Pies si es ese precio van a vender pero que muy pocos grupos... 3500€ por algo totalmente novedoso cuando tienes por poco más de 2000€ un dura ace di2 mas que testado a lo largo de cerca de 8 años!!! Para mi no hay color si sale al precio que comentáis. Saludos
El precio entiendo que es una suposición nuestra, por que en caso de ser aún aproximado Shimano se seguirá comiendo la tostada. Espero mesura e inteligencia de los americanos. Saludos.
Creéis que sólo el inhalambrico justifica esa diferencia de precio con respecto a la competencia? O es que hay algo más que yo me pierdo? Tengo mucha curiosidad por el electrónico, pero esos precios,....
No solo que sea inalambrico si no el peso. Si por algo se caracteriza Sram es por ser el mas ligero pero aun asi. El precio que he puesto es suposicion, el que menciona Larrainzar creo que es mas fidedigno, luego seguro que te lo sacas por menos, y claro siempre hablamos de grupo completo con bielas, puentes de freno y demas. Pero evidentemente es una pasada de precio. Es de esperar que tambien saquen un Force para competir con ultegra. Ya veremos cuando FSA saque el suyo, que como sea como sus bielas.....
El tarmac desde esta semana son mas de 3600€ con la subida jejejejejejejee Yo a dia de hoy no me planteo otra cosa que di2 como llevo
Buffff como se ha puesto el comprarle a los chinos macho y eso que el molde lo tienen hecho. Lo suyo es que al dalir el sram empiece a haber competencia y una guerra de precios pero me da que no va a pasar.
Prototipo de mando satélite (podría ser definitivo) montado en una bici en el Tour de Flandes femenino
totalmente deacuerdo, bastante más insultante. Por ejemplo un sram electrónico aporta ligereza y el primero en ser inalámbrico y un tarmac que hay muchísimas opciones mejores donde elegir y más baratas, bueno sí no disponen del descomunal marketing de Specialized.
¿Los precios que se "barajan" son suposiciones o hay alguna información? En concreto el Dura Ace ronda 2.200 y el Super Record Eps los 3.200 En principio, al ser el primer inalámbrico se va a encontrar sin competencia y, a esto, hay que añadir la facilidad de instalación, que se puede colocar en cualquier cuadro y se prescinde de abrazaderas, kits de cableado etc, etc.
Si ,pero a ver quien es el guapo que hace de conejillo de indias, porque la fiabilidad de sram no es que sea su fuerte...con los mecánicos y sus manetas tenemos un ej.
Ese no, pero se pueden dar otros problemas que ni imaginamos. Aún estoy esperando que a los de Shimano les pase algo parecido. Mejor me siento porque la espera puede ser eterna.
Bueno, no son mas que especulaciones. Los electrónicos actuales no me llaman la atención. Es el cambio de una sirga metalica por un cable eléctrico, con sus ventajas que reconozco que son mas que los inconvenientes. Sin embargo el "sin cables" si que me parece un gran avance. Suponiendo que SRAM lo tenga bien resuelto, porque MAVIC ya lo había presentado pero no funcionó bien en competición y fracasó el proyecto y su posterior desarrollo.
asi es, lo que no se si los satelites que puse en la foto seran también inalámbricos o iran con cable a las manetas, todavía no hay información mas o menos oficial de la marca, hay que ir pescando por la web. Lleva batería independientes y removibles en cambio y desviador y ¿pilas botón? en las manetas También hay rumores de un grupo electrónico de FSA pero de este no se encuentra nada de nada (al menos yo ne he visto nada) se rumorea de que el Tinkof y el Ettix lo tendrían para el Tour
FSA tiene un grupo en desarrollo :http://velonews.competitor.com/2015/01/news/fsa-sponsor-two-teams-electronic-drivetrain_358664, pero parece que el proyecto está "verde"
Pues los Sram le van a dar fuerte al mercado de las flacas. Monoplato, cambio electrónico wireless, frenos de disco....tengo la sensación que mi próxima bici, va a ser muy pero que muy diferente a la actual. Con dos manetas de freno y un par de botoncitos (monoplato)...a correr. Otro tema es la pasta, empiezo a ahorrar. La ventaja, que el cuadro lo puedo conservar. J odeeer, NO, que quiero discos, cuadro nuevo. En fin un sinvivir Continuará Saludos