Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Aquí lo tienes, es muy fácil y los extremos de la cajita salen con la mano. Un cable tira del otro gracias a la pieza metálica que hay dentro de la cajita, depende como estén montados, pero en mi caso el cable mas largo que llega hasta el mando era el de la horquilla y el del amortiguador va desde la cajita hacia el amortiguador.

http://www.ridefox.es/help.php?m=bi...motoctd(cabledobleparahorquillayamortiguador)

 

Yo aprovechando el color amarillo de las Mavic. Estoy pensando en poner las fundas en amarillo

 

Te me adelantaste compi! Pues ya tienes ahí toda la info, de hecho ya la saqué de ahí mismo!

 

yo tampoco me aclaro ja ja.que paquete que soy.

 

Si, el eje dt de 10 con el acople de 12a10, los acoples plata que lleva de serie no se usa.

 

Bueno en mi caso sería para una Crank Brothers Cobalt 3 que atrás vienen de serie para eje 12mm, con este que tu has montado lo pasaría a eje 10mm en lugar del eje 9mm que tengo ahora mediante casquillos adaptadores.

 

FRM de KASPER

 

Claro, es como mi mavic, seria pasarlade 12 a 10 con el adanpator, y luego el eje de 10.

 

@Can On Dale, tengo una pequeña consulta-curiosidad para ti: Ayer entrando en el sub-foro de los dobles de 29 11 o sub11 vi tu mensaje cuando le cambiaste a la Oiz el conjunto tija-manillar-potencia de carbono oriental y pesaste la bici y te dio 10,800. Pues te quería preguntar si es realmente un peso fiable ya que tal como has podido ver en las fotos tengo la bici parecida a la tuya y la mía la tengo en 11,35, medio kilazo de diferencia!

Hagamos un repaso rápido:

Can On Dale JuanmaXS

Cuadro: Orbea Oiz OMP (T-M) Cuadro: Orbea Oiz OMP (T-L)
Horquilla: Fox32 Factory FIT Kashima Remote Horquilla: Fox32 Factory FIT Kashima Remote
Amortiguador: FoxFloat Factory Kashima Remote Amortiguador: FoxFloat Factory Kashima Remote
Platos y Bielas: FSA Comet II Platos y bielas: Shimano XT
Cambio: SRam XO Type2 10v. Cambio: Shimano XTR
Desviador: Shimano Deore Desviador: Shimano XT
Manetas de Cambio: SRam Grip Shift 10v Manetas de cambio: Shimano XT
Frenos: Shimano XT Frenos: Shimano XT
Discos: Shimano XT Ice Tech Discos: Fórmula
Sillin: Selle Italia SLR Carbon Sillín: Selle Royal
Tija de Sillin: Carbon oriental... Tija de sillín: KCNC TI Pro Lite 8000
Cassette: Shimano HG-50 Cassette: Shimano XT
Direccion: FSA 1-1/8 - 1-1/2" Integrated Direccion: FSA 1-1/8 - 1-1/2" Integrated
Cadena: Shimano HG-X 10v Cadena: Shimano XT 10v
Manillar: Carbon oriental Manillar: MSC Ultralight carbon
Potencia:Carbon oriental Potencia: MSC Ultralight carbon
Bujes:FRM Venus Super Race Bujes: DT Spline
Llantas: FRM EVO Llantas: DT Spline 2 X1700
Radios: CN Spoke 424 SL Radios: DT Spline
Cubiertas:Maxxis Ikon 2.2 60 TPI Cubiertas:Maxxis Ikon 2.2 60 TPI
Camaras:--- Cámaras:---
Pedales: Crank Brothers SL Pedales: Shimano XT
Puños:1/2 Chunky Easy Grip Puños: EsiGrips Racer's Edge
Cierre Sillin: Orbea Oiz Cierre: Orbea Oiz
Cierres Rueda: Delantero FOX 15 // Trasero FRM 10 Cierres Rueda: Delantero FOX 15 // Trasero DT Swiss
Cables y Fundas: Jagwire para cambios y Shimano para hidráulicos. Cables y Fundas: Jagwire para cambios y Shimano para hidráulicos.

En negrita ye he puesto los componentes que no tenemos iguales pero si te das cuenta, más o menos la cosa está a la par, el que tu tienes de menor peso, lo tengo yo en otro.

Por lo tanto, por mucho que miro y remiro no entiendo como hay ese medio kilazo de diferencia. Ni mucho menos pongo en duda tus datos, faltaría más pero esa diferencia tan abismal hace que le de vueltas al tema.

A ver si me puedes deleitar con una de tus clases magistrales y salimos de dudas!

Un saludo!

 

Esta un poco liado pero a simple vista sólo con las ruedas frm vs Dt se van 200grs seguro a favor de frm los pedales los crank más ligeros ..... pero medio kilo es bastante.

 

A mi me llega la la semana que viene una potencia de carbono (oriental) quiero quitar la potencia de "hierro forjado" a mano de origen.
Y entonces pesare la bici, a ver que peso da, me tiene intrigado.

 

Hola!!

Pues todo lo fiable que sea la báscula del chino de debajo de mi casa, en la que peso todo lo relativo a la bici.

Hace un par de días la volví a pesar mientras limpiaba las pastillas de freno y dio el mismo peso.... clavado.

Ahora estoy de barbacoa, y desde el móvil es un coñazo escribir, lo siento.
Pero a bote pronto, es lo que te comenta @oiz29caad10 y yo añadiría el sillín 175grms el SLR Carbón y la diferencía de talla.
Aunque, para salir de dudas, dos cervezas tienen la culpa donde digas con tu báscula..

 

La potencia son 145 grms... tampoco es mucho, vs una ultralight de 100grms...
La tija y sobre todo la jabalina caza-tiranosaurios que tiene por manillar, es lo imperativo....

 

Jajaja, eso está hecho! Cuando quieras te invito a dos cervecitas bien frías y hacemos un pesaje oficial!

 

Alguien sabe el peso de las bielas fsa comet ahí creo q se puede rascar un buen puñado de gramos cuales me Recomendais sería para momoplato que llevo ahora. Un saludo!!!

 

Creo que peso @Can On Dale y andaban las fsa comet por 840 grs y las xt andaban por 100 grs menos

 

Cierto. A la noche o más tarde pongo fotos

 

X9-X7 si no eres #masmola o X0 o XX1 si eres un Can On Dale cualquiera...

 

Eso ya esta cambiado!!!

 

El cassette es el mismo? Porque de serie lleva un deore 11-36 que pesa un quintal