El hilo de la F1: La nueva era del Imperio

Tema en 'Deportes' iniciado por Soda, 10 Ene 2007.

  1. Serg

    Serg Miembro Reconocido

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    Pero Sainz padre, aunque "novato" en F1 siempre ha tenido fama de saber mover hilos, tiene caché en el mundillo y está muy metido en Red Bull, siendo parte de su imagen desde hace tiempo.
     
  2. du212

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    Entonces no hay duda, Sainz se quedará en Red Bull y Verstappen se irá a andar en bici como buen holandés ;) A mí me da igual, sólo he transmitido lo que he leído, por mí como si los ficha McLaren para llevar las cafet.....digo los monoplazas de Alonso y Button
     
  3. du212

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    Más noticias,

    Red Bull parece estar tentando a Audi para que se venga a la F1
    Horner cree que la temporada es siniestro total después de Montmeló y comentó los avances de Renault:
    "I think it is positive Renault got four engines to the finish without any white smoke, so it is step forward from previous races," como las suelta el muchacho
     
  4. dalopi

    dalopi Un matao mas del triatlon

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    Según mi mujer,perdiendo el tiempo en bici por ahí
    Uno de los dos acabará llevando un motor mercedes el año que viene, porque van a tener mas de un roce en las carreras que quedan.

    El Domingo escuchando la entrevista al Sainz después de la carrera y opinando sobre "el loco" de Kyvat, estaba pensando que mejor que su padre le enseñe diplomacia porque si se sube a la parra como Alguersuari le pronostico una carrera corta.

    Minuto 1:50
    http://www.ccma.cat/tv3/alacarta/324/parlen-els-pilots-espanyols/video/5521211/
     
  5. du212

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    Ahora ya tiene un amiwito
     
  6. dalopi

    dalopi Un matao mas del triatlon

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    Según mi mujer,perdiendo el tiempo en bici por ahí
    Lo que le hicieron ayer al Jaimito no tiene nombre... ni en Ferrari la cagaban tanto con las estrategias de Alonso...

    Digo yo que será para darle emoción al mundial?... pues que sepan que es mas divertido si en vez de hacer chapuzas ponen un segundo piloto con un poco mas de nivel...
    Grande Vettel, que se portó como un campeón, consolando a Hamilton y que viendo el mal rollo en el ambiente mercedes le dijo al comentarista que lo entrevistara, que el si que estaba feliz... muy bueno :p

    Bueno, mi hijo de 7 años también lo celebra efusivamente cuando le dejo ganar al futbol, igualito que Rosberg :D

    PD: Se me olvidaba.... GRAAAANDE RICCHIARDO!!!, y grande Red Bull!!!.... que aprendan otros que yo me se...

    PD2: 4 puntos para Button y su mclata!!!... ¿alguien lo hubiera firmado al empezar la temporada? :eek:
     
    Última edición: 25 May 2015
  7. odisea2009

    odisea2009 Esta prohibido prohibir.

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    y el niño??? antes del bofetón, que pillo el tio, la sombra de Vettel.
     
  8. semiau4

    semiau4 Hago lo que puedo

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    Se le coló a Sainz, o lo dejó pasar.?
     
  9. du212

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    Mónaco no tiene mucho que ver con el resto del campeonato, lo sabemos todos
     
  10. dalopi

    dalopi Un matao mas del triatlon

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    Pues le han caido bastantes críticas por el ansia de la maniobra que le ha dejado con cero puntos, tan bien que iba...
     
  11. semiau4

    semiau4 Hago lo que puedo

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    No se comenta nada del bofetón de Alonso(sin culpa) con Raiki.?

     
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  12. Fer/chache

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    Deseo que el binomio Mclaren -Honda sea un primer año de sembrar para luego recoger con la pasta y medios que tienen los japos deberia de ser asi, pero cuidado a Brown le aburrieron (luego llamamos cuadriculados a los alemanes y estos son peores), se piro invento su difusor y se salio, la mafia se lo corrigio a la septima carrera, como a Renault el Mass Dumper y a Rbr un añito entero con escapes soplaos y otro con trapis en los fondos y aqui no pasa nadalos dos primeros años de Mercedes no fueron gran cosa ,se quedaban siempre sin gomas hasta que realizaron unos tests de strangi ,les pillaron, nopaso nada vista gorda, y que curioso hay empezaron a mejorar de una manera bestial
     
  13. du212

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    Mercedes hizo los deberes con el motor nuevo, son el propulsor líder con diferencia. Honda va a ser un fracaso el año que viene, no van a ganar ni un gp, no creo que un coche que a media temporada ni finalice las carreras sea ganador el año que viene, me da igual que lo lleve Alonso, Button o el alma resucitada de Gilles Villeneuve, este es un deporte de coches y nadie hace un coche ganador con uno que no entra en q3 ni acaba carreras. Me encantaría ver a Alonso en campeón, pero creo que se va a retirar con el palmarés de 2014, lo siento @Fer/chache, el que siembra abandonos mecánicos y tiempos de media parrilla para abajo suele recoger resultados mediocres
     
