Censo de bicis con cuadros chinos montadas

un mes no es nada, si te vas a origen pueden pasar muchos meses

 

Pues mi experiencia con el por ahora no ha sido muy buena, ha tardado 1 mes en enviarme un tarmac el cual tengo desde la semana pasada en barajas a la espera de poder empezar a tramitarlo todo. Cuando me llegue contaré que

Ha tardado un mes en enviarlo, cuando me dijo un plazo de 10 dias antes de pagarle. Posteriormente me ha estado dando largas con excusas de toda índole, hasta que se me hartaron los :::::: y le amenacé con disputa en paypal. A los dos días de eso me lo envió. Ahora mismo acabo de hacer el DUA por la sede electrónica y también he pagado en el momento con cuenta bancaria, al momento circuito verde y levante descargado y adjuntado a ADT postales, ahora solo me queda esperar a que lo liberen y me lo traigan a casa. Ya pondré fotos de la bici montada y comentaré acabados y calidades.

 

Gracias por los consejos, al final compro el F8 aquí en España ya. Ahora tampoco se ahorra tanto, y no se si me compensa con los dolores de cabeza que te puede traer el chino. En cuando llegue os cuento.

 

Alguien con cuadro chino de la s5 ? Acabo de pedir uno, me llega en dos semanas, lo compre en Valencia, a dr carbono, opinon del vendedor, o consejos para el montaje se agradecerian, gracias y un saludo.

 

¿Alguna reseña sobre este cuadro?
http://es.aliexpress.com/item/2015-...ack-frame/32279927760.html?recommendVersion=1
No he visto ninguna "fisgando por la red".
Muchas gracias.

 

Ese cuadro es un cannondale synapse.
Es un modelo gran fondo.

 

Hola, hace unas semanas me llegó un Venge y al comenzar con el montaje me surgen unas dudas.
El tubo de la horquilla en su parte más baja tiene un diámetro de 39,4mm y el rodamiento inferior de la dirección que me mandó el chino en su parte interna tiene un diámetro de 37mm. ¿Se tiene que meter a presión con tanta diferencia de diámetro? ¿No habrá ningún riesgo de rotura al ser tanta la diferencia?

 

Hola, tengo un cuadro china, comprada aquí en el foro, el caso es que me he dado cuenta que las ruedas no siguen las misma linea de pisada, al mirarla desde detrás se ve que la rueda delantera pisa más hacía la derecha, no quedando en línea con la rueda trasera. ¿Os ha pasado a alguno? ¿Sabéis sí tiene algún tipo de solución?. Muchas gracias de antemano.

 

Te toca limar donde se apoya la rueda (ahora no me sale el nombre)

 

Con tanta diferencia de diámetro no debes forzar, se partirá la jaula y se desparramaran las bolas... lo mas probable es que no sea de la medida.

 

Te refieres a la puntera de la horquilla?

 

ya tengo en mis manos mi chenge!!! sólo me falta algo...

 

Si, me refería eso, pero he vuelto a releer tu mensaje y no creo que limando las punteras te lo solucionara. Había interpretado que te quedaba más echada hacia un lado de la horquilla. Lo que te ocurre no se si es normal. Desde luego, para darte cuenta, tiene que ser muy acusado

 

Buenas tardes,
Estoy buscando cuadro de carbono chino para mi mtb. He encontrado varios con buena pinta y buen precio, pero no se si son de fiar.
No se si por aquí hay alguien que pueda ayudarme, pues he visto mucho sobre carretera pero no de mtb.
En cualquier caso, pongo unos enlaces de los que tengo en mente pedir por si me podéis dar consejo:

http://es.aliexpress.com/store/product/27-5er-mtb-carbon-frame-650b-mtb-frame-mountain-bicycle-frame/809737_1889565936.HTML
http://www.velobuildmall.com/vb-m-071-carbon-fiber-27-5er-mountain-bike-mtb-frame-650b/

Sobre todo me interesa si alguien tiene referencia de roturas de cuadros de este tipo o defectos de diseño, si sabéis si da algún problema de montaje o de geometría, deformación al rodar, flexión excesiva, etc... y si el chino es de fiar o no.

Si alguien pudiera darme opinión también sobre si merece la pena o no cambiar el tubo de horquilla normal a tappered, tengo que comprarla en cualquier caso y no hay mucha diferencia de precio...

Muchas gracias.

 

Tienes un exceso de pintura o carbono en la puntera de la horquilla donde apoya el eje de la rueda, lija un poquito del lado hacia donde se inclina asi la rueda ira a su sitio, poco a poco y vi probando, es muy poco lo que tienes que lijar. Ahora que me fijo no se si te refieres a que te pisa diferente pero esta alineado con la horquilla, unas fotos ayudarian.
Si es que la rueda se inclina a un lado de la horquilla, la solucion es la que te he dicho, si esta alineada con la horquilla pero pisa diferente supongo que el cuadro tiene descuadre.

 

vaya conjunto chulo

 

Lo ha notado un amigo al ir detrás mio, no es mucho, pero si eres muy pijotero se nota... nos hemos intercambiado las bicis y lo he visto yo también, en fin... La rueda esta centrada en el arco de la horquilla, no creo que sea tema de lijar la puntera, pienso que es por descuadre del propio cuadro como habéis dicho, en ese caso hay alguna solución? pasa algo por montar así? Gracias!

 

No creo que pase nada, pero es un producto defectuoso. Si quien te lo vendio tiene posibilidad de abrir disputa con el chino, que lo haga al menos.

 

Gracias!!!

 

Que os parece esta?