¿Cuantas SCOTT GENIUS recorren nuestras montañas? Censo de GENIUS

Llévate el machete porque por ahí no hay quien pase, jajajajaja.

 

como llevais los rebotes ajustados en horquilla y amortiguador yo adelante esta ala mitad y atrás el rebote algo lento esto se regula los rebotes según lo que agas si enduro o btt?

 

Yo el de atrás en medio, el de delante no me acuerdo... Pero tampoco me obsesiona y te diré porque. Yo regulo la bici en casa por ejemplo con 20 grados luego salgo en ruta a 10 y la regulación es totalmente diferente o si estamos ahora en calor a 30 lo mismo. La temperatura ambiente afecta un montón a la sensibilidades de los amortiguadores y tijas y frenos ... En invierno a 0 grados o menos ya es como si fueras sin amortiguador ...
Saludos

 

Con tal que no entre luz, suficiente.

Yo personalmente no lo llevo muy apretado. No molesta en absoluto. En las instrucciones te dice que lo has de poner de 3 a 8 cms del hueso de la muñeca. Como el brazo se va estrechando en la misma y se suda, yo me lo pongo a 1 ó 2 centímetros del hueso, donde el brazo ya es casi igual que la muñeca para que no se escurra con el sudor, y perfecto. Ayer aguantó golpes, saltos, tierra y al llegar a casa bajo el grifo y como nuevo.

 

Para el verano guay, pero en invierno debe ser algo molesto con manga larga, sobre todo
si son chaquetas ajustadas.
Creí que se ponía en la muñeca, no tan arriba.

 

Lo que dice Pacma es cierto, hay que ir regulando a medida que vamos haciendo saludas y a gusto de cada uno.

Pero recuerda una cosa. No dejes el rebote muy lento pues en una bajada de esas que cordobés dice que se te saltan los empastes, ó un salto seguido de irregularidades no darás tiempo suficiente a que el amortiguador recupere recorrido y harás tope más fácilmente. Probar, probar y probar.

 

No, todo lo contrario pues con una chaqueta ceñida se te mueve menos y hay menos probabilidades de que entre luz. Como una banda torácica, no tienes que acceder a él para nada en todo el recorrido e incluso te va indicando la zona de entrenamiento mediante vibraciones. Yo, como lo llevo conectado con el GPS mediante ANT+ ó al móvil por Bluetooth, veo las mediciones sin tener que toquetear nada durante el recorrido.
Precisamente, yo la banda no la soporto pues me resulta muy incómoda y me irrita la piel.
Cuestión de gustos.

 

Ah, mola eso de poder conectarlo al GPS mediante ANT+.
Gracias de nuevo.

 

¿Tanto afecta?
No me había percatado de ello. Yo llevo el rebote ajustado un poco rápido. Prefiero perder un poco de comodidad para ganar en seguridad.

 

Si si, yo me percate porque me lo comentaron y desde que lo sabes... Te das cuenta. Por ejemplo. Tengo tres bicis... La genius y la road duermen en casa pero la trek en la terraza... Por suerte vivo en un atico... Pues de buena mañana la tija sube suave la suspensión va bien... Cuando le da el sol y la calienta... La tija sube que se las pela el aceite se licua y la suspensión igual y el rebote se vuelve mas rápido. Con frio se vuelve perezoso con calor se vuelven mas nerviosos...
Saludos

 

Hola chavales, lo mismo pongo en venta mi Genius 900 SL 2013 cuadro entero de carbono HMX talla S con casi nada de uso, la compre en Febrero del 2014 y llevo 6 meses sin poder tocarla por no tener nada de tiempo libre y ya me da pena tener este maquinon parado, va full equip, ruedas Syncros de carbono tubeless y 11,5kgs con pedales y tija pija Revert, es una bici de 7.300 euros, si alguno le interesa por privado, saludos.

 

Pues si que es una pena porque eso es un maquinón impresionante.

 

El foro va como el culo y repite los mensajes cuando quiere. A ver si lo arreglan de una put@ vez!!.

 

Llevo unos días de calentón... Me estoy mirando unas ruedas de "enduro" me gustaban las mavic enduro... Pero no me hablan bien.
Depues entre @jtello y @fanti vimos las crankbrothers que guapas... Perfil interior de 23mm y reforzadas... Que aconsejáis que hay en el mercado... Soy de comérmelo todo si veo una piedra voy a por ella... Peso no me importa... Quiero unas ruedas indestructibles...
Saludos

 

JAJAJA....**** @Pacma .....cuidado con dos cosas, lo de "comérmelo todo" y lo de "no me importa el peso"!. Ahora en serio, el peso si importa porque sino...nos van a meter unos tanques que flipas! Está claro que si queremos robustez y seguridad siempre va relacinado con más peso, pero....sin pasarse

 

Si miras en este mismo hilo un poco para atrás estuvimos hablando de eso ya. Hay muchas opciones pero el peso siempre es importante, a ver si luego no vas a poder tirar de ella entre las cubiertas de 2,4 y unas llantas que pesan un quintal. Las Crank Brothers tienen mala fama, aunque en las últimas versiones dicen que arreglaron los fallos, pero yo no las compraría.

 

gracias por la info!

 

mira a ver que te parecen estas,son las mismas pero con bujes diferentes.Tienen muy buena pinta.Yo me quedaria con las 350 ya que la diferencia son los rodamientos(estos cuando peten por 5 euros los pones tu buenes) y los trinketes,que tambien se pueden cambiar

http://www.actionsports.de/de/dt-sw...-comp-race-laufradsatz-650b-1700g-10592?c=167

http://www.actionsports.de/de/dt-sw...here-xl-comp-race-laufradsatz-650b-1580g-4228

 

hombre...yo llevo buje 350 en mis rova i van muy bien. no veo especificaciones del aro (ancho, profundidad, radios...)

 

Entra y dale pabajo.

23 mm de ancho interior, radios dt comp creo. Es k toy desde el movil. La llanta es lounico kni idea.pero por ese dinero tienen buena pinta