplo) . Evita dejar el móvil a plena luz del sol en verano o cerca de dispositivos que desprenden mucha calor

Calibra la batería cada varios meses
Con la carga y descarga de la batería de forma sucesiva, la lectura del porcentaje restante tiende a descuadrar algo con el tiempo. Debes de descargar por completo la batería (deja que el terminal se apague solo) y conectar el cargador con el móvil apagado (hasta que llegue a carga completa). No lo hagas frecuentemente, no hace falta, sino dañará la batería. "Porque?" ...Si te lo preguntas no has retenido nada de nada... Lee otras vez anda

Por si teniais dudas estas son las recomendaciones para las baterias de litio (sacado de un foro del note 3 que es mi movil xD pero aplicable a todas las baterias de litio). Perdon por el off-topic continuemos con el soplao que es lo que interesa xD

 

Gracias. Si puedo probaré

 

Que tienes ahora, 52-39 o 52-36? Porque el bcd la nedida de lis agujeros para la araña cambia.

Si tienes 52-36 la medida es de 110mm y puedes poner el plato 34, pero si tienes 52-39 esa medida es de 130 y no podrías ponerlo.

 

entonces entendemos que el ciclo de vida es de tiempo, y no de recargas, no? Lo digo pq si es vida de recargas, recargar "solo" cuando estan al 75% les acortaria la vida, no?

Dicho esto, por lo que tengo entendido , un smartphone practicamente tiene una duracion la bateria de dia-dia y pico, con lo cual, casi lo dicho antes da igual ...hay que recargar como està, supongo

(yo es que tengo un nokia como el de la foto que he puesto ...wasap solo lo uso en casa con smartphone...)

 

vaya, he replicado y ahora leo el spoiler ...
aprovecho para comentar que en el tema focos , dicen algo parecido...retirarlos del enchufe cuando cambie de color el piloto de carga (notese que no especifico el color para disimular mi daltonismo )

 

ahora llevo compaq bcd 110

 

Cube Reaction Gtc 2013.
Me lo van a reponer en garantía. Un 10 para la tienda y para Cube

 

Me alegro,, espero que te envíen una versión sin el problema.

Poniendo un cierre de 10mm si es que lleva punteras de 9mm , sufren menos desgasté las punteras pero tendrías que cambiar tapas del buje.

Seguro que ya te mandan uno con el problema corregido

 

Buenos dias.....ya llega el sol.
Quedan 59 días.
Si te arrepientes por el tiempo perdido, lo estás perdiendo de nuevo.

 

La Organización de Los 10.000 del Soplao dispondrá en la próxima edición un total de 120 taquillas custodiadas al servicio de los participantes para aquellos que tengan que dejar pequeños objetos personales. Os iremos informando.

 

Yo en la btt llevo 2 platos venía con 24-38 y para ir más cómodo subiendo, igual en llano y bajando le cambié el platillo por un 22. No me ha dado nunca problemas para cambiar y ya llevo así 2 años.
Insisto no os jodáis las rodillas, salvo que seáis profesionales( y ni siquiera así, fijaos en Froome, Armstrong, Indurain vamos casi todos menos Nibali) es mejor poner desarrollos más cortos que te permitan ir ágil subiendo( bajando no ganas apenas tiempo por pedalear a 105 ppm es mejor agacharse y ser más aerodinámico...). Creo que pedalear a menos de 70 pedaladas es perjudicial para tus piernas, generas menos vatios y corres riesgo de acalambrarte

 

Literalmente me han contestado que me mandan el de este año (que trae eje de 12) + piezas para adaptación. Las versiones a partir de 2014 venían reforzadas en aluminio y en el 2015 le han puesto el eje de 12.
Lo que más me alegra es que tengo bici para el Soplao, no esperaba que fuera todo tan fácil y rápido.
Saludos

 

Me alegro por la buena nueva. La verdad es que es lo menos que pueden hacer las marcas. Ya tengo oido de varios por mi zona con cube que les acaba cascando el cuadro... Tienen garantia de por vida, o solo unos años?

 

Por lo que dices puede que lo que me pasó a mi puede ser por lo que has dicho de lesionarte las rodillas.

