Tour de Francia 2015

A mi me da la sensacion que nairo ha podido perder el tour, hoy.
Mañana en huy a ver que tal queda la cosa, tampoco lo veo robando segundos, casi al reves y el martes aun mas si cabe puede ser mas peligrosa la etapa, llevando a nibali tambien descolgado de la general, esta casi obligado el italiano a romper la carrera, y puede ser peor, locuras, cortes, caidas... Ojala me equivoque y no caiga nadie eliminado ya esta semana y podamos ver algo bueno para la montaña.
Robofroome se esta endureciendo, si sale del pave indemne casi lo veo ganador, salvo huevada de alguno

 

La verdad es que a veces sorprende ese detalle de las bicis, el poder disponer de varios modelos y quiza solo usar uno, supongo que sera mas tema de sensaciones y comodidad. De hecho, quintana estreno la nueva ultimate para le ronde du sud, creo recordar, y ha vuelto a la antigua para el tour, no se si sera solo postureo publicitario para enseñar el modelo 2016 o cuestion de feeling con la bici.

 

Etapón que me deja un regusto a poco, para lo que podía haber sido. Adelante casi todos eran interesados y solo tiró Lotto al principio, luego se unieron Tinkof y Etixx. ¿Como piensa subir Van Garderen al podio? si hoy que tenía a Nibali y Quintana contra las cuerdas, su equipo que era mayoría en la escapada apenas colabora pues apañado va. El más baneficiado de hoy sin duda el Sky, han ido en butaca en la escapada, sin un solo relevo y sus hombres importantes no han gastado nada en comparación con Tinkof por ejemplo y esto pasa factura, sobre todo para la crono por equipos, donde creo que Froome ya tendra un buen colchón ante todos los favoritos, pero eso es mucho adelantar, habrá que esperar a ver el dia del pave, que seguro que también pasarán cosas y los que hoy han salido perjudicados, mañana pueden salir beneficiados. Se presenta interesante ola carrera

 

hombre claro, es que Cav es mucho mejor sprinter. Yo creo que si lo está, lo veo mejor que el año pasado de aquí a Pekín. Hoy se han equivocado cuando Renshaw ha querido tomar la responsabilidad de lanzar, porque no es lo mismo lanzar en una ciudad, entre vallas, y tras haber ido en el paquete, que tras una etapa así, en pleno puente, y al descubierto. Por muy bueno que seas, en una etapa de desgaste, si te dejan a esos metros, al sprintar solo haces de lanzador del resto!

Yo creo que las próximas volatas van a ir para Cav, y con superioridad.

 

A ver, bicis escaladoras ya no existen. Aeros si porque confirmen en túnel de viento un mejor coeficiente. Lo de escaladoras tenía sentido cuando el material era más pesado y para hacer un tubo afilado tenías que meter más material y ello elevaba el peso, por lo que las escaladoras, con el menor material posible sin preocuparse del coeficiente aero pesaban menos.

Al final para que sea aero se mide el coeficiente (pero si un tío es de brazos cortos, por ejemplo, puede que vaya mucho más acoplado en una ''escaladora'' que en una ''aero''). Para que sea escaladora, el peso ya no importa (casi todas van en el mínimo del 6'8), y lo que importa es el feeling del corredor con la bici, la agilidad al ponerte de pie, la comodidad al escalar sentado.

De todas maneras, un corredor no va a cambiar de bici para una sola etapa, cuando estas acostumbrados a hacer 180 kms al día, no vas a cambiar esa posición para un día. Otra cosa es que se cambie por una temporadita (como hizo por ejemplo Contador hace uno o dos años cuando dijo que se cambiaba a la venge para la parte final de tempo creo, aunque eso, no te quepa duda, fue para motivar las ventas de la nueva Venge con el cambio de temporada).

 

A ver, a ver, es posible. También Sagan está ahí, yo lo veo muy fuerte físicamente, lo malo es que, como estos años, está sin equipo para las llegadas.

Y luego los otros, Degenlkolb, Coquard, Kristoff, quizás estén por debajo, pero alguna sorpresa pueden dar, pena la caída de Bouhanni en el campeonato francés.

