Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Esta muy bonita, esa mulatita.

 

En la prueba que yo hice de la Superfly me dio la misma sensación que a ti la Spark. Se podría decir que la Epic y la Oiz son para rally puro, agresivas y reactivas (aunque puedas darle uso marathon) y la Spark/Superfly serían más marathon, con mayor comodidad para afrontar largas etapas pero un punto menos agresivas.

El resto lógicamente estarán también englobadas en alguno de los segmentos, pero tampoco las he probado.

Al final yo tengo claro que ninguna es mala, ni ninguna es mejor que otra. Únicamente hay que saber qué esperamos de la bici, que sensaciones nos va a dar cada modelo y cuales son nuestras preferencias, y en base a eso, escoger. Aunque repito, dudo que con cualquier elección nadie falle.

 

Pues bien, por partes, como decía Jack el destripador. Jajajaja...:

- lo primero alucino con los pesos de vuestras súper máquinas. La mía está en 11'01 kgrs y va que no me la acabo. Con 0'6 o 0'7 kgrs menos, no quiero ni pensarlo. Y quería preguntaros, ?alguna pesa 11 kgrs o más? Por curiosidad.

- lo segundo, respecto a comentarios comparativas con epic, esa fue mi directa anterior. Y he de decir, y no se moleste nadie, que la oiz va mil veces mejor. Para mi acelera mucho más rápido,más manejable, del Brain no hablo (3 veces al servicio técnico en día años). Con oiz decido yo, que algo de Brain me queda. Y el mando de perlas, en funcionamiento y en estética (acostumbrado al de la telescópica),y bajando en sendas en comparación con la oiz hoy he flipado, mucho mas dulce. Le he zurrado en 6 sendas pero guapas, y salvo en una que he hecho un metro con la ruedas de delante, totalmente satisfecho del comportamiento de la bici. La ardent delante, especial. El terreno hoy estaba algo húmedo y ningun percance.

Perdonad por el tostón, pero poco tiempo y muchas ganas de compartir experiencias con vosotros. Intentare entrar más a menudo.
Unas fotitos de hoy para amenizar.

 

Que pasada de fotos! Me encantan!

Lo que está claro es que nadie debería ofenderse por transmitir tus apreciaciones y preferencias personales. De hecho, no creo que nadie se ofenda.

Por cierto, mi M10 pesa 10,99 kg.

 

Bonitas fotos!!!

Desconocía también que tienes experiencia con la Epic. Muy interesante apreciación. Nadie debería porque molestarse por una opinión, la cual es algo personal y además con conocimiento de causa...

Lo dicho a disfrutarla!!!!!!

 

Estoy pensando en agenciarme una OIZ M20 de 29'' de la talla M. El problema es que ido 1,69 y 78 cm de entrepierna y no se si la talla M me va a resultar grande. Ahora tengo una KTM Score 4.0 de la talla 17 y me va perfecta, pero la M de la OIZ es una 17.5. ¿Hay alguien aproximadamente de mi estatura que me pueda comentar como le va con una talla M de la OIZ?

 

El forero carreras andaba por ahi... Yo soy 1,70 y tengo una M, aunque en 27'5.

 

Bien ahí. Gracias por las primeras impresiones!!

A la espera de que la metas en su salsa y nos cuentes. Yo también noté eso en la Scalpel y en la Spark. La Epic, no me acabó de convencer. Como he comentado en ocasiones, solo compito contra mi mismo y cuando necesito una doble, quiero un colchón. Y eso la Epic no me lo da.
En fin, que a ver que te cuentas cuando estés permanentemente en modo Trail....

Saludos!!!

 

Hay un amigo @Talipy con 168 de estatura y pillo la talla m en 29 y está encantado!!!! Y creo que tb es tu talla

 

Hola.
Hay varios con tus medidas.
Y tienen la oiz en 29 y talla mediana.
Yo mismo mido como tu y tengo la misma entre pierna y tengo encargada una m10.
El amigo carreras también está como nosotros.
Busca fotos de el en acción y veras como le queda.
Saludos.

 

Hola chicos, después de 3 salidas y más de 100 kilómetros con la OIZ tengo unas dudas a ver si me las podéis solventar.