Hace una semana me dejaron una spark 910 para probar; hacia que no pillaba la bici desde finales de verano. La bici trae 2 platos 38x24. Total que me engorile y practicamente me hice unos 25 /30 km con el plato grande y probando todos los piñones. Al llegar a casa por la noche cuando estaba en en el sofa me notaba las rodillas calientes en la parte delantera. No me dolian pero me las notaba muy calientes. Como esa sensacion de cuando subes a una montaña y al bajar una pendiente muy pronunciada se te carga la parte delantera de la rodilla. El hecho es que al dia siguiente volvia a probar otra spark pero en este caso con rueda de 27,5 y tambien 38×24. Hice la misma ruta y al llegar a casa en frio volvi a sentir lo mismo.

Desde entonces hace unos 10 dias sin hacer nada de bici; ayer mismo que solo pasee a ultima hora de la tarde me notaba las rodillas igual de calientes.

Nose si lo que me pasa ha sido por el cumulo de varias cosas como llevar el sillin mas bajo o mas atrasado o adelantado; por forzar los musculos de mis piernas despues de 6 meses sin pillar una bici y utilizar desarrollos con el plato de 38 y mas en rueda de 29.... total que la rayada que tengo es poca.... y despues de leer lo que has dicho de que se puede fastidiar las piernas igual es lo que me ha pasado

 

Sí, creo que te has pasado, hay varios factores que perjudican a las rodillas y que provocan molestiasen la parte delantera de la misma( condromalacia en rótula, tendinitis en tendón rotuliano...):
-Llevar el sillín demasiado bajo. Si lo llevbas demasiado alto la olestia puede s tenerla en la parte trasera e la rodilla o molestias/rozaduras en el perineo por obligarte a bascular sobre el sillín para llegar a los pedales.... Por eso lo ideal es llevar la atura del sillín adecuada( ni alto ni bajo)
- Abusar de desarrollos demasiado uros( pedalear atrancado, es decir, por debajo de 70ppm).
Por lo que dices has cometido ambos errores, tómate unos días de descanso y cuando vuelvas a la bici ya sabes: sube el sillín y lleva cadencia más ágil.
Uy parezco un médico prescribiendo recetas, qué te voy a decir si yo acabo de llegar...

 

Hay marcas que dan dos años de garantía y otras de por vida, pero siempre es para el primer comprador. Si vas con la factura y no está a tu nombre se suelen lavar las manos.
Saludos

 

Muchas gracias melorri. Si yo creo que fue eso tambien pero me mosquea un poco que sin hacer nada estos dias note esa sensacion de calor en rodillas. Por suerte dolor aun no siento ni he sentido.

Por cierto algun compi sabe si en Soria o cerca o por la zona de Bilbao un medico deportivo para poder hacer una prueba de esfuerzo?

Ya que me hicieron el otro dia una en el hospital pero solo fue 10 minutos vamos que era andar un poco rapido por una cinta. Yo quiero hacerme una de las que haceis vosotros que supongo que es correr hasta casi el limite etc. Total que solo me dijeron y en el informe me pone lo siguiente "reaccion hipertensiva al esfuerzo". Vamos que me subio la tension mas de lo normal al hacer un poco de esfuerzo. Tengo que decir qye llevo mas de 10 años sin hacer deporte y a nada ahora me cansi y supongo que tambien me subira la tension por eso.

Me a dicho el medico que empiece poco a poco con la bici y si puedo lo mejor entrenar con pulsometro. Claro no tengo ni idea a que pulsaciones entrenar y de cuales no pasar etc por eso mi interes de hacerme una prueba de esfuerzo

 

A mi me pasó exactamente lo mismo, y la recomendación fue también la misma. Tomárselo con calma, entrenar con pulsómetro, que lo llevo con alarma a 150 ppm y procuro respetarlo, no suelo pasar de 165/170 puntualmente. Ya hace dos años y te acostumbras a rodar en esa franja y a evitar los piques y calentones, cuando llega puerto, pues con la calma, piñón de 32 en carretera y 42 en btt, te salvan la vida...en definitiva es como llevar el motor capado de revoluciones, pero no te impide montar en bici, al contrario que es altamente recomendable.
El Soplao, lo dejo para el próximo año, éste Monegros y QH.
Saludos