La baja de Kittel abre un poco la cosa respecto a años anteriores.

Saludos.

 

Hombre, cavendish en los ultimos años ya ha sido superado por muchos sprinters. No es cosa de este año.

Greipel en todas las vueltas que corre acaba mojando.

Y lo de cancellara que estais comentando pues tampoco es tan tan sorpredente, cuando tiene que sprintar siempre es de los mas rapidos y siempre sentado. Muy pocas veces ha perdido cancellara en una llegada de grupito sprint.
Lo que pasa que en sprints masivos no se mete porque primero no es su trabajo y segundo porque no solo basta con ser rapido.

 

Por cierto, kristoff por debajo??
Sin kittel es el segundo mas rapido al menos sobre el papel.

Frizick por un lado y por otro te estamos dando la tarde

 

Aunque la posición sea la misma, sin bicis que se comportan diferente. Los experimentos con gaseosa por eso no se cambia justo para una gran carrera lo que ya conoces y sabes que funciona a tu gusto.

 

Yo mientras haya respeto entre nosotros y a los profesionales que hacen su trabajo no tengo problema en que no esteis de acuerdo conmigo

Greipel ha ganado, sí, pero siempre sin Cavendish o Kittel. Hablo del Tour.

Y Kristoff, a ver, yo lo veo un pelín por debajo en este tipo de carreras . Pero bueno, que la cosa creo que esta abierta este año.

 

No, no, por supuesto que lo lógico es llevar lo más cómodo y que más se ajuste a tus preferencias, pero cómo se nos están vendiendo bicicletas que permiten ahorrar no sé cuántos segundos cada 40 kilómetros etc (y ganancia tiene que haberla), en una etapa tan específica, donde saben que va a haber viento... pues parecería que lo lógico sería la aeroad/venge. Hombre, la prueba de lo que comentas es que, de hecho, no cambian la tarmac/ultimate, por lo que lo de la aerodinámica está claro que queda en un segundo plano (cosa que deberíamos tener en cuenta los mortales cuando nos compramos bici).

¿Tampoco cambiarán los de trek la nueva madone por la domane cuando llegue la montaña?

 

Qué bonita llegada....!!!

 

Yo ya dije que Contador es, por un lado, el que mejor lee las carreras, no solo ha organizado a su equipo sino que ha organizado al Sky para liarla, y por otro lado, he dicho ya que le encanta liarla. Ya puede, con ese equipo que tiene de veteranos hay que aprovechar para hacer pupa cuando se presenta la ocasión y hoy a nada menos que a 100 de meta ya andaba el tío nervioso.
Lo de Nibali es lamentable que no le caiga una pequeña sanción.

 

Una pregunta a los expertos, como es posible que Carlos de Andres critique a Nibali por hacer tras coche después de un pinchazo alegando como un posible ganador del tour y momentos después se alegre de la "victoria de Salgan" cuando un momento antes ha hecho lo mismo. En tiendase lo de la victoria.

 

Hoy no creo que les ha funcionado, a no ser que los otros hayan encontrado el mismo surtidor.

 

Sagan ganando a Cavendish y su Super Venge con una simple Tarmac al sprint..... yo me parto....!

 

Hoy podia haber ganado si no se mete en la zona de la pintura verde. ¿Os dais como deja de traccionar en los ultimos 50 metros y como se le va la bici en el golpe de riñon? Otro sin tanto control de la bici igual se la pega y entra arrastrandose en linea de meta.

 

forofismo, Sagan no es rival para luchar por el Tour y ademas es compañero de contador

 

David de la Cruz ha dicho hoy lo contrario: que les preguntan el día antes si prefieren Tarmac o Venge, así como desarrollos para etapas de montaña. A mí también me ha sonado raro, no se si ha salido por peteneras para evitar decantarse por una u otra, pero es lo que ha dicho.

 

Depende del corredor. Los hay que si eligen entre una u otra en función del trazado (precisamente hoy lo decía David de la Cruz en la retransmisión de tve) otros en cambio acusan mucho el cambio de bici y siempre usan la misma.