Qué distancia tenéis en las manetas de freno XT? En mi opinión tengo mucho recorrido y aunque separe la maneta hacia fuera con el regulador el recorrido sigue siendo largo. Podría ser que faltara líquido de frenos?

Se os separa a veces el cable del conector que hay justo después de la famosa cajita de las suspensiones? A mi a veces se me separa y he de introducir el cable dentro del conector a mano.

He notado que en la parte trasera del cuadro donde está la tija se ha saltado un poco el esmalte (que no la pintura) y tengo miedo que la cosa vaya a más. Os ha pasado a alguno de vosotros?

Notais alguna diferencia entre a posición descend y trail? Yo por mucho que pruebo no noto apenas nada. Es normal?

De momento esto ss todo. Por lo demás contentísimo con ella, pero soy muy tiquismiquis y quiero que esté todo ok.

Una última cosa hablando de pesos. El otro día pesé la mía y con pedales estaba en 11,5. La verdad es que pensaba que estaría en algo menos. Tener en cuenta la configuración de la misma:

Orbea OIZ M50
Suspensiones Fox Kashima
Todo XT menos cambio trasero que es XTR
Ruedas DT Spline 1700 + Maxiss Ikon 2.2
Tija KCNC Ti Pro Lite 8000
Manillar MSC Carbon Ultralight
Potencia MSC Ultralight

En ese sentido me ha llevado una pequeña desilusión ya que como ha dicho pensaba que la cosa estaría rondando los 11-11.2

 

No me da tiempo a responderte a todo. Luego lo hago.

Sobre las diferencias entre Trail y Descend, en la horquilla yo no lo noto, pero en el amortiguador si noto la diferencia.

 

Hola compañeros , la semana después de semana santa me llega mi Oiz , es una M50 negra , como único extra le he puesto frenos SLX , el tema es que nunca he tenido suspesion de aire , y no se si comprar una bomba para ajustarla o si una vez que me lo ajuste el tendero no hay q revisarla , de tener que comprarla alguien me puede recomendar una , por cierto si alguno sois de sur de madrid y kereis hacer alguna ruta avisar que estaré encantado , un saludo

 

Me refería a la horquilla compi ya que en el amortiguador me pasa igual que a ti que si noto diferencia. O sea que por lo que parece es normal.

Gracias! Cuando puedas me echas un cable en las otras cuestiones

 

Yo si que noto la diferencia, probar con el tensor de después del mando a ver si os mejora, igual si aflojais un poco llega a posición descend

 

Yo te puedo eechar un cable con los pesos, yo tengo una m30 y todo slx excepto cambio trasero xt, no hay casi diferencia en peso entre xt y slx, a lo sumo 200 grs en todo, grupo y frenos, mismas ruedas y cubiertas, y me quedaría a 100 grs de tu peso si pusiera tu tija, potencia y manillar... Mi peso sería de 11,60 ... No hay diferencia... Y los kashima no son más ligeros, puesto que entre cajita y demás se quedan en el mismo peso... Es mi experiencia con los pesos...y tengo pedales xt, un saludo
Y en cuanto a los frenos, yo los slx, van genial, frenan de lujo... Puede ser que no los tengas tensados, o no los tienes bien regulados, mirar que no tengan aceite los discos o que tenga algo de holgura o desplazadas las pastillas...

 

Yo comparto máquina, m30 talla L en29 sin cambiar potencia, manillar y tija, con pedales XT y un peso de 11,9.

 

Te respondo a lo más urgente que he visto.. lo que se te salta la pintura. A que Nn la tienes apretada??? Tiene que estar a 5 y no más. Compruébalo con una dinamométrica. Por otro lado hubo dos compañeros que les salió una raja justo en el rebaje redondo que tiene en la parte posterior donde se mete la tija al cuadro y creo que les cambiaron dicho cuadro.. Contrólalo. s2

 

hola compañero.
yo me compraba una bomba las hay baratas y te dan mucho juego a la hora de ajustar las suspensiones y revisarlas.
Lo que al tendero le pueda ir bien a ti te puede ir mal,hablo de las presiones de las suspensiones.

 

El tensor lo tengo bien ajustado.

Yo creo que es más una cuestión del trail adjust que tenemos prefijado, que debe ser muy light. En cualquier caso, me gusta así.