Es algo obvio. Cualquiera que haya montado en una 29" se ha dado cuenta que si mides menos de 1,65 una 29" tiene una geometria, digamos que "complicada" Es más sencillo y más efectivo el sacar un cuadro de 27,5" para esas medidas. No va de si se puede o no mover la rueda más grande. Va de que no es natural una posición tan forzada.
Yo lo sabia porque hace un par de meses fui a un distribuidor y le pregunté for la flash fsi y el vendedor muy vaciletas me corrigió, no es f29 y fsi, la flash ya no se hace... vaaaale pues muy bien.
La F-Si4. Habrá que ver el precio final, pero como esté por debajo de los 2.500€.... Es un bicicletón, que si bien no esta "perfectamente equipada", tiene muy buena base Y con los colores de la Team, ni te cuento...
http://www.filedropper.com/2016cdealerbookcompiledgloballr A ver si lo he hecho bien... Soy un negado para las tecnologías informáticas....
Pues que quereis que os diga...lo de la talla S en 27,5" (EN TODA LA GAMA) bajo mi punto de vista (y es sólo mi opinion...) No lo termino de ver!! hay cierta estatura, alrededor de 1,69m como es mi caso, (que siempre estamos entre dos tallas) en que con la 29" talla S, NO me encuentro nada incomodo, todo lo contrario!!! Y más aún eliminarla, me parece raro, teniendo el cuadro ya hecho del 2015...ellos habrán hecho sus estudios de ventas y esas cosas, que aquí lo que se trata es de ganar dinero! pero cuidado... No sé en vuestras zonas, pero las 27,5" en mi zona, NO están teniendo nada de aceptación, aquí, hay un distribuidor de scott y giant (que son dos de los grandes fabricantes que apostaron/apuestan abiertamente por 27,5") y no se están cubriendo ni de lejos las espectativas de ventas que tenian, (cosa que se vé a simple vista por la calle) siguen vendiendo muuuucho más sus modelos de 29" y eso que el catalogo de 29" en ambas marcas más reducido que en 27,5". Al principio dije EN TODA LA GAMA, porque TREK para 2015, hizo esto mismo, todas las tallas 13,5" y 15,5" fabricarlas en rueda de 27,5" EXCEPTO EL CUADRO TOPE DE GAMA, EL SL!!! y todo parece indicar según las fotos que ya circulan del modelo nuevo, que para 2016, Emily Batty va a seguir dando pedales y bajando esas zonas tecnicas de piedras de medio metro con su suprefly SL talla 15,5" de rueda grande!!! y a Anton cooper??? Lo harán correr con la fsi 27,5"?? ó seguirá con la 29"??? Después dirán que depende del circuito, etc... Creo que habrá más gente, a la que le pase lo mismo que a mí, y ya después de varios años con 29" (scott scale, cannondale F29 y ahora con cannondale FSI) cuesta dar marcha atras, si con lo que tienes vas bien para arriba, para abajo y para en medio...! Conmigo por lo pronto, que cambio la bici todos lo años (mientras tenga trabajo y pueda... cruzo los dedos, jajaja) creo que han perdido un cliente para 2016, y eso sí, tambien creo, que las FSI actuales de 29" talla S se van a poner supercotizadas!!! De todas formas en cannondale, de momento, han hecho las cosas a medias, la scalpel talla S sigue siendo 29"!!! es que es más pequeña la scalpel que la fsi??? yo diria que nó!!! PD. Perdon por el tocho. Saludos!
La scalpel aun no esta en talla 27,5 xq el cuadro sigue siendo el mismo! Solo han metido la horquilla 2.0 y el modelo de horquilla es el xl para que la distancia entre pletinas entre en la pipa. Respecto a la perdida del hi mod en la carbon 2 tb lo veo una putada! Las ruedas de carbono de 1700g jajaja prefiero montarme unas crest con buje 240 de toda la vida. Unica mejora en la carbon 2 el bloqueo en el manillar(100€ ponerselo a mi carbon2 de 2015) A ver precios finales....
Estoy de acuerdo con vosotros... la carbon 2 sin Hi Mod ni Lefty Carbon... pero "a cambio" unas ruedas de carbono de 1650 gr? Y la carbon 1 con 2 platos y shimano... ****, me gustan las decoraciones, pero que poco me gusta la mezcla de montajes!! En cuanto sepáis precios, en € o $, ponerlo por aquí
