Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Lo primero que estés bien. Si sólo ha sido chapa y pintura... mira, mal menor.
Segundo. ¿Tienes la matricula del vehículo?
Si es así, denuncia al canto, según lo que ha comentado Picosierra. Con el informe médico de curas, ha cometido una infracción de omisión de socorro.
Da igual si el sale por la derecha o la izquierda o si es un camino particular o privado. Cual de los dos tenía preferencia, lo decidirá un juez. Ha sido testigo o parte de un accidente, da igual en la situación que se produzca, como si va caminando y ve que te accidentas, su deber como ciudadano es dar auxilio en la medida de lo posible si no puede o no esta capacitado para auxiliar, comunicar el accidente a las autoridades pertinentes. El delito de omisión de socorro no se lo quita nadie. Luego que el juez decida si ha podido provocar el accidente.

A recuperarse, ánimo.

 

Primero, me alegro que estés bien.
Segundo, me guardo lo que pienso de semejante personaje, porque si digo la mitad de lo que pienso, me banean de por vida

Hace falta ser mala persona para dejar a alguien tirado en la carretera de esa manera.

 

No m dijo ni ahí te pudras...solo bajó la ventilla y dijo, lo siento...
Gracias por todo

 

Gracias compi

 

Gracias a todos, la faena es que ha sido tan rápido que no tengo ni la matrícula, pero vamos, mañana me cojo el coche y estoy haciendo guardia allí hasta que le coja

 

Deberías haber avisado al 112 y que viniese la policía ( a parte de la ambulancia claro) si tienes la matricula del coche ve a denunciarlo, la responsabilidad debería decidirse en el atestado, y por supuesto el no pararse a auxiliarte es denunciable además de éticamente reprochable.
Que te mejores.

 

Me alegro de que estes bien y que todo se haya quedado en unas heridas y poco mas.en mi opinion yo no denunciaria, tal y como va la justicia solo vas a perder tiempo y dinero. se q da mucha rabia por no decir otra cosa, pero dudo q en un juicio en el que no hay ningun testigo y en el que no ha intervenido la policia para poder demostrar que ese tio no te ha socorrido le vaya a pasar algo.un saludo y a mejorarse.

 

Respeto tu opinión, faltaría más, pero si no denuncias seguro que está persona continúa como si no hubiese pasado nada sin modificar su comportamiento, el que tengas preferencia no significa que salgas al cruce sin mirar y sin pararse a auxiliarte.
Saludos.

 

hago cuentas y no me salen 13800$
ni con las bikeahead

 

Ya os digo, mi única intención sería que si le vuelve a pasar, al menos, se baje a preguntar por el herido, solo eso...
Mañana me pasaré por la Guardia Civil y que me aconsejen.
Gracias a todos!!

Y el reportaje del marca...para tirarlo directamente, el periodista que cubre la noticia no está muy puesto en MTB.

 

Hola compañeros!
Por fin OS puedo decir que ya tengo mi maquina en casa! Estoy deseando estrenarla El domingo haré una rutilla chula e intentare hacer fotos.
Aunque x ahora estoy contento, OS tengo q decir q el estreno ha sido un poco accidentado. El eslabón de unión de la cadena venía flojo y fue recorrer cincuenta metros y me he quedé con ella en la mano. Volví a la tienda y me dijo el tendero q estaba flojo, q debía haber hecho algún metro mas sin cambiar, etc. El caso es q no se si x culpa del tendero, de los montadores de orbea o mía propia, xo ya lle vo marcada la protección de aluminio q hay en el pedalier además del cuadro. Después de meter la cadena, tuve que hacer como un par de kms da q todo volviera al sitio, xq cambiaba fatal.
Con lo que ya OS digo, esdtoy esperando q llegue el domingo xa poder quitarme este mal sabor de boca.
Un saludo

 

Culpa del tendero es solo la tontería que te dijo. Que es eso de que tendrías que haber hecho mas distancia sin cambiar? Para que? Si la cadena estaba mal, de nada servía cambiar más tarde.

La cadena viene montada de Orbea, así que el problema está ahí. Pero por otra parte, es raro que el eslabón de montaje venga flojo. No viene con eslabón rápido, sino con pasador normal, que cuando lo colocas, queda perfecto. Lo único que se me ocurre es que no viniera bien colocado, es decir, bien centrado en el eslabón y por eso se abriera.

Como mínimo tu tendero debería comunicarle a Orbea que la cadena se ha abierto a los pocos metros de salir de la tienda y eso ha provocado algunos desperfectos.

 

Buenos días, ya tengo la máquina en casa, ayer primera salida donde no acabé de encontrarme bien bajando, vengo de una Spark y ese puntito extra de comodidad que tiene la Scott no lo encontré en la Oiz. Supongo que será cuestión de unas salidas el hacerme a la bici y sobre todo cuando le meta la tija Reverb Stealth cuando acabe de acoplarme...para mi es fundamental el uso de tija aunque ya sabemos que en esta bici no pega mucho, pero bueno, es lo que hay, a los que somos un poco torpes bajando nos da un margen tremendo.

Mañana pondré las fotos (la bici ahora tiene un palmo de *****), con los extras que he puesto, potencia y manillar KCNC, ruedas FRM EVO con radios de titanio, grupo XTR 11-40 monoplato, bielas y plato ROTOR.....etc...

Quisiera consultaros un problema que tengo con el mando XTR, para subir piñones va bien, pero para bajar yo encuentro que va muy duro, tienes que pulsar fuerte hasta que se oye el click. El tendero me dice que es normal pero no lo veo ni medio claro, no va para nada fluido. He llegado a quitar el Modo ON

 

Perdón, pero no se que combinación de teclas he pulsado y se me ha publicado el post incompleto, sigo aquí....

Pues lo que decía, que quitado el modo ON y continua igual. ¿Alguien que tenga el XTR me puede decir si esto es así?, ¿Creeis que puede ser problema del mando o del cambio?.

Gracias y encantado de estar en este grupo con tan buen rollo.

 

Pues yo creo q como no haga yo la reclamación ,el tendero no la va a hacer. Adjunto foto de los desperfecto además del eslabón q los produjo y, por supuesto, de mi máquina, q pese a venir toda de fábrica, estoy muy orgulloso de ella.

 

Pues llevas eslabon rápido. En cualquier caso no debería haberse soltado.

 

Una pregunta compis, tal como he dicho unos posts más arriba tengo puesta a mi OIZ una tija KCNC TI Pro 8000 de aluminio con un peso de 159 gramos. Cómo es posible que la tija FSA SLK de carbono que se puede poner en opción pese 230 gramos? Me llama mucho la atención esa diferenci de peso entre una tija de aluminio vs carbono.

Qué opináis?

 

Sublime..

 

Normalmente las de carbono suelen ser mas pesadas, la diferencia es la absorción que tiene con respecto al aluminio (hay quien prefiere una mayor comodidad a aligerar unos gr).

También hay de carbono con peso de aluminio pero sale mas cara la tija

 

Problema del mando que te lo manden a shimano. A mi me paso igual. Y no se que pieza le cambiaron y ahora va bien. ...si va duro no es normal el mio iba duro para bajar y para subir. ...