Cambia las bielas por unas sworks, hay foreros que las venden. Yo las cambie y bajé 250 gramos incluido platos.
Hola, que no te pareczca el peso excesivo, ya que no lleva componentes cambiados de lo mas ligero, me imaguino que sera talla L tambien por ejemplo: las slr no son de lo mas ligero ya que pesan 1620 o 1640 aprox, las hay mas ligeras, aun asi le bajaras minimo 400gr. Los frenos Xt tampoco son de lo mas ligero. Y los pedales ya ni te cuento. Eso si son componentes duros y fiables
subo mas.... aunque ahora no tengo recientes ya que sufri una caida hace tres semanas y estoy lesionado, es antigua pero ayuda a que esto no pare jeje.
Se q habeis hablado mucho sobre neumaticos pero necesito ayuda rapida. Tengo q cambiar las gomas xq ni me dan confianza, sobre todo la s-works fast trak delantera, y no paro de pinchar. La trasera es la control y son las de serie. Que neumaticos me recomendais? Que no sean muy pesados y q vayan bien en seco xq en barro no suelo montar. Me hablan de las Aka.
Al final monté plato de 30 melón de garbaruk para hacer el segundo soplao.....pero no se yo si me quedaré un poco corto..........alguno por estos lares ha montado 30 pal soplao?????
Ground control o The captain, maxxis ignitor, michelin Wild grip advanced, continentales x king Las aka son papel de fumar
Ground control o The captain, maxxis ignitor, michelin Wild grip advanced, continentales x king Las aka son papel de fumar
Delante montaría ground control, the captain, ignitor, las demás son más pesadas, y detrás una ikon, charybdis, fast track. Delante direccional y de agarre sin penalizar en peso, y detrás rodadoras y con buena tracción.
Yo conozco sobre ese plato, por que se habla mucho en el en el foro 1x9-1x10-1x11-1x12..... Yo uso rotor, y si funciona como han de funcionar los ovalados, debe ir bien, aunque ya te digo, yo uso rotor y solo puedo hablar bien de los platos ovalados, aunque como ya te digo, solo uso una marca. Pásate por el foro del monoplato y allí tendrás infinidad de opiniones.
Yo llevo fasta track control s-Works delante , tubelizada y puedo bajar la presión ,pero para cuando hayan lluvias montaré la ground control ,es más direccional y de agarre que la fasta track, aunque de momento no tengo quejas, eso si.., no voy to loco bajando. Antes de esta bici (venia la fast track S-Works de serie) usé delante la ground control y muy bien.
De momento bien, la adaptación es muy rápida y el plato es muy ligero...los dientes son un poco mas largos que un x01, por poner un ejemplo, el punto positivo que encuentro por encima del redondo, es que he notado que la pierna izq. Trabaja un poco mas, la mía era un poco baga y trabajaba menos que la dcha......
Las AKA va muy bien y son muy rodadoras, la inconveniencia que tienen es que se gastan por el centro muy fácilmente y duran muy poco, pero claro si ni te importa el dinero y te puedes permitir cambiarlas.... son buena opción. Las Fast trak a mi me van muy bien, pero la control. Las Michelín Race King también van muy bien y tienen una flancos resistentes y son ligeras. Yo esas las pondría atrás. Delante me gusta la ground o the captain, Pero las cubiertas son muy personal o lo menos es lo que capto.
