Mejor aún si se ofrecieran tres durezas de eslastómero (soft-medium-hard) en función de si quieres algo más absorbente (soft) o algo más rígido (hard), al igual que hace Morgaw con sus sillines...
Qué cutre me parece... Y lo del Boost, pues sí, totalmente necesario, la gente lo va a notar muchísimo. Sobre todo cuando les toque cambiar(una vez más)de bujes y cierres.
Pos lo de las brida lo veo fenomenal, lo mas barato y e económico y desde luego no lo veo un sistema cutre
Es un chorrada por que no funcionara como un amortiguador trasero, creo que es inservible para zonas reviradas con peraltes, quizás busquen comodidad pero no para no perder tracción en zona muy complejas