  14. Fer/chache

    Fer/chache Miembro Reconocido

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    Por eso amigo du he abierto mi anterior mensaje con la palabra deseo,se delo cabezotas que son los japos pero si hay una marca con dinero para investigar es honda y si le sumas la experiencia de Mc laren ,esto permite tambien que Honda no lo controle todo y quien sabe a lo mejor hay mejoria a final de temporada y esto es una buena base para la proxima,mira el 2009 com Braun gp,si nollega Virgin Button yBarichelo habian ido al paro y con la pasta del magnate y el difusor de Ross Brown,ha sido lo mas asombroso que he visto ,con medios no multimillonarios la que liaron,Ferrari en el 99 ficho aprte de schumi y a lo mejor de cada depertamento. Rbr pasta y mas pasta hasta ver el fruto en 3-4 años, Mercedes tambien ha tardado, pero lo de Brown fue como una varita magica,
     
  15. mtbruso

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    donde el cielo es siempre gris
    lo de braun fué el antiguo departamento de diseño de honda en japón que aún trabajaba para la escudería.
    a ellos se les ocurrió lo del "agujero"en el fondo plano.le sumas que pasaron del motor honda mediocre de 2008 al mercedes de 2009 y ....no hay rival
    ni el difusor lo firmó braun ni virgin llegó hasta ya empezada la temporada.en melbourne el ricachón, estaba espectante a ver que hacían los braun para firmar el contrato de patrocinio
     
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  16. mtbruso

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    donde el cielo es siempre gris
    cuidado con honda.su problema no es el motor en si,si no la unidad de potencia(en concreto los sistemas de recuperación de energía)
    1-aún no han usado un solo token.por lo que se deduce que existe margen de mejora en las prestaciones en un motor que ya se presume potente
    2-si resuelven la fiabilidad....cuidadito
    3-nadie(ni si quiera mercedes) va a enseñar a hacer motores a honda.
    4-súmale que mclaren es en mi opinión el equipo que mejor evoluciona los coches "a contrarreloj".

    la clave es que se centren en 2016
     
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  17. du212

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    No voy a poner un "no estoy de acuerdo" en plan milenio, lo detesto, pero sí que te digo que no comparto tu opinión, puede que tengan margen de mejora, igual el año que viene disputan los puntos o incluso algun podium, pero nada más, si son rivales de Ferrari y Williams contentos. Yo no he visto jamás a un coche con 2 segundos de desventaja (Canada 2015) levantarlos y aumentarlos....

    Si el margen de mejora, que lo hay en Mclaren Honda aumenta.....¿El de Mercedes no lo hará? ¿Será tan ínfimo que le pasarán los Mclarens ? Yo sólo soy un aficionado, pero por lo poco que sé, el año que viene, SI SOLUCIONAN LA FIABILIDAD (ahí es nada),.. igual están al nivel de q3, pero ni de coña en cabeza, ....son 2 segundos, es una barbaridad. Y respecto a los tokens, tiene mas tokens Renault o Merche que Honda que ha gastado 2 de los 7 que tenía,...

    Segun Neale no han usado tokens porque no han querido, pero yo creo que el sistema de tokens deja a Mercedes con más margen para la evolución, de hecho Ferrari ha gastado 3 tokens para "acercarse" en potencia a Mercedes.....pero en tiempos siguen detrás,....

    Yo creo que nadie, ni siquiera Renault quiere aprender como se hacen los v6 turbo en Honda,...:D
     
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  18. Fer/chache

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    du estos de MClaren son lobos con piel de lobo por la historia ,los medios y la pasta que tienen yo no los doy por muertos y su estuvieran muertos los tendria que ver enterraos, comenzaron a ganar con Fitti en el 74 siguieron con Lauda en el 84, Prost,Senna, en los 90Mika,08 Hamilton y todas las decadas han estado ahi, que mal me sabea queWilliams lleve desde el97 de bajon,en los 80 estas dos y los preciosos Bhraban de morro curvado que llevaba Piquet eran los que partian el bacalao
     
  19. mtbruso

    mtbruso Miembro Reconocido

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    1-en ningún momento dije que vayan a pasar a mercedes.los alemanes llevan desde 2012 desarrollando el motor turbo y llevan 1 o 2 años de ventaja con respecto a los demás
    2-levantar 2 segundos de ventaja?en albert park el mclaren de button calificó a 5 segundos de los mercedes.en austria a 2.ahí tienes 3 segundos de mejora en media temporada.
    3-claro que mercedes tiene el mismo margen que los demás con los tokens.wolf llegó a decir que tal vez se pueda negociar la descongelación de motores(ferrari no hace más que pedirlo) y eso quiere decir que tienen más evoluciones y mejoras.quien se negó rotundamente fué honda.a principio de temporada los japos amenazaron incluso con llevar a los tribunales a la fia si lo permitían,eso me hace pensar también que en honda tienen cosas guardadas.

    es un motor joven y tiene que madurar.el año que viene no va a ser como en el 88 pero yo confío en honda.
    y recuerda que fué renault el que enseñó a honda a hacer motores turbo malos.en los 70 a los renault se les llamaba "la tetera amarilla"por el humo de aceite quemado que soltaban.;)
    por cierto,que no pasa nada si me pones un no estoy de acuerdo,faltaría más.opiniones encontradas y punto.
     
  20. Fer/chache

    Fer/chache Miembro Reconocido

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    du ,navarrico esun tio encantador,muy muy dificil que te ponga un pulgar hacia abajo,antes te cascala foto de la rubia ,un cordial saludo a los dos ,asi da gusto debatir y discrepar
